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上海南站商业遇冷 54亿准地王或成救世主

《东地产》

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人流巨大的上海南站商务区,为何商业却遇冷,新地块的出现,能否拯救周边惨淡的商业现状?

东地产   傅一辰  报道

起拍价54亿!

由于起拍总价已高于上海目前的总价地王,将于12月12日现场竞拍的徐汇区漕河泾社区278a-05、278b-02、278b-04南站商务区地块,一出现便被贴上了“准地王”的标签。

该地块位于上海南站东侧,总面积14万平方米,为商办性质,要求竞得者自持50%。

尽管有着紧邻交通枢纽的优秀地理位置,但《东地产财经周刊》(以下简称“《东地产》”)调查发现,自从高铁的始发站被迁至虹桥火车站,上海南站周边的商业便十分冷清。

不过,一些业内人士认为,上海南站有着“地铁换乘站”和“周边住宅区密集”两大优势,若对该地块规划成功,上海南站有望成为徐汇区继徐家汇后又一个商务、商业中心。

周边商铺经营惨淡

根据公告,该地块东至南宁路,南至柳州南路、南宁路,西至沪闵路,北至宾南路。三个地块的性质分别为:278a-05:商业、娱乐40年,办公、文化50年;278b-02:商业、娱乐40年、办公、文化50年;278b-04:商业、娱乐40年,办公、文化50年。容积率分别为3.8,4.8,4.5。

《东地产》记者在现场观察到,该地块位于上海南站东侧,中间相隔的为沪闵路。走出上海南站北广场,视线内全是高架,人行道则均被栏杆封住,欲过马路须通过地下通道。沪闵路两侧几乎没有行人经过。地块四周大多为老式住宅区,另有两栋在建办公楼。

而在上海南站北广场内,盛泰购物中心的生意惨淡。尽管广场内的品牌定位为中低端,与客流人群相符,且部分品牌有折扣,但《东地产》记者粗略计算,同一时间内每层楼的客人不到10个。

一位营业员告诉《东地产》记者,自从世博会结束,这里的生意就冷清了。“一塌糊涂,你自己看看也晓得了,没人来的。坐车的乘客也不过来,南广场还好一些,北广场不行。周围柜台撤了一批了,你看,这些又是刚刚撤掉的。”

事实上,早有媒体报道过上海南站“死铺”遍地的状况。

上海南站于06年7月正式启用,到发的主要为动车组及开往南方的普通列车。10年10月,随着沪杭高铁开通,原上海南站开行的所有动车组列车逐渐改至上海虹桥站到发,仅剩开往南方的普通列车,客流量从7万下降到3万多。

今年5月,有消息称上海南站有望恢复部分动车组。不过上海南站出口的一位检票员告诉《东地产》记者,现在到发的均为普通列车,未听说将恢复动车组。

从表面上看,南站周边商业经营惨淡是由于动车到发移至虹桥造成,但在专家们看来,南站的现状有多方面原因。

“上海南站周围的交通有点怪,在高架边上,有点像‘孤岛’。”盛世太平投资管理有限公司董事总经理陈立民指出,“尽管在车站旁,但未必能带来‘快动线’。”

克而瑞商业咨询事业部副总经理浦祖健则指出,南站的商业现在问题是辐射力很差。“一是没有商务人群的产业支持,二是和边上公共交通,尤其是轨交,没有联动,三是离徐家汇不远,有竞争产生。以他们的业态能经营成这样已经很不错了。”

“虽然交通发达,但是人们不可能从很远的地方赶来和坐火车、大巴的人一起去购物。目前的状况事实上与虹桥并无关联,火车站虽有人流,却不是消费集聚点,闸北的火车站想发展商业就没有很好地建起来。现在旅游的人不大会买东西了,不可能指望他们提着大包小包购物。”浦祖健补充。

“地王”规划好就有希望

尽管目前周围商业经营状况不佳,但上海南站周边大量的住宅区,以及其轨交一、三号线和金山铁路换乘站的“交通枢纽”定位,使该地块其具有极大的潜力,甚至有望带动整个商圈的发展。

美桥资产管理董事总经理张景瑞告诉《东地产》记者,上海南站地块成熟,有大量居民区,是交通枢纽,又能辐射到徐汇、闵行,打造商业办公还是很有潜力的。徐家汇已经饱和了,未来南站可以作为延伸。

浦祖健也认为,交通枢纽集聚人流,未来肯定是商务、商业中心。地块南面有不少成熟的社区,但除了南方商城以外没有别的大型商场。如果地块未来定位是为南站的旅游者服务的话前途渺茫,但如果是为周围的社区和商务人士服务的,那很有希望。

“现在之所以规定开发商持有一半,说明政府将注入规划,然后完整运营起来。”浦祖健强调。

根据规划,南站商务区的定位为“中高端商务区”。一些业内人人士认为,如此大规模的商办地块开发有难度,且上海南站的区位对于办公来说不是特别理想,很多项目出租率不高。

对此,陈立民表示,办公最看重的就地铁站,开发商也会更多的考虑地铁。尤其是有换乘的话,四通八达,流动人口就是一种商业价值。比如虹口龙之梦,是两线换乘,换乘上下楼的时候还会在商场内经过,即是“走过路过不错过”了。同样道理的还有越洋广场,2、7号线换乘必须经过美食街。

“地块未来的价值在于,一方面是能否和南站无缝对接,像在香港的新鸿基的沙田城市广场一样;另外就是对于办公楼内的人士,有一个日常购物中心。”陈立民补充。

由于总价高、自持比例高,运营好该地块需要大量资金。不少业内人士预计拿下该地块的将会是龙头房企或央企。陈立民认为,拿下该地块开发商应有很强的综合能力,必须“有钱,有经验,有专业的团队”。

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