三门峡:推进“四大一高”战略,坚持转型发展
经济视点报
□经济视点报记者 马伊苹
11月19日、22日,三门峡市委先后召开市委常委(扩大)会议和市委六届四次全会,学习贯彻党的十八大精神,动员全市各级党组织和广大党员干部解放思想、改革创新、凝心聚力、攻坚克难,为加快三门峡经济转型科学发展、夺取全面建成小康社会新胜利而努力奋斗。
“四大一高”,加快经济转型
近两年,乘着中原经济区建设的东风,三门峡遵循区域经济发展规律,实施“大通关、大交通、大商贸、大旅游,高新产业”战略,逐渐由“边缘”向“前沿”转变。
三门峡市委书记杨树平说:“‘四大一高’战略符合科学发展观的要求,符合十八大精神的要求,应该说是把中央的精神和三门峡的具体实践相结合的产物,这样我们通过加快推进‘四大一高’战略,我们的经济保持了平稳较快发展的态势。”
2011年,全市生产总值增长12.8%,人均4.7万元,跃居河南省第三位。在《中原经济区竞争力报告》中,三门峡市综合排名跃居河南省第五位,已成为全国中西部最具发展活力的地区之一。
今年上半年,在经济下行压力加大、困难和挑战增多的情况下,转型发展的成效进一步凸显。全市生产总值增长13.2%,居河南省第一位;工业用电量仅微增1.9%,而规模以上工业增加值增长16.6%。
惊人的数字展现了三门峡的发展,也凸显了“四大一高”战略的成效。
“大通关”建设是扩大开放、加快转型的“助推器”和“活力源”,以大通关促进大开放、以大开放促进大合作和承接产业转移,带动了经济转型发展。
2011年,全市外贸出口备案登记企业新增70家,达到386家,产品出口范围扩大到世界50多个国家和地区,出口额同比增长55.9%,居河南省第五位。
经济的发展总离不开交通的力量。
近年来,三门峡积极推进重大交通项目建设,目前基本形成了以209国道、侯马至十堰高速、即将建设的蒙西至华中铁路为“三纵”和以陇海铁路、郑西高速铁路、连霍高速、310国道为“四横”的“三纵四横”综合交通体系,尤其是郑西高铁的开通使三门峡融入了郑州和西安两大省会城市的“一小时”经济圈,确立了三门峡在豫晋陕黄河金三角地区的交通枢纽中心地位,形成了“联接金三角、辐射大西北、融入大中原”的交通高地。
开拓市场,促进文化产业发展
党的十八大报告中提出,扎实推进社会主义文化强国建设。文化是民族的血脉,是人民的精神家园。
近年来,三门峡不断深化文化体制改革,以历史文化资源为依托,打造文化产业发展投资洼地,全面构建文化发展新格局,为经济发展和社会繁荣提供了强有力的支撑。
位于三门峡灵宝境内的函谷关历史文化旅游区,是一处融军事文化和老子文化为一体的人文游览区。
为深刻贯彻落实党的十八大精神,加大函谷关文化产业发展,函谷关旅游区依托景区丰富的旅游资源,大力发展文化产业,创新开拓,扎实推进,充分挖掘老子文化和军事文化内涵,完善配套设施,不断扩大景区规模,提升景区品位,多措并举,开创函谷关文化产业建设新局面。
为做大最强旅游产业,函谷关旅游区进行了扩建工程建设。
据了解,工程计划总投资5.89亿元,计划3年完成,截至目前已投资3.2亿元。工程建成后,景区规模达3000亩,预计年接待游客100万人次,实现旅游收入1.2亿元。
另外,还将积极鼓励、引导民间资本以股份制、股份合作制等多种形式参与兴办老子文化产业,逐步形成政府投入和社会投入相结合,多渠道、多元化的产业投入机制,促进文化产业发展。
企业创新,提高产品附加值
党的十八大报告指出,要实施创新驱动发展战略。科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑,必须摆在国家发展全局的核心位置。要坚持走中国特色自主创新道路,提高原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新能力,更加注重协同创新。
三门峡坚持以新型工业化为主导,加快推进传统产业高端化、高新产业规模化,推动传统资源型产业由“傻、大、笨、粗”向“高、精、特、优”转变。
除此之外,三门峡以骨干企业为依托,积极开发下游配套项目,大力提高产品的科技含量和附加值,努力实现产业链从前端向后端延伸,价值链从低端向高端攀升。
灵宝华鑫铜箔公司在有色金属冶炼的基础上,成功开发出厚度仅6微米的铜箔,填补了河南省同行业空白。
义马煤业综能有限公司(以下简称义煤综能公司)采取美国先进气化技术,并与河南工业大学合作,成功开发出甲醇蛋白、PTMRG(聚四甲醚二醇)等高附加值煤化工下游产品,打破了国外技术垄断,填补了河南省同行业产品空白。
义煤综能公司总经理王兰甫说:“我们这个汽化技术是采用煤里面的最优先的技术,可以把劣质煤分类变成甲醇蛋白和其他很多化工原料。
2012年5月,410公斤甲醇蛋白从三门峡义煤综能公司的生产线上试生产出来,这也让我国成为继俄罗斯、英国之后,世界上第三个拥有此类规模化技术的国家,彻底打破了国外长期以来对该项生产技术的垄断。
王兰甫向记者介绍:“劣质煤加工转化成甲醇蛋白后,附加值提升上百倍。”