[世华财讯]上周（12月1日至12月7日），京唐港区库存量增加、煤炭调进、调出量略减、锚地下锚船舶数量及日均预报到港船舶数量小幅减少，京唐港区动力煤价格再次下跌，各种发热量动力煤价格普遍每吨下跌5-10元。
据12月7日海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示：本期5500大卡动力煤综合平均价格为840元/吨，较上周综合平均价格相比，动力煤综合平均价格下跌7元，降幅为0.82%，动力煤综合平均价格联系四周走低。
据海运煤炭网指数中心的数据显示：上周，京唐港区5800大卡发热量动力煤报价为880-890元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为835-845元/吨，5000大卡动力煤价格为730-740元/吨，4500大卡动力煤价格为635-645元/吨。
各种发热量动力煤价格与上期价格相比，本期，除发热量5800大卡动力煤价格下跌5元外，其余发热量动力煤价格均下跌10元，受下游需求量减弱影响，京唐港区现货库存量大幅增加，动力煤价格再次走低。
上周，12月1日至12月7日，京唐港区日均库存量289.85万吨，较上周日均库存量相比，环比增加31.28万吨，增幅为12.09%，京唐港区库存量大幅增加。
上周，京唐港区到港车辆小幅减少，路局合理组织运输，京唐港区到车量与上周到车量相比，环比减少1139车，日均到车辆减少162车。
原产地煤价小幅下降。内蒙古地区、山西地区、陕西地区动力煤价格下跌10-20元，但汽车运输价格上涨，特别是内蒙古和山西地区出现降雪，上站煤不好组织。各地区集运站库存量降低，发运量受到影响，特别近期港口现货库存量增加，港口平仓价格连续下跌，并且下游需求不旺盛，各发货单位发运积极性减退。
上周，京唐港区锚地待装船舶数量大幅减少，日均锚地下锚船舶15艘，日均锚地下锚船舶与上周相比，日均锚地下锚船舶减少12艘，降幅为44.44%。
上周，京唐港区日均预报到港船舶数量小幅减少，日均预报到港船舶数量为5艘，日均预报到港船舶数量与上周相比，日均预报到港船舶减少1艘，降幅为16.66%。
上周，京唐港区煤炭装船量小幅减少，累计装船量达120.6万吨，与前一周装船量相比，环比减少12万吨，降幅达9.04%，受大风、大雾等恶劣天气封航影响，上周京唐港区累计封航2次，封航时间累计17小时53分钟，受此影响，船舶不能正常离靠作业，京唐港各作业公司日装船量小幅减少。
上周，海运费价格保持平稳。京唐港区主要以5000吨至25000吨船舶为主，以2万至3万吨船型，京唐港至上海、张家港、广州的海运费为30元/吨、33元/吨、60元/吨。5000吨船型，京唐港至烟台海运费为18元/吨、至宁波32元/吨。
上周，京唐港区库存量增加、煤炭调进、调出量略减、锚地下锚船舶数量及日均预报到港船舶数量小幅减少，京唐港区动力煤价格再次下跌，下游用户采购积极性减退，主要是近期进口煤进口量大幅增加，以价格优势占据国内市场，下游需求企业处于观望态势，受下游需求量减弱影响，港口库存量继续攀升，京唐港区动力煤价格有望再次走低。(信息来源：秦皇岛煤炭网 周鑫宇）
(田莉 编辑)
