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收评:沪指收涨0.29% 消费板块延续涨势

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12月11日消息,指数午后走势分化,沪指震荡收涨,创指盘中再度翻绿。板块方面,零售板块午后走高,友阿股份、中百集团、茂业商业等集体涨停;上海国企改革概念强势,交运股份、益民集团、上海物贸等涨停封板;AI眼镜概念持续活跃,天键股份、星星科技、润欣科技、中科蓝讯20cm涨停;保险股持续调整,天茂集团跌停;Sora概念股集体回调,华扬联众、金财互联双双跌停;银行板块走弱,宁波银行跌幅居前。总体来看,个股涨多跌少,上涨个股超3800只。

截至收盘,沪指报3432.49点,涨0.29%;深成指报10848.42点,涨0.33%;创指报2261.58点,跌0.11%。

盘面上,零售、上海国企改革、AI眼镜板块涨幅居前,保险、Sora概念、次新股板块跌幅居前。

热点板块:

1、上海国企改革

宣泰医药、交运股份、益民集团、上海物贸等多股上涨。

消息面上,《上海市支持上市公司并购重组行动方案(2025—2027年)》昨日发布。其中提出,力争到2027年,落地一批重点行业代表性并购案例,在集成电路、生物医药、新材料等重点产业领域培育10家左右具有国际竞争力的上市公司,形成3000亿元并购交易规模,激活总资产超2万亿元,集聚3—5家有较强行业影响力的专业并购基金管理人。

2、AI眼镜

天键股份、星星科技、润欣科技、中科蓝讯等多股活跃。

消息面上,2024年9月Meta再次携手雷朋,在Connect大会上推出全新限量版Wayfarer智能眼镜,在镜框中巧妙地融合了计算机系统和一系列内置传感器、麦克风及扬声器,并显著提升了集成Meta AI的功能。国内品牌也紧随其后,百度也入局AI眼镜,旗下小度科技于11月发布了全球首款搭载中文大模型的原生小度AI眼镜。Rokid更是发布了一款基于光波导技术的AR+AI眼镜,在清晰度、可视角度、体积等方面均比主流Birdbath方案更具优势。

消息面:

1、【中汽协:11月汽车销量同比上涨11.7%】中汽协数据显示,11月,汽车产销分别完成343.7万辆和331.6万辆,环比分别增长14.7%和8.6%,同比分别增长11.1%和11.7%。1-11月,汽车产销分别完成2790.3万辆和2794万辆,同比分别增长2.9%和3.7%,汽车产量增速较1-10月扩大1.1个百分点,销量增速扩大1个百分点。

2、【前11月上海口岸出入境人员超3310万人次 增长91.3%】自去年以来,我国陆续出台或恢复各类免签政策,出入境便利化水平不断提升。今年1至11月,上海边检总站在上海口岸检查出入境、港交通运输工具24.7万架/艘次,查验出入境人员3310余万人次,较去年同期分别增长43.6%、91.3%。

3、【Canalys:预计2029年生成式AI市场规模达728亿美元】根据Canalys最新预测,全球生成式人工智能(AI)市场仍处于起步阶段,该市场将在五年内增长五倍,从2024年的146亿美元增长到2029年的728亿美元。顶尖的应用领域包括消费类、企业服务、零售业、媒体娱乐业以及医疗保健业。

4、【北京市首批4项车路云一体化地方标准发布】近日,为助推北京市高级别自动驾驶示范区扩区建设,基于《国家车联网产业标准体系建设指南》和北京市高级别自动驾驶示范区建设实践经验,北京市发布首批车路云一体化4项地方标准,30余家代表企业广泛参与。截至目前,北京市高级别自动驾驶示范区累计推进标准研究70项,北京市累计发布自动驾驶相关地方标准9项,在研9项地方标准预计将于今明两年内发布实施。

机构观点:

山西证券研报指出,1)AI应用端释放积极信号,以Applovin、Palantir为代表的海外AI应用厂商受惠于生成式AI,近期股价和业绩表现亮眼。2)Agent已成为AI应用端的最大亮点,海外AI应用厂商及科技大厂正加速布局AI Agent。3)应用形态从Chatbot、Copilot向Agent发展,体现大模型能力与应用端的结合正不断加深,AI应用的自动化及智能化程度持续提升。4)OpenAI发布的o1模型推动大模型复杂推理能力大幅提升,为未来AI Agent应用拓展到更多更复杂的任务场景奠定基础。5)国内以智谱为代表的厂商也开始重点发力AI Agent。今年以来AI Agent逐渐成为全球主要大模型及AI应用厂商的布局重点,随着底层模型的复杂推理能力快速提升,预计2025年有望成AI Agent应用爆发元年。

浙商证券研报指出,建议关注船舶行业板块性机会。1)行业高景气:当前船舶行业高景气度持续,多船型接力放量,船厂盈利能力不断改善,供需紧张或驱动船价持续创新高,龙头公司业绩弹性大。叠加新船订单向大型化、高端化、双燃料方向发展,龙头公司建造大型船舶技术全球领先,未来优质高价订单竞争力强,我国高产能、高技术水平船厂有望优先受益。2)竞争格局改善:船舶总装资产整合火热进行,造船行业竞争格局有望优化。3)中船集团协同效应提升:中船集团旗下总装资产整合有望进一步加强内部协同,提升规模效应和加强精益化管理。

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