导语：8月8日24时，广州首批摇号指标申请时间截止，首次摇号将于本月27日进行。
经济观察网 实习记者 潘伊纯 记者 吴娓婷 8月8日24时，广州首批摇号指标申请截止。8月9日上午，记者致电广州市交委服务热线96900了解到，于该截止日期前提出申请的广州市民可于当月25日登录“广州市中小客车指标调控管理信息系统”（jtzl.gzjt.gov.cn）查询审核结果。获得有效摇号编码者将参与27日的首次摇号。
首批摇号编码发放
8月8日24时，广州首批摇号指标申请时间截止，首次摇号将于本月27日进行。
根据《广州市中小客车总量调控管理试行办法》（下称：《试行办法》）的规定，申请人信息将被分别发送到公安、国税、地税、工商、人力资源和社会保障、质监及其他相关部门进行审核。通过审核后，申请编码成为有效摇号编码。未通过审核的，有关部分将确认申请编码为无效编码，并说明原因。
据广州市交委服务热线工作人员介绍，本次摇号将以电脑摇号的方式进行。摇号过程中，申请人可以不到场。
广州市交通工作领导小组亦给出通知，申请人可在摇号结束后，自行在网站jtzl.gzjt.gov.cn查询结果。中签的市民可自行下载打印或者到指定的对外办公窗口领取指标证明文件办理上牌。另外，持广州集体户口的市民同样提交摇号申请。
“排队”摇号
限牌实施期间，广州共发放了12万个指标，均衡分配到11个月内，平均每月指标约10909个。每月的指标按照1:5:4的比例分别配置新能源车增量指标（摇号）、普通车增量摇号指标、普通车增量竞价指标。由于三种配置方式里的单位增量指标占比均为12%、个人占比均为88%，因此，从理论上说，个人每月普通车摇号指标为4800个，节能与新能源车指标约960个，而竞拍指标3840个。
不过，8月1日——广州“限牌”后接受申请车牌指标首日，网上申请登记就已逼近万人规模。8月9日上午，上述服务热线工作人员表示，申请摇号指标的人数暂时还没统计出来，预估有三四万的规模。
虽然不急着马上买车，陈先生还是参与了8月8日截止的首期摇号申请。他说：“不知道什么时候才能摇到号，所以还是先申请吧，参与摇号的机会也多一些”。
像陈先生这样想赶早“排队”摇号的市民并不在少数。他们担心类似北京限牌，越往后参与摇号的人越多，就越难摇中。
邹小姐在《试行办法》正式实施的第二天就上网进行摇号申请。8月9日凌晨，首次申请截止时间刚刚过一个多小时，还没收到摇号资格审核结果的她就迫不及待到“广州市中小客车指标调控管理信息系统”上提出咨询，问自己资格审核通过了没有。
截至9日中午12时整，“广州市中小客车指标调控管理信息系统”已经累计收到来自广大市民的982条咨询。
市民何先生在接受记者采访时亦表示，希望消息灵通的媒体能及时将有关摇号的第一手信息知会广大市民。
有部分车主已经知道自己被挡在摇号资格以外。肖小姐在广州居住多年，她想早早参与首批摇号的“排队”。不过，她被医疗保险难住了。
肖小姐在六月份成为个体工商户。8月4日，肖小姐到4S店看车，从销售人员的口中得知“医疗保险”将成为其买车障碍。按照《试行办法》的规定，非广州市户籍个体工商户申请增量指标参照个人申请的相关规定，除持有效《广东省居住证》之外，申请人还应具备“在本市累计3年以上缴纳（不含补缴）基本医疗保险”的条件。
对此，肖小姐无奈地说：“现在有钱也花不出去了”。
