澳大利亚公会组织（AWU）近日称，澳大利亚维多利亚州能源安全调查局（ESV）日前做出的购买一批进口汽车作为公务用车的决定无异于给了苦苦挣扎的本土汽车制造业及其工人一记响亮的耳光。
作为维多利亚州天然气与电力供应的监督调查部门，ESV订购了40辆日本本土制造的新式丰田四轮驱动休闲运动车（SUV），以取代该国生产的SUV。这份总值达150万澳元的订单原定于本月生效。
近年来，由于澳元坚挺，进口车便以价格优势抢占了包括福特、丰田与霍尔顿在内的澳大利亚国内汽车组装与制造厂的市场。去年，这三大国内生产的汽车品牌不得不大幅削减员工的就业岗位。
这一订单也让州府陷入了尴尬的处境。去年，维多利亚州政府高调地宣称，州府的所有公务用车中，98%的车辆全部都是国内制造的。不过，澳大利亚《先驱太阳报》近日曾就此事联系过该州，并想就此事进行报道。受此影响，该订单很可能会被该州取消。
AWU维多利亚州书记赛萨尔·麦海敏指出，政府订购丰田SUV的行为简直狠狠踢了汽车制造业的工人“一脚”。他称，州府没有理由用日本本土生产的进口车换掉在维多利亚州和南澳建厂生产的国产车。
麦海敏说：“我对该州的做法深表遗憾。丰田SUV与轿车有什么区别呢？这其实是在浪费纳税人的钱，不仅如此，政府公务用车采购行为还给了制造业工人一记耳光。这真是个非常可耻的行为，州长应当立即取消这份订单。”
麦海敏说：“如果ESV真要购买四驱车的话，完全可以购买澳大利亚布罗德阿罗汽车厂制造的福特领域SUV，虽然该车的售价每辆为3.99万澳元，略高于丰田SUV售价（该车售价为3.79万澳元/辆），但政府采购应遵循优先购买国货原则。”
《先驱太阳报》其实早就“截获”了ESV总监保罗·费伦的一封电子邮件，该邮件内如证实了ESV打算将公务用车换成丰田SUV的计划。该邮件称，政府公务用车工将由丰田SUV组成。之所以选用该车作为政府公务用车就是考虑到该车的空间大、零件及备胎容易更换等特点。
ESV的发言人沙朗·雷恩比称，该部门不必非要遵循维州政府采购指导方针行事。维多利亚州政府的发言人保罗·普莱斯说：“政府在与ESV讨论后，ESV已同意重新对公务用车的购政策以及专业用途的进口车采购计划进行审核。”
（戴正宗编译）
