11月29日消息，指数早盘震荡走高，创指半日涨近4%。板块方面，电商板块早盘爆发，星徽股份20cm涨停，若羽臣、跨境通、南极电商盘中涨停；食品股集体走强，桂发祥、黑芝麻一字涨停；互联网金融板块震荡拉升，联迪信息30cm涨停，威士顿、赢时胜等20cm涨停；IP经济陷入回调，实丰文化、高乐股份等触及跌停；影视院线板块跟跌，百纳千成跌幅居前；燃气股走低，东方环宇领跌。总体来看，个股呈普涨态势，上涨个股超4500只。
截至午间收盘，沪指报3348.20点，涨1.59%；深成指报10684.46点，涨2.41%；创指报2252.84点，涨3.83%。
盘面上，互联网电商、乳业、食品加工制造板块涨幅居前，IP经济、影视院线、燃气板块跌幅居前。
热点板块：
1、大消费
一鸣食品、永辉超市、国芳集团、佳禾食品等多股上涨。
消息面上，11月27-28日，全国市场运行和消费促进工作会议在北京召开，会议指出，今年以来，各级商务主管部门认真贯彻落实国务院决策部署，多措并举推动消费持续扩大，为经济回升向好提供有力支撑。
2、人形机器人
三丰智能、香山股份、鸣志电器、柯力传感等多股活跃。
消息面上，根据高盛发布的2024年人形机器人专题报告数据，中国人形机器人本体制造企业已超过80家。也是在这份报告中，高盛推翻了之前的人形机器人预测报告，将原先估算的2035年全球人形机器人市场达60亿美元的数据增加到了380亿美元，同时预测2035年人形机器人的出货量将达140万台，这比原先的数据增加了4倍。
消息面：
1、【全国秋粮收购超1亿吨 收购进度快于上年】国家粮食和物资储备局今天（29日）最新发布，截至目前，全国累计收购秋粮超1亿吨，收购进度快于上年，水稻、玉米、大豆等主要粮食作物收储进仓平稳推进。下一步，国家粮食和物资储备局将坚持分品种施策，统筹抓好市场化收购和政策性收储，充分调动多元主体入市积极性，保障农民售粮顺畅和市场平稳运行。
2、【创业板50ETF扩容至10只 华夏、易方达、万家等7家获批】记者从业内获悉，7只创业板50ETF今日获批，包括华夏基金、易方达基金、万家基金、富国基金、国泰基金、工银瑞信基金等6家公司在11月13日集体上报了创业板50ETF，仅用了13个交易日获得监管批复发行。此外，嘉实基金随后也上报了该产品，同时获批。7家基金公司的加入，创业板50指数跟踪ETF也将扩容至10只。
3、【财政部：10月全国发行新增债券3385亿元】财政部数据显示，2024年10月，全国发行新增债券3385亿元，其中一般债券394亿元、专项债券2991亿元。全国发行再融资债券3476亿元，其中一般债券1808亿元、专项债券1668亿元。合计，全国发行地方政府债券6861亿元，其中一般债券2202亿元、专项债券4659亿元。1-10月，全国发行新增地方政府债券45689亿元，其中一般债券6568亿元、专项债券39121亿元。
4、【“一签多行”“一周一行”将实施 往来港澳更方便】经国务院批准，中华人民共和国出入境管理局决定在广东省深圳市实施赴香港旅游“一签多行”政策，在广东省珠海市实施赴澳门旅游“一周一行”政策，在横琴粤澳深度合作区实施赴澳门旅游“一签多行”政策。自2024年12月1日起，深圳市户籍居民和居住证持有人可以申请办理赴香港旅游“一签多行”签注，在1年内可不限次数往来香港地区，每次在香港逗留不超过7天。自2025年1月1日起，珠海市户籍居民可以申请办理赴澳门旅游“一周一行”签注，在1年内的每个自然周可前往澳门一次且仅限一次，每次在澳门逗留不超过7天；横琴粤澳深度合作区户籍居民和居住证持有人可以申请办理赴澳门旅游“一签多行”签注，在1年内可不限次数往来澳门地区，每次在澳门逗留不超过7天。
机构观点：
华泰证券研报指出，2024年以来消费市场以温和复苏为主旋律，其中能深挖细分品类增长红利、开辟出海新场景的消费龙头公司，成为稳增长背景下的结构性亮点。展望2025年，受益于宏观经济与促消费等政策发力，市场预期有望由经济、收入预期改善→信心修复→消费需求提振→基本面复苏的路径渐进，消费有望重新成为我国经济增长的核心驱动力。大消费板块迎来配置窗口期，看好4大主线：1． 国货崛起：美护、家电、宠物等赛道国货产品力提升，逆势占领消费者心智；2． 情绪消费：悦己经济加速扩容，持续撬动潮玩/IP消费等新兴供给；3． 新性价比：供需双向理性，质价比产品需求更具韧性；4． 消费出海：出海已成消费企业必选题，关注品牌/文化/服务出海。
国泰君安研报指出，1）低空经济与无人驾驶是实现物流降本的重要新型技术手段。2）交通领域的无人化应用场景广泛，各产业链环节将快速放量。3）低空经济、车路云新基建市场空间广阔，相关公司将充分受益。实现大交通领域的无人化、智能化进而降低全社会物流成本以及提高人们出行效率，需要进行大规模的软硬件投入，市场空间广阔，其中低空经济是万亿级别的新兴行业，车路云建设在单个大城市的投入也可达到百亿级别，因此从事相关软硬件的交通信息化领域计算机公司将充分受益。一方面，行业空间足够大，各产业链环节的公司均有望受益，另一方面，由于低空经济、车路云这些新型的交通业态涉及标准制定、区域管辖、地方竞争等因素，具有独特技术产品壁垒或市场优势的企业将率先收益。
