晚报记者 石凯峰 报道
国内众多机场中，上海虹桥、浦东的商业环境可谓首屈一指，不但有全亚洲最便宜的雅诗兰黛，还吸引了爱马仕、阿玛尼等国际一线名牌开店经营。但与香港、首尔机场等竞争对手相比，上海两大机场又面临一线品牌数量太少、商品种类过于单一等不足。
沪港机场管理（上海）有限公司昨透露，虹桥T2旅客出发区将开辟出一块1300平方米的区域，于今年年底吸引6家国际一线品牌入驻。届时，虹桥T2将建成“大牌专卖区”，成为继南京西路、淮海中路后，又一个云集众多国际一线品牌的商业中心。
虹桥机场
6家大牌扎堆T2出发区
自从2010年建成T2航站楼后，虹桥机场的商业配套能力在国内机场中提升较快，已率先引进阿玛尼、爱马仕等国际一线品牌。然而，与同处于亚洲的几个竞争对手相比，香港机场商业区几乎囊括了所有国际一线品牌，韩国首尔机场去年开出全球首家LV机场店，虹桥机场无论是在品牌数量上还是商品种类上，都不具备任何优势。
昨天在中国旅行零售大会上，沪港机场管理（上海）有限公司常务副总经理阮英杰透露，虹桥T2航站楼计划增加1300平方米商业面积，设立6家国际一线品牌的专卖店。目前，招商工作已经完成，预计将于今年年底交给品牌商进行具体布置。据悉，这6家品牌都属于百货方面，与阿玛尼、爱马仕处于同一水平。
阮英杰还表示，虹桥机场尽管年旅客吞吐量高达3300万人次，但90%都是国内航班。国内航班旅客从通过安检到登上飞机，一般只会在航站楼停留20分钟，而国际航班旅客往往会停留40分钟甚至更长，这也导致了拥有众多免税商店的浦东机场，零售额一直好过虹桥。
“根据虹桥机场每年两次的旅客背景调研，54%的旅客最想买国际知名品牌的商品，而他们在登机前购物主要都是为了送礼。这就要求我们尽量将国际一线品牌聚集在一起，并且严格控制价格，做到机场与市区同价。 ”阮英杰透露，年底将引进的6家国际大牌专卖店，将集中设于虹桥机场T2航站楼旅客出发区，旅客过安检后就能看见，为必经之路。价格方面也将与其位于南京西路、淮海中路等地店铺的售价一致，做到“同城同价”。
浦东机场
商品种类单一，可试开网店
浦东机场虽然有全亚洲最便宜的雅诗兰黛等化妆品压阵，却面临着大牌经常缺货、免税店货品单一等问题。曾多次从浦东出境的马先生抱怨说，他从20号登机口逛到70号登机口，发现免税店里卖的东西几乎是千篇一律，“根本没有中国和上海特色。 ”
在品牌方面，浦东机场虽然云集了多家国际大牌，但店铺规模都很小，有些甚至是几个品牌共用一个店面，而且在售的当季新品很少，有些品牌还经常会缺码、断货。
业内专家表示，浦东机场可放宽经营种类，把在国外机场常见的IT店铺、SPA中心都吸纳进来，还可仿效香港机场的做法，让每家国际一线品牌都有独立的专营店，给顾客更好的消费体验。
目前，中国旅行零售市场的规模居全球第四位，但中国出境游客却不太喜欢在国内的机场免税店购物。据韩国新罗机场免税店统计，2010年韩国旅行零售市场有54%的销售额都来自于境外游客，其中中国游客贡献了23%。
如何把这笔消费更多的留在中国境内？对此，韩国新罗免税店的经验是，可以把免税店从机场内开到市区，甚至开到网上。据介绍，韩国目前仅6个城市的机场有出境航班，为了提高销售额，商家在首尔和济州岛的市中心也开设了两家免税购物中心，方便游客在参观旅行时购物，而不只是把消费都留在候机的那短短一段时间。此外，新罗免税店还开设了网上商店，中国游客即使在回国后，依然能购买免税品。
