记者 石凯峰
晚报讯 近日，市民周先生去杭州办事，来回程乘坐的都是G字头高铁，票价却不相同，分别是76元与78元，中间有2元差价。铁路人士解释，出现这一现象，是由于京沪高铁在定价时，将票价尾数都四舍五入了，因此会比同线路的沪杭高铁便宜2元钱。
周先生说，他日前从上海虹桥站出发去杭州，乘坐的是G51次列车，二等座票价78元。两天后，当他在杭州站买返程票回虹桥，发现G7322次列车的二等座票价为78元，竟比去程“贵”了2元钱。
“我当时问售票人员，是怎么回事？他告诉我，G51次属于京沪高铁列车，G7322属于沪杭高铁列车，所以票价不一样。 ”回程时，周先生特意观察了列车行驶线路，发现与去程一模一样，且两趟车的用时也完全相同，均为50分钟。
“既然两趟列车的始发、终到站相同，行驶的线路也完全一样，为何票价会相差2元钱呢？这显然不合理！”为此，周先生致电晚报，希望铁路部门能给出一个满意的答复。
昨天，记者登录12306网站，发现上海到杭州的44趟G字头高铁列车，的确有两种票价。其中，由北京南、天津西、济南西发车，途经上海虹桥，开往杭州站的10趟列车，二等座票价均为76元；而由南京、上海虹桥发车，开往杭州站的34趟列车，二等座票价则为78元。
铁路业内人士解释说，出现这样的“价格差”，是由于京沪高铁与沪宁高铁定价不同所致。“高铁票价虽然都是根据里程制定，但京沪高铁为了让利旅客，定价时将票价尾数都四舍五入了，开通初期，其沪杭段票价为80元，而同期沪杭高铁票价为82元，相互之间就有了2元‘差价’。此后，全国动车组减速降价，两路高铁都降价5%，分别降至现在的76元与78元，2元差价也沿袭至今。 ”
铁路上海站相关工作人员也表示，会将此事反映给上级管理部门，并承诺会通知车站售票人员，向旅客做好宣传解释工作。
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动车网上选座功能尚未开通
记者 石凯峰
晚报讯 9月15日，全国动车组实现了统一座位席号编制，根据新的编号规则，数字表示牌号，字母表示位置。其中，A、F为靠窗座席，C、D为临近走廊座席，B为三人座中间座席。
不过，被众多网友期待的动车“网上选座”功能，目前还尚未开通。昨天，记者在12306网站预订一张沪宁高铁车票时，订单确认页面中出现了信息显示：“系统将根据售出情况随即为您申请席位，暂不支持自选席位。 ”
铁路业内人士提醒，旅客在12306网站购票，虽然不能先行选座，但在网上支付前，就可知道车票的车厢和座席号，并可由此判断座席的位置。因此，旅客如果不满意系统随机提供的座位，可取消订单，再重新购买。不过，12306网站规定，一天内3次申请车票成功后取消订单，当日将不能在网上购票了。
除此之外，旅客还可在车站及代售点的人工购票窗口，委托售票人员帮忙选座。
