亮点一：克莱斯勒集团10亿美金打造
亮点二：全球双十佳豪华性能座驾：Ward's“全球十佳发动机”+“全球十佳内饰”
亮点三：3年不限公里整车保修，同级最优售后保障
日前，克莱斯勒品牌旗舰车型——全新进口克莱斯勒300C价格揭晓，正式售价486,900元，宣告这款非同质化的新美系豪车，正式进入中国豪华车细分市场。据悉车辆已于近日陆续抵达全国经销商店，正式开售。作为克莱斯勒品牌重归中国的扛鼎之作，全新进口克莱斯勒300C将美国车的性能效率和意大利的奢华精致完美融合，以不趋附传统德式豪车的造车理念，以及同级中最优的3年不限公里数整车保修服务，为消费者提供了绝“不循常”的用车体验。
据悉，作为克莱斯勒投入10亿美金打造的其品牌史上最豪华的一款产品，全新进口克莱斯勒300C迄今已经在国际上获得逾60项大奖，并荣膺北美著名车评杂志《Ward's Auto World》授予的“全球十佳内饰”与“全球十佳发动机”的“双十佳”大奖。
全新进口克莱斯勒300C将为那些希望跳出同质化选择的中国豪华轿车消费者提供全新选择。事实上，今天的豪华轿车消费群体，已逐步转化为在全球化经济浪潮中成长起来的新一代企业家和国际精英。他们靠自己的智慧和创新获得成功，并推动和引领各自行业的潮流。相应地，他们对汽车的需求也更趋于多元化和个性化。
克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司总裁兼总经理郑洁表示，“面对这个新崛起的消费群体，试图靠同质化的产品来引爆他们的兴奋点，已经越来越困难。而全新进口300C，将为他们提供一种非同质化的选择。全新克莱斯勒300C独特的基因决定了它不是一辆传统的豪华车——它融合了美国车的性能效率与意大利的奢华精致，从视觉、触觉、听觉，以及驾驶感受上，为消费者提供令人惊喜的体验。”
从第一眼视觉印象开始，全新进口克莱斯勒300C就呈现出鲜明的非同质化风格：无论是巨大飞翼标志和镀铬格栅，还是同级中最大的20寸铝合金轮毂，领先所有竞争对手的车宽和轮距，以及堪比其他加长版车型的超过三米的轴距，都将美国豪华大气的基因演绎到极致，具有极高的第一眼辨识度。而同级中唯一的嵌合式发动机罩盖设计，使前脸造型更具整体感。
全新克莱斯勒300C，以逾越时代的突破理念，诠释设计精髓：至简流畅的车身线条与黄金分割比例，将动感与优雅完美融合；双片式全景天窗，带来豁然开朗的辽阔视野；晶亮LED尾灯组合、极富现代设计美感的全新标翼等杰出手笔，更将完美感观蕴于每一处精巧细节，镌刻下过目难忘的非凡印象。
全新进口克莱斯勒300C以颠覆性的内饰质变，对美式豪华轿车的内饰进行了重新的定义，大胆融合了意式设计的奢华精致。正如克莱斯勒集团内饰设计总负责人Klaus Busse所言：“豪华车与普通车型最大的差异之一就是选材。”
玛莎拉蒂和法拉利专属的Poltrona Frau R 意大利豪华真皮手工缝制内饰，以及原产自西班牙的高档Nappa全粒面真皮，在第一步就划清了全新进口克莱斯勒300C与普通豪华车的区别，配以手工打磨的Mocha非洲实木装饰，无一不还原出天然雕饰的奢华质感。
在配置上，全新进口克莱斯勒300C可谓超越同级：采用了同级别车型中绝无仅有的360度全圆周加热真皮多功能方向盘，配合换档拨片，操控手感极佳；另有19个高保真扬声器的harman/kardon R音响系统和LOGIC7 R环绕立体声格式，呈现剧院级的顶级音效；双片式全景天窗面积占整车顶部达70%，带来豁然开朗的视野。另外，同级中宁静度绝佳的车内空间，8.4英寸液晶触摸屏、可自动调节巡航车速的ACC自适应巡航系统……真正做到在每个细节提供给消费者最贴心的体验。
全新进口克莱斯勒300C不仅在外观和内饰方面发生了全新质变，在动力性能方面也突破了市场上主流的德系风格，将自然吸气机的高能效发挥到极致。两度蝉联“世界十佳发动机”的3.6升Pentastar R V6发动机，为全新进口克莱斯勒300C带来了210千瓦的最大功率和340牛·米的最大扭矩。多装配于百万豪车之上的ZF 8速自动变速箱，不仅加速更快，扭矩更大，换挡更迅速平顺，同时也提供了更好的燃油经济性。
谈及安全，全新进口克莱斯勒300C全车配备近70项安全配置，已经获得美国公路安全保险协会（IIHS）2011年度最高安全评价（Top Safety Pick），以及美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）最高安全等级认证——五星安全评级。实验显示：300C车顶能够承受超过车身重量5倍的压力，是同级中最优异的车顶强度。
除了越级的产品配置，全新进口克莱斯勒300C还致力于以完善及人性化的售后服务政策，为消费者提供超越同级车型的售后保障：3年不限里程数除特殊零部件外的整车保修服务；3年内，一旦车辆发生故障或道路交通事故导致车辆无法行进，都可以得到免费的道路救援服务；另外，5000公里免费首次保养服务，便捷的现场快速小修、拖车等服务，为消费者全面解决后顾之忧。
全新进口克莱斯勒300C在海外上市后即获得广泛赞誉，动力、内饰“双十佳”更是北美权威汽车杂志《Ward's Auto World》对这款“非同质化”豪车的充分肯定。美式高效性能融合意式豪华，完善的售后服务保障体系，不仅打造出越级的竞争力，更为50万元级别的豪华车细分市场提供了另一种全新选择。
