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华为引爆智能汽车涨停潮:概念股中谁将是大黑马?

新浪财经综合

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来源:金融投资网

华为放大招!北汽极狐阿尔法S首发引爆智能汽车板块产业链涨停潮:大洋电机是北汽极狐(ARCFOX)动力总成的主要供应商。

种种迹象显示,与北汽新能源有着超过10年的紧密合作关系同时还是北汽极狐(ARCFOX)动力总成主要供应商的大洋电机,有望从智能汽车概念中脱颖而出。

随着周末华为汽车消息的扩散,今天整个A股市场的热点全部集中在智能汽车领域,华为汽车、无人驾驶、汽车电子、汽车整车、汽车零部件及新能源锂电池相关产业链全线爆发,并且带动大盘指数延续反弹。从盘口来看,今天沪深两市有近百家涨停股,而其中绝大部分都是与智能汽车领域相关的上市公司。应该说,智能汽车板块最新启动的这轮行情,其炒作主线也非常清晰,华为汽车概念成为贯穿行情脉络的主线,北汽蓝谷(600733)、长安汽车(000625)、小康股份(601127)、广汽集团(601238)、东风汽车(600005)、东风科技(600081)、得润电子(002055)、常熟汽饰(603035)、华阳集团(002906)、亚太股份(002284)、润和软件(300339)等强势品种均是与华为在智能汽车领域有着不同层面合作的上市公司。而尤其值得关注的是,华为汽车概念现阶段最新聚焦的热点风口,则是华为与北汽极狐(ARCFOX)的合作!也就是说,当前智能汽车板块行情炒作核心中的核心,无疑就是围绕北汽极狐(ARCFOX)展开!事实上,与北汽极狐有关的上市公司,包括北汽蓝谷(600733)、渤海汽车(600960)、瑞鹄模具(002997),其近日的股价表现均非常强势,另外一家上市公司广汇汽车(600297)在今日盘中也曾一度封涨停板。因此,智能汽车板块此轮行情的下一只大黑马,也必将从与北汽极狐有密切合作关系的相关上市公司中脱颖而出!种种迹象显示,与北汽新能源有着超过10年的紧密合作关系同时还是北汽极狐动力总成主要供应商的大洋电机(002249),有望从智能汽车概念中脱颖而出。

华为放大招引爆智能汽车板块涨停潮:北汽极狐(ARCFOX)成为华为汽车概念现阶段最新聚焦的热点风口

4月17日,北汽新能源旗下高端品牌极狐联合华为发布了极狐阿尔法S华为HI版。这是华为的第一辆车――不仅搭载了华为HI解决方案,同时也是首款搭载华为激光雷达方案的智能电动车,起售价38.89万元,使用华为快充技术10分钟可以增加续航197公里。

4月19日,极狐阿尔法S系列于上海车展正式亮相。其中最引人注目的,便是华为HI版首次搭载的华为智能汽车解决方案和极狐的全新智能模块标准架构,两强联合,让该车的各项体验达到了智能汽车的新高度。

正是华为与北汽极狐合作新车型的推出,无疑引爆了A股市场智能汽车板块的涨停潮,今天整个A股市场的热点全部集中在智能汽车领域,华为汽车、无人驾驶、汽车电子、汽车整车、汽车零部件及新能源锂电池相关产业链全线爆发,并且带动大盘指数延续反弹。从盘口来看,今天沪深两市有近百家涨停股,而其中绝大部分都是与智能汽车领域相关的上市公司。

提到自动驾驶,很多人会想到在海外市场广受好评的特斯拉。而现在,阿尔法s华为HI版更是有望成为国内首款实现城市自动驾驶的量产车。

极狐阿尔法S华为HI版在华为技术的加持下,做到了两项自动驾驶技术行业的先例,首发打响了“HuaweiInside”的品牌称号。

首先,它是全球首款搭载3激光雷达的量产车。极狐阿尔法S华为HI版采用三颗华为96线车规级的激光雷达,分别为前激光和侧面两激光,能够在各种出行场景中精准地识别并获得障碍物的信息。

相比较于毫米波雷达与摄像头,激光雷达具有碾压级的感知能力,能快速识别加塞的车辆,以及复杂场景下泊车、在隧道中识别静止物体、实现主动避让、无车道线并线等等。

同时,它还首发了华为ADS全栈自动驾驶解决方案。在硬件上,ADS搭载了可支持400TOPS/800TOPS两档算力的超级中央超算ADCSC,并支持未来的算力进一步升级。

而在算法上,ADS以超领先的全栈算法,能通过机器自我学习持续积累驾驶习惯和环境信息,不断迭代优化。再搭配上激光雷达,使得极狐阿尔法S华为HI版具有顶尖的自动驾驶辨识力与学习力,做到越开越聪明。

