核心提示：近日深航天价收购案进入二审，自称是只“长了白毛的老狐狸”的李泽源，如何“空手套白狼”发展房地产，从发迹到背上挪用资金罪名面临牢狱之灾，21世纪网为你还原背后故事。
21世纪网讯 原深航高级股和实际控制人李泽源，运用空手套白狼的资本运作手腕，将深航资金挪用装入个人控制公司口袋。其搬运资金的路径，不乏财务状况频出的地产业务。
除深圳的集资房项目，李泽源将深航的地产触角伸向沈阳、无锡等地。然而，在这些地方均出现了不同的债权纠纷，而资金也在几经转让的过程中下落不明。
2005年3月，在深航股权转让前夕，李泽源与合伙人成立深圳市汇润投资有限公司，李泽源持股89%，但由于早年三度因经济问题入狱，李泽源无法出任汇润法人代表，他找到了正在深圳的东北老乡赵祥，将其推至幕前代持汇润控股权，并担任汇润及深航董事长。
2005年5月，以27.22亿元天价拿下深航65%的股权后，李泽源在次年10月成立深航房地产开发有限公司。汇润出资7000万元占股70%，深航以3000万元出资占股30%，由赵祥出任深航地产董事长。
据《财经》报道，2006年，赵祥牵头深航地产在沈阳获批其在全国首个地产项目“深航翡翠城”，项目占地400余亩。2008年初，房地产市场不景气，深航(沈阳)置业有限公司一度欠下施工工人工资，由于担心工人上访，沈阳市政府部门要求深航地产快速平息事端。
深陷债务的汇润本想通过出售深航翡翠城项目给沈阳格林豪森地产公司 (下称格林豪森)以缓解资金压力，项目售价3.4亿元。但由于格林豪森未能在约定交易期内支付全部交易款，李泽源便要求格林豪森出让51%股权给深航地产，项目控制权又重新回到沈阳置业手中。
而21世纪网查询沈阳工商局信息系统发现，深航(沈阳)置业有限公司的实际控制人为格林豪森的董事长陈广生，深航沈阳置业的项目是如何又转手给格林豪森，尚不得而知。
深航地产自沈阳迅速扩张至全国，已成立南宁、无锡、广州、沈阳、郑州、北京、山东、江苏8家分公司，并有11家分公司在筹建中。
2009年6月，时任深航地产副总经理郭迎军称，“深航地产取得土地的主要来源为深航主业扩张，各地政府所提供的政策性优惠用地。地产公司成立3年来累计投入5亿-6亿元，但至今未产生有效的、直接的收益。”
郭迎军同时为无锡深航置业有限公司的实际控制人。2009年8月，深航地产与无锡市国土资源局签订协议，通过深航地产全资子公司无锡深航置业有限公司以3亿元左右价格，收购位于无锡市滨湖区太湖新城某地块，约97.84亩。
3个月后，深航地产与深圳航泰签订了“无锡地块”的转让协议，深航地产作价4亿元将深航无锡置业100%股权转让给深圳航泰，并承担和处理无锡深航置业因缴纳土地出让金而产生的2.9865亿元债务。
一位熟悉深航地产的地产界人士表示，李泽源运作资本的方式是，以航空公司名义向地方政府要求政策扶持，以低价买进优质土地，在短期内出售，土地款由转让方承担，“空手套白狼是李泽源的一贯伎俩”。
然而，深圳航泰交付首笔5000万元定金后的第3天，李泽源即被拘，深航地产账户被查封，与深航无锡置业股权转让协议被搁置，而深航无锡置业欠下的2.9865亿元债务，则由深圳航空承担。据中国国航2011年年报显示，深圳航空已经对无锡置业提起法律诉讼程序要求其偿还欠款并支付利息。法院受理了该诉讼并于之后判定深圳航空胜诉。然而，公司董事认为无锡置业偿付该款项的可能性不大，因此，深圳航空对该款项全额确认了减值损失。
中国国航2011年年报中还显示，深航应收深航地产4.68亿元也因收回机会较小，深圳航空对该金额确认了减值损失。
2013年1月17日，北京市二中院对李泽源等人作出判决，李泽源因挪用资金罪被判处有期徒刑10年，与此前因假释未执行的刑期并罚获刑14年。查明原深圳航空有限责任公司(下称深航)高级顾问、实际控制人李泽源，单独或联合原深航董事长赵祥等5名高管，挪用深航资金20.15亿元。至案发时，6人还有高达7.55亿元资金未归还深航。