系出名门，自然值得追踪溯源，自创立之初，克莱斯勒品牌便以“大胆创新”之精神，在品质、性能和设计上，开启了多次汽车行业的革新“浪潮”；正是因为“敢于不同”，克莱斯勒品牌始终以强大的创新力量挑战主流思想，赢得汽车业界瞩目。
而全新进口克莱斯勒300C，作为克莱斯勒品牌的豪华旗舰作品，更是秉承“不趋同，自潮流”的品牌精神，将“非同质化”的造车理念发挥到了极致。这款由数字和字母命名的车型自1955年诞生，就不断在挑战传统主流，将经典和创新完美融合，不断引领美式豪车新标准。
“20世纪50年代美国最快的轿车”（第一代：1955-1956）
1955年，那位后来拿着“苹果”改变世界的硅谷领军人物史蒂夫·乔布斯诞生。而克莱斯勒300的经典传奇也从此刻开始——首创的HEMI V8发动机释放出了史无前例的300马力，同时也被赋予了300这个响亮的名字。
一经问世，克莱斯勒300就成为全美动力最强劲的量产轿车。在美国最富盛名的全国运动汽车竞赛NASCAR赛道上所向披靡，以127.580英里的时速创造新记录。一夜之间，300变成了“胜利”的代名词。同年，它在佛罗里达州代托纳海滩赛上创下Flying Mile、赛道两项纪录。而得益于出色的加强型悬挂系统，克莱斯勒300也成为当时操纵性最出色的轿车之一。
除此之外，克莱斯勒首席设计师Virgil Exner为它打造的鲜明风格造型，也让克莱斯勒300迅速树立起了“绅士运动跑车”的独特形象。
毫不夸张地说，克莱斯勒300开创了一个前所未有的高性能轿车时代。
仅在这匹300马力的猛兽诞生不久，1956年，300系列的第二款克莱斯勒300B问世。除了继续保持并不断刷新强劲的动力数据外，从这款车开始，使用字母区分车型年代的命名方式就此诞生，传奇的克莱斯勒字母系列汽车也由此延续经年。该系列年年推出新款，直至1965款300L。
“美丽狂兽 ”克莱斯勒300C首秀（第二代：1957-1959）
如果说克莱斯勒300面市的最初两年，是在为这个型号树立高性能形象，那么为这个型号赋予高贵形象的则是300C。1957年，第三代克莱斯勒300系列——克莱斯勒300C首秀。
当时，最令人瞩目的是克莱斯勒300C独特大胆的设计理念。克莱斯勒的首席设计师Virgil Exner首次尝试在克莱斯勒300C外形上运用尾翼造型，将其新的造型风格称为Sweptline，这就是经常在美国电影中可以看到的那种后背箱上的“尾鳍”造型。“它不仅仅是漂亮，而且超出了优雅。”美国人对这一款车从来都不吝惜赞美之词。从法拉利一般的进气隔栅到漂亮的尾鳍，车上每一处的设计都成为了美国的经典，甚至是当时美国的标志。同年，克莱斯勒300C推出敞篷车型。
如果说前两款300车型为克莱斯勒300树立了优异操控性的口碑，那么300C才真正使300系列成为了一个伟大的车型。
创新精神始终引领美式潮流（第三代1960年至第九代2004年）
对于克莱斯勒300来说，以创新精神打造每一款车型，是它与生俱来的使命。
1960年，克莱斯勒为所有的全尺寸轿车采用了整体式车身，300F也因此成为了第一款未采用传统梯形车架的300车型。不仅是车身设计，自1959年开始，300F采用全新413“楔形”V8发动机取代HEMI，此后直至1965款克莱斯勒300L，字母系列均使用413排量发动机。
克莱斯勒300车型一直是大型轿车，然而克莱斯勒300在1969年变得更大。大气的造型风格成为当时美国车坛的焦点。1999年，随着克莱斯勒300M面世，字母轿车系列再展锋芒。
这款四门轿车处处都有典型的克莱斯勒品牌烙印，体现着其自成一派的豪华风格，再加上物有所值的使用性能，新款300M很快就成为了克莱斯勒众多车型中的抢手货。
字母系列卷土重来 300C重新出发（第十代2005年）
在克莱斯勒300首发50年之后，2005年，新一代的300字母系列车型重新使用了300C的名字。这款全新的300C车型搭载了经典的5.7升Hemi V-8发动机，在动力和节能之间作出了极好的平衡，其悬挂和底盘部分部件，均源自于当时的奔驰E级车。这一代克莱斯勒300在豪华感、舒适性与先进的配置方面全面创新突破，被Motor Trend杂志选为年度最佳轿车。
全新进口克莱斯勒300C问世
2012年，由克莱斯勒集团耗资10亿美金研发、改良的全新进口克莱斯勒300C，作为品牌豪华旗舰首发中国。全新300C从设计、性能和做工品质方面大胆创新，开创了全新的高品质标准与车型潮流，将“非同质化”造车理念发挥到极致，与传统的德系豪车风格明确区隔。
《消费者报告》赞全新克莱斯勒300是“近二十年来最好的克莱斯勒轿车”。而北美最著名的专业汽车媒体之一的TOP GEAR，则称这款车是“在你购买同质化的德系品牌车前你一定要去尝试的车型”，这个评价点出的正是这款车的最大亮点——非同质化的豪华性能轿车体验。
独立风格的设计语言，创新科技的应用，以及对细节工艺的精益求精……这一切所体现的创新精神，以及克莱斯勒对于“不趋同，自潮流”这一品牌理念坚持，相信会为消费者带来不一样的用车体验，更将为中国豪华轿车市场带来全新的潮流风格。
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