南京市气象局曾在1月12日夜间试图采取人工增雨措施，但限于气象条件最终放弃。同期成都、西安等地环境气象部门也在准备类似措施，应对持续性雾霾。但这种办法需要大量人力物力支撑，对天气气候的影响在学术界也还有争议。
本报记者 王海平 南京报道
雾霾像一张巨型大网，将中国多个省份罩住。上周末，最早建立PM2.5监测体系的江苏省，72个空气质量监测点中，仅有8个空气状况好于“污染”级别。位于西南、西北地区的大城市成都、西安也面临持续性雾霾天气。
公开信息显示，面对这次雾霾污染事件，除了要求企业减少排放、工地严控扬尘、路面洒水、发布预警、提醒居民出行等传统防范事项外，“人工增雨”这一概念引起公众关注。
在本次雾霾天应急方案中，南京市气象局曾在1月12日夜间试图采取人工增雨措施，但因条件不具备而放弃作业，而未来几天增雨条件可能更加不足。近期西安和成都气象部门也都宣布，将观察气象情况，择期采取这一措施。
“持续多天的雾霾天，显示出大气下沉、干燥、无云、水汽极少等特点，可能不具备人工增雨的条件”，南京信息工程大学大气物理学院副院长、教授朱彬对本报记者分析。该学院由国家气象局和江苏省共建。
人工增雨会选择使用向高空发射火箭弹或炮弹的方式，利用碘化银等成冰物质的物理特性，凝聚空气中的水汽以达到降雨的目的。这一模式需要调配航线、预算炮弹数量，耗费成本较高，效果评估方法不一。且虽然人工增雨比人工降雨强度小，但对中期气候的影响，在学术界也还在进一步研究。
一次人工增雨耗费470万元
受访的大气研究专家称，目前正处冬季，冷锋之间的间隔期相对比较稳定，因此“气候条件在客观上决定了不利于污染物的扩散”。这也成为采取人工增雨的主要限制条件。因为人工增雨必须借助现存雨云，通过化学制品吸收其热量。因此在厦门等亚热带气候且近海地区，这一方法已经被用于日常城市除尘。
内陆地区冬季加施人工增雨，主要面临水汽效果不足的问题。成都和西安两地的气象部门，都在跟踪观察增雨条件。其中成都市相关负责人对媒体称，“人工增雨不是人工降雨，必须有降雨过程，也就是冷空气过来，水汽效果好了，我们才能够通过人工手段增加降雨量”。当地人员认为，近一周适宜的时间窗口可能仅有一天。
人工增雨的成本也是限制性因素。以西安市所在陕西省上个月一项方案看，为了在12月中旬后增雨驱霾5-6次，当地组织了294副火箭装备、283门高炮、35套烟炉随时准备投入，配备了2000枚火箭弹、1000根地面燃烧烟条。同时设计了4条航线，启动相关空域申请。
南京一位业内人士估计，“发射一枚火箭弹的平均成本超过1000元，一枚高炮炮弹超过100元。”记者未在江苏省环境气象部门发现相关预算支出款项。2000至2004年，江苏省仅共发射增雨火箭872枚。
因此其中矛盾在于，一旦天气情况不允许，前期大量人力物力投入也无效果。而尽管学术界有多重评估增雨效果的方法，但也很难将降雨规模、时间与这些手段完全对应起来。在一些特殊地区如水库周边，增雨还需要更详尽的用量控制。
上海市在首次施行人工增雨的初步预算中提到，实施一次人工增雨需耗费470万元，其中仅仅直接作用于云层的催化剂(碘化银等)一次就需要40万元，而火箭发射架在20万元左右。目前，地市一级的人工增雨指挥架构已大多建设完毕，但其资金、设备情况参差不齐。
同时“人工增雨”对天气气候的影响，在学术界仍有争议，一些专家认为不宜滥用。南京信息工程大学大气物理学院院长银燕教授发现，南京1961-2005年的气象数据研究显示，近50年内这个城市的霾天增加了上百倍。显然，人工增雨也无法频繁应对越发密集的雾霾天气。
江苏省环保厅新闻发言人在14日下午的媒体通气会上表示，预计16日会有一股冷空气将逐渐影响我国，中东部地区的雾霾天气将会自北向南逐渐消散或者明显减弱。
雾霾应可预报
本次雾霾天持续事件中，一个值得关注的现象是，由于空气污染指数的授权发布在环保系统而非气象，因此被公众所熟识的气象预报在正常情况下只能发布“雾”的预警。
南京信息工程大学研究“天气预报”方向的教授智协飞称，霾天也是可以预报的。虽然，“从科研的角度看，雾和霾是两个不同的概念”，但是，霾的形成则主要在于人为造成的污染，朱彬说。
“现在看来，只有当霾天持续了几天后，气象与环保两个系统才会相互沟通协商，再向公众发布霾的预报”，南京大学大气科学系教授余志豪说。
“以欧美国家的经验看，在经历了上个世纪五、六十年代期间几起重大雾霾事件后均深刻反思，都将此定义为了公共事件，一旦出现就可全员休假。”朱彬说。
至1月14日，南京主要区域空气质量已持续了10天污染。这一状况亦在省内多个城市延续。上一次雾霾在江苏区域范围内产生较大影响，是2012年6月11日前后数天，彼时正值夏收农忙，其主因是焚烧秸秆。
但这次显然有所区别。1月12、13日，正值周末，南京范围内监测PM2.5的9个国控点，有8个显示“严重污染”，另一个为“中度污染”。截至14日17时，9个点空气质量即时数显虽有所下降，但仍属“污染”级别。