不仅如此,极狐还携手麦格纳,在阿尔法S系列中引入了 IMC智能模块标准架构技术,能在低于毫秒的超低延迟下迅捷地传输信息,并支持声音和指纹识别、手势识别和人脸识别等智能交互。搭配上鸿蒙OS,使得阿尔法S能更好的发挥麒麟990A的超高算力,成为与万物互联的智能5G座舱。

阿尔法S系列现已开启官网预售,标准版起售价为25.19万元,而华为HI版则为38.89万元起。

总的来说,北汽极狐阿尔法S集合了目前中国最先进的科学技术,品质上更是达到了豪华标准。

发布会现场,极狐和华为这对CP联袂出现在舞台中央,北汽蓝谷(600733)董事长、总经理刘宇和华为智能汽车解决方案BU总裁王军意气风发,他们称“极狐 阿尔法S 华为HI版”是极狐和华为的“孩子”。

那么,华为在智能汽车领域的首个合作对象,为何选择北汽新能源的极狐?

华为过去两年的遭遇人尽皆知。为此,华为早就未雨绸缪,将智能汽车业务提升至战略层级。但作为智能汽车领域的一个新玩家,华为势必需要一个展现技术实力的平台;作为北汽新能源高端智能纯电品牌,极狐则在2016年便将“智能化”作为主攻方向,以此来作为参与未来竞争的核心竞争力。

刘宇坦诚地说:“在智能化领域,受制于成本,传统车企的能力是有边界的。”譬如研发一颗自动驾驶芯片需要的资金要以“十亿美元”为单位计算,而研发一个可持续迭代,可适应万物互联需要的操作系统更需要数千名软件技术人员,主机厂很难有这个能力。

从华为视角来看,选择极狐也正是看中了对方在新能源汽车领域的深厚积累,且不说三电技术、整车制造能力、造型设计、人机工程搭建这些基础能力,对于自动驾驶技术迭代来说,因多年来新能源车销量位居前茅,北汽新能源的用户里程已超200亿公里,由此产生的海量数据更是宝贵。

于是双方一拍即合。2017年,极狐联合华为共同创建了“1873戴维森创新实验室”,研究方向聚焦下一代智能网联电动汽车技术。从那时起,两家企业开始了深度合作,打破了传统的“甲方乙方”的关系。

在这款产品的助力下,“极狐志在成为智能汽车先行者”的梦想已经实现,刘宇道出了极狐品牌的创立初衷,但有了这款具备标杆意义的新产品,由“先行者”升级为“引领者”,显然将是极狐的新目标。

不过,因为智能驾驶和智能座舱的核心技术都由华为提供,不免让外界担忧作为传统主机厂,未来极狐的角色将逐步弱化,导致话语权逐步降低。对此,刘宇表示:“极狐帮助华为实现了梦想,华为也帮助极狐实现了梦想,两者互相成就。”

极狐和华为共同打造出一款引领时代的新产品。从舆论场的反应来看,普遍对该车热情很高,这将有效提升极狐品牌的声量,对极狐展开下一阶段战略起到了很好的正向作用。

由此可见,智能汽车板块最新启动的这轮行情,其炒作主线非常清晰,华为汽车概念成为贯穿行情脉络的主线,而华为汽车概念现阶段最新聚焦的热点风口,则是华为与北汽极狐(ARCFOX)的合作!也就是说,当前智能汽车板块行情炒作核心中的核心,无疑就是围绕北汽极狐(ARCFOX)展开!事实上,与北汽极狐有关的上市公司,包括北汽蓝谷(600733)、渤海汽车(600960)、瑞鹄模具(002997),其近日的股价表现均非常强势,另外一家上市公司广汇汽车(600297)在今日盘中也曾一度封涨停板。

因此,智能汽车板块此轮行情的下一只大黑马,也必将从与北汽极狐有密切合作关系的相关上市公司中脱颖而出。

牵手华为令北汽极狐(ARCFOX)和北汽新能源实现价值重估:大洋电机(002249)是北汽极狐(ARCFOX)动力总成的主要供应商

根据官网的介绍,北京新能源汽车股份有限公司(简称北汽新能源,证券名称:北汽蓝谷,证券代码:600733)是一家新时代下的国有控股高科技上市公司和绿色智慧出行一体化解决方案提供商,致力于为用户创造电动化、智能化、个性化的驾乘体验,构建汽车与能源、互联网、AI人工智能产业融合发展的新生态、新格局,打造面向未来的绿色智能科技服务平台。

自2009年成立以来,北汽新能源以电动化为突破口,以科技创新为核心,以全新的造车理念走出了一条全新的发展道路。北汽新能源布局六国八地的全球研发中心,掌握了三电核心技术,构建了全新平台正向开发的新能源整车体系化能力,并以“达尔文系统”技术品牌发布为标志,全面进入整车人工智能时代。

