定军
8月26日，国家发改委公布《2012年西部大开发工作进展情况和2013年工作安排》（以下简称“《安排》”）,其中，对西部部分经济区范围有所调整。
《安排》提出，2013年将组织开展兰（州）西（宁）格（尔木）经济区等区域规划的编制工作。此前在国家“十二五”规划中，只提出要推动兰州—西宁经济区的发展，至此，格尔木纳入国家区域规划，成为重要的区域城市，似乎已经成为定局。
另据《安排》，银川属于呼（和浩特）包（头）银（川）榆（林）经济区。而此前于“十二五”规划提出的呼包鄂榆经济区，不包括银川。
由于格尔木距离最近的西宁有600多公里，却纳入到兰西经济区范围，而银川距离兰州、西宁更近，却加入了呼包鄂榆经济区，这一调整引起学界的关注。
《兰西格经济区发展规划》编制组专家，中国科学院地理所首席研究员董锁成指出，兰西格经济区有特殊的涵义，并非以单纯发展经济为目的。
全国首个绿色经济区
董锁成表示，建兰西格经济区有特殊的涵义。
兰西格经济区覆盖的面积有约50万平方公里，包括甘肃、青海五个地区，这包括兰州、白银、武威、金昌、定西、临夏，以及西宁、海西、海东、海北、黄南州，以及海东等地，
人口涉及1000万，是全国面积最大的经济区。
董锁成指出这个经济区定位为全国首个绿色经济区，具有发展循环经济、生态产业、旅游产业等内容，不是以单纯发展经济为目的。
据了解，兰西格经济区将主打循环经济，利用当地丰富的盐湖、石油天然气、黑色金属、有色金属、煤炭、水能、风电、太阳能等资源丰富，进行开发。
另外，根据记者了解，国家未来下一步将大力发展格尔木，预备提升其交通枢纽地位。其中格尔木到新疆库尔勒的铁路已经规划好，目前预可行性研究报告已经评估。格尔木也将建设到成都的铁路，这样从西宁可以通过到格尔木、库尔勒的铁路，直接达到南疆。
统计显示，目前格尔木人口20多万，2012年经济总量为290亿元，为青海海西州的经济重镇，为计划单列市。
董锁成指出，兰西格经济区的中心城市还是西宁和兰州，像西宁以西到格尔木，不会发展大的城市，即使格尔木，未来能有50万人口足够了。而“西宁和兰州只有100公里左右，这两地之间建议修高铁，带动两地的发展。”
银川的路径选择
尽管目前银川纳入到了呼包银榆经济区，但是由于银川距离最近的包头都有500多公里，其是否该加入兰西格经济区，形成兰西银（兰州、西宁、银川）城市群，成为学界关注的焦点。
宁夏首府银川主城区有200多万人口，2012年济总量超过1140亿元。目前宁夏已经成为全国内陆开放型经济试验区，国家将在银川设综合保税区，加快开放的步伐。
甘肃省社科院研究员安江林指出，过去比较多的提法是，兰州、西宁、银川3个省会城市组成一个经济区，因为银川与兰州也只有300公里。但是现在银川加入到呼包鄂榆经济区，“与包头有约500公里，这么远的距离，其实很难融入。”
不过一位区域规划人士认为，银川和呼和浩特、包头、鄂尔多斯都是黄河流域的城市，从这个角度，是可以放在一起的。
但更多学者表示，银川与兰州、西宁放在一起做大的城市群，意义似乎更大。原因是，银川距离兰州更近，建设高铁后，只有1个小时的时空距离。
安江林认为，因为距离的原因，银川加入兰西城市群，与兰州、西宁、银川3个大城市组成更大的城市群，只是时间问题。
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