印度政府拟放宽私募基金入股高速公路的限制

据印度《金融时报》9月7日报道，为鼓励投资者进入公路建设领域，提高资金利用率，印度国家高速公路管理局(NHAI)近日向财政部建议，允许以BOT方式建设的高速公路在投入商业运营后即可向私募股权基金和金融机构转让股权。

根据现行规定，2009年11月之后动工的公路项目只有在竣工两年后才能进行100%的股权转让；而更早动工的项目在竣工两年内，开发商必须持有51%以上股份。过去3-4个月，由于投资方对政策环境等疑虑，印度新建高速公路资金来源日益枯竭，对公路建设造成不利影响。