2018年3月北汽新能源牵头建设了国家新能源汽车技术创新中心,集中优势资源,开展深层次的合作融合,联合共建新能源汽车技术创新高地;以“擎天柱计划”对接能源与电力行业,进入能源管理与服务领域,实现新能源汽车与可再生能源的融合发展;以“轻享出行”科技服务平台为抓手,积极响应共享经济的浪潮,通过服务转型打造出行业务的高效未来。

北汽新能源脱胎于传统的国有汽车集团,在新技术、新产业、新模式的探索中逐渐形成了独特的发展基因,加速由制造型企业向制造服务型、科技创新型企业转变,以科技创新引领中国汽车产业转型升级,以开放共享促进新能源汽车高质量发展,助推中国由汽车大国迈向汽车强国。

业内人士喜欢将2020年自主品牌集中推出高端纯电动的状况称为‘国家队的反击’。这一年,自主品牌牵手跨行业巨头,大举进军高端智能电动车市场,比如长安与华为、宁德时代合资打造高端品牌,上汽与阿里合资打造智己汽车,东风汽车发布高端品牌岚图,广汽埃安以高端品牌独立运营……

在这一波品牌转型、品牌向上的浪潮里,北汽极狐称得上是最早一个。虽然至今仍有很多消费者并不知道极狐(ACRFOX)这个品牌,但事实上极狐的发展要追溯到2016年。

极狐(ARCFOX)品牌名由两部分构成,首先是 “Arc”,原意是Arctic(北极),其次是“Fox”,也就是狐狸。北极狐智慧、坚韧、优雅并且灵敏,是唯一一种向更寒冷地方迁徙的动物,它直面残酷的寒冬,在没有固定地标、没有生命踪迹的荒凉冰原之上过冬,永远适应与进化,不断探索未知。

只是在近几年以来,曾经执中国新能源市场的牛耳的北汽新能源,确实遇到了成长的烦恼,甚至让人一度对北汽新能源未来产生怀疑。

现在随着极狐阿尔法S的诞生,让人重燃对于北汽新能源的希望。相比北汽新能源此前的所有车型,极狐阿尔法S都是脱胎换骨一样的存在。

可前所述,极狐和华为共同打造出一款引领时代的新产品。从舆论场的反应来看,普遍对该车热情很高,这将有效提升极狐品牌的声量,对极狐展开下一阶段战略起到了很好的正向作用。

因此,牵手华为,无疑在相当程度上将有助于北汽极狐和北汽新能源实现价值重估!

于是,北汽蓝谷(600733)一跃成为引爆此轮智能汽车板块行情的领涨龙头!由此,围绕北汽新能源尤其是北汽极狐,以北汽蓝谷(600733)为主,开始形成华为汽车概念现阶段最新聚焦的热点风口!

种种迹象显示,与北汽新能源有着超过10年的紧密合作关系同时还是北汽极狐动力总成主要供应商的大洋电机(002249),也正在被推向这个风口!

资料显示,2011年初,为加强在新能源汽车电驱动系统产品的市场拓展力度,大洋电机(002449)宣布与北汽新能源汽车有限公司共同出资成立北京汽车大洋电机科技有限公司,将可充分发挥北京汽车新能源汽车有限公司在整车制造方面的优势和公司在专用电机研发生产方面的经验。大洋电机(002449)以现金方式投资人民币3060万元,持有北京汽车大洋电机科技有限公司51%的股权。北汽新能源汽车有限公司以现金方式投资人民币2940万元,持有北京汽车大洋电机科技有限公司49%的股权。

北京汽车大洋电机科技有限公司主要从事新能源乘用车电机及控制系统的研发、生产和销售,积极为北汽新能源汽车有限公司新能源汽车项目进行配套,配合北汽新能源汽车在公司新能源汽车(乘用车)领域实现产业化发展目标。此外,还提供了永磁同步控制器。大洋电机(002449)认为,公司与北汽新能源汽车有限公司成立合资公司将北汽集团利益与公司进行绑定,有利于共同拓展公司新能源电机电控系统的推广应用。

更关键的是,大洋电机(002249)还是北汽极狐动力总成主要供应商!

大洋电机(002249)2018年8月23日在投资者互动平台上表示,公司为北汽新能源的重要供应商,主要配套的车型包括EV、EU、EX,以及极狐(ARCFOX)等。

总之,从智能汽车板块此轮行情的脉络来看,围绕北汽新能源尤其是北汽极狐,以北汽蓝谷(600733)为主,开始形成华为汽车概念现阶段最新聚焦的热点风口!因此,与北汽新能源有着超过10年的紧密合作关系同时还是北汽极狐动力总成主要供应商的大洋电机(002249),有望从智能汽车概念中脱颖而出。

责任编辑:张恒星 SF142

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