■特约战略合作咨询机构麦威咨询
随着中国经济的快速发展和汽车市场的不断壮大，青年人群逐渐成为汽车消费的主力，了解这部分消费群体的消费需求对于汽车企业产品战略和市场营销战略的制定无疑会有极高的参考价值。
日前，麦威咨询对国内10030名青年汽车消费人群进行全方位的调查，结果显示，解决出行问题依然是青年群体的购车主因，而令人意外的是，青年群体无论是现有用户还是潜在用户对于自主品牌的偏好均高居榜首。
多数青年用户具备汽车消费能力
本次国内青年汽车消费群体调查所涉及的10030名用户中，男性用户所占比例高于女性，约70％的青年用户已婚或有固定伴侣，其购车决策均为两人以上的决策，超过60％的用户没有子女。
从学历属性看，约2／3的用户学历集中在中高／中专／技校水平，拥有本科及以上学历的用户约占30％左右。
从财务属性看，约85％的用户家庭年收入（税后）高于10万元，具备汽车消费能力，现有用户家庭年收入集中处于21－25万元之间，潜在用户使用信用卡的比例高于现有用户，两类用户中常用信用卡的人数均超过50％。
从职业属性看，约2／3的用户目前任职管理岗位或专业技术岗位。
从生活属性看，青年用户首选的业余爱好为旅游、听音乐、看电视等，潜在用户较现有用户更为活跃，47％的用户业余时间首选交友应酬；现有用户家庭观念更强，37％的用户首选陪伴家人。
此外，现有用户驾龄明显高于潜在用户，潜在用户中77％的用户驾龄小于2年，因此未来购车意向中，自动挡所占比例较高。
自主品牌受欢迎
从购买驱动因素角度看，本次调研发现，解决日常出行问题毫无疑问仍然是用户购车的主要原因。而潜在用户因拿到驾照而将购车列入消费计划也是推动其购车的主要因素之一。此外车价的不断降低也将推动潜在用户产生购买需求。
从车系偏好的角度看，受预算、民族情感等因素影响，无论是现有用户还是潜在用户，自主品牌均高居榜首，其次为日系、韩系品牌，但潜在用户对德系、美系品牌的印象强于现有用户。
在品牌形象方面，潜在用户眼中，德系产品代表经久耐用和安全性高，美系产品代表经久耐用及豪华气派，日系产品代表环保，韩系和法系产品代表时尚，自主品牌代表民族工业。
而在现有用户眼中，现有用户对日系产品的偏好程度明显高于潜在用户，而德系、美系在现有用户中的产品形象则大幅落后于日系产品。
针对具体品牌的形象感知，潜在用户眼中，大众和别克两个品牌代表高质量和经久耐用，丰田在省油方面获得最高评价，奇瑞和比亚迪则代表经济型车，而现有用户对大众、别克品牌的印象最佳，其次为日产、本田和丰田。
无论是现有用户还是潜在用户，其获得车辆信息的主要途径都是通过4Ｓ店，其次为公开媒体，而在公开信息环节，互联网是两类用户获得车辆信息的最主要途径。
文章由中车网（ｗｗｗ．ａｕｔｏ．ｎｅｔ．ｃｎ）特别提供
