本报记者 徐谷明 10月23日，大洋电机(002249)发布了收购预案(修订稿)，意味着该公司正在“加急”推进定增募资11亿元的收购事项。
据中国经济时报记者了解，大洋电机自今年10月15日复牌宣称收购北京佩特来电器有限公司以来，该股股价停牌前后异动。
“加急”收购
10月15日的公告显示，公司拟非公开发行1.35亿股，发行价格为8.27元／股，较公司停牌前收盘价折价约21.01%。募集资金总额不超过11.17亿元，将全部用于收购北京佩特来72.768%的股权。
此次收购所需资金，大洋电机大股东鲁楚平将以现金包揽增发股。
资料显示，北京佩特来专业从事大功率车用发电机及起动机的研发及生产，产品主要应用于大中轻型柴油机、大中型客车、轻中重型卡车、中高档工程机械以及船机、发电机组等。其商用车发电机的市场占有率在国内排名第一。作为美国车用重型电器巨头佩特来集团在中国设立的合资公司，佩特来集团通过下属企业PECH持有北京佩特来52%的股权。本次定增，大洋电机将全盘接手PECH所持股份。
财务数据显示，北京佩特来在2012年分别实现营业收入和净利润9.24亿元、1.18亿元，而2013年上半年的营收和净利润分别为4.96亿元、6252.31万元。截至2013年6月30日，北京佩特来的净资产为3.63亿元。
10月15日，大洋电机发布收购公告；10月21日公司董事会通过；11月7日，公司股东大会将投票决议。大洋电机此次收购可谓时间紧迫。
对此，大洋电机证券事务部工作人员对中国经济时报记者表示，“这次收购是有期限约定的，各项事情都紧锣密鼓。”
据悉，大洋电机与PECH签署的股权转让意向书约定，如果在该意向书签署日后的45天内，双方未能签署正式协议，则该意向书失效。
这也就不难理解大股东自掏腰包的行为。
10月23日，大洋电机还称，如果本次发行募集资金未及时到位，公司将自筹资金，待募集资金到位后再予以置换。
股价异动
大洋电机的此次收购，彰显了做强做大当今最具潜力的新能源汽车核心产业的意图，可谓巨大利好，但股价反而跌跌不休。
据Wind统计数据显示，10月15日，大洋电机宣布收购意向时以涨停开盘，随后一路下跌，当日收盘下跌0.96%。16日该股继续下跌6.17%，随后该股依然处于下跌振动。
与此形成鲜明对比的是，大洋电机在停牌前股价已异动。
9月23日晚，大洋电机公告称，因筹划重大事项而申请24日停牌。据Wind统计数据显示，大洋电机在停牌前14个交易日股价涨幅已超过31.04%，截至9月23日收盘，大洋电机股价创一年新高，收盘价10.47元，一年涨跌幅达到69.09%。
事实上，9月2日大洋电机股价开始异动，当日收盘涨8.39%，随后连续拉出11根阳线，成交量也节节攀高。
“大洋电机停牌前后股价异动，尤其停牌前，股价不断创新高，不排除收购消息泄露的嫌疑，市场机构资金参与炒作和套现。”长江证券分析师对中国经济时报记者分析说。
上述观点并非空穴来风。
据Wind数据显示，截至今年上半年，共40家主力机构持有大洋电机股份，持仓量总计7216万股，占流通A股20.08%，包括35只基金、1家券商、两家券商集合理财和两家一般法人。其中基金持仓4783万股，仅华商基金管理有限公司旗下的华商动态阿尔法灵活配置混合型证券投资基金就持有3055万股，其持股数量超过剩余34只基金的总和，占大洋电机流通股比例的8.50%。
