油价飙升，马上奔着8元去了；停车费上调，停15分钟比以前1个小时还贵……在养车费用越来越高的时候，对于家用轿车而言，大空间、经济、环保的特点则被愈发看重。本届上海车展上，厂家拿准了经济型家用轿车消费者的心理，纷纷打出了节能牌。
东风日产新骐达
全球首发
新骐达很可能作为东风日产的全球首发车型在本届上海车展登场，这本身就是最大的看点，其次就是新车将搭载全新的1.6T发动机和CVT变速箱，日系车在常规的家用车里很少使用增压发动机，日产这次推出1.6T的骐达也是次全新的尝试。
外观方面，全新骐达设计更为动感。从谍照来看，新骐达的设计与日产新阳光有很多相似之处，尤其是前脸的进气格栅十分相似。车尾部分，新骐达也变得更为圆润。新骐达的尾部与现款骐达相比风格并未发生大的变化，但尾灯的设计不像现款那样修长，同时将牌照的安装位置放到了后门上，让整个后保险杠显得更加简洁。新骐达的车身尺寸为4295/1760/1523mm，轴距为2700mm。相比现款骐达，新骐达的车身长度和宽度上都有不小的增加，轴距更是加长了 100mm。
雪佛兰Malibu
全球首发
全新第八代雪佛兰Malibu车型中文名称已经确定为迈锐宝。迈锐宝将于今年实现同步国产，预计价格15万元至20万元，从而成为雪佛兰在国内的旗舰级车型。
雪佛兰迈锐宝是一款历史悠久的车型，从1964年发布第一代车型到现在，迈锐宝已经经历了半个世纪的洗礼，已经成为雪佛兰的优势中级车型。而全新一代的迈锐宝将成为一款全球战略车型，采用全球一致的外观化设计，随后在全球超过100多个国家销售。
迈锐宝使用通用Epsilon II平台，这个平台上已经诞生了别克新君威和新君越。而在轴距方面来看，车型预计会同新君越持平或者有所缩减，目的也是为了不影响别克品牌更高的市场定位。在动力方面，迈锐宝可能会搭载通用的4缸发动机，包括经典的2.4L Ecotec直喷发动机（125kW最大功率，225N·m最高扭矩）以及2.0L的Turbo DI涡轮增压发动机（162kW最大功率，350N·m最大扭矩），对应6速自动变速箱，拥有不错的动力表现和燃油经济性。
东南V5量产版
全球首发
作为东南全新一代A级轿车，V5量产版造型预计与2009年上海车展亮相的概念版有较大区别，量产版的尺寸数据可以参考概念车，长宽高分别为4560/1765/1435mm，轴距2620mm。概念车公布的配置有智能巡航、偏移警示、自动导航等。安全方面基于高刚性车体配合全车7安全气囊，同时配有ABE、ESP、BAS等安全电子系统，应该都能在量产版上得以实现。
东风本田新思域
中国首发
新思域将在车展首发亮相，上市时间可能在下半年。新思域尺寸有所变化，车身长宽高分别为4535/1755/1450mm，其轴距为2670mm，与现款思域相比，其长度加长了15mm，但轴距缩短了30mm。
动力方面，新一代思域采用1.8L和2.0L发动机，其中1.8L发动机从目前的R18A1升级为R18Z2，最大功率103kW；2.0L发动机的型号为R20A6，最大功率115kW。传动方面，有5挡手动和5挡自动变速器可选。
新Mazda3三厢
中国首发
新Mazda3三厢是以“追求极致驾驭激情的运动紧凑型轿车”为开发理念推出的全新“世界级轿车”，在吸收概念车“流雅”设计精髓的同时，更加强化Mazda3车系的新“家族脸谱”——设计语言更为活跃，大胆强调了“脸”的个性和“表情丰富”。
从海外车型图片看，新Mazda3三厢通过“5点式前栏栅”汇集所有设计要素至中心，在突显力量和动感的同时，还提高了空气动力学性能，并且增加了散热器冷却性能；侧面的腰线设计上，设计师运用细部的钣件变化，让新Mazda3三厢散发出更富动感的车侧风格和更为矫健的动感姿态；在尾部设计上，新 Mazda3三厢的车尾线条也更为洗练成熟，富有立体感的线条令车尾更为饱满，全新设计的红白双色尾灯组锐利简洁并与头灯造型相呼应，小巧上扬的尾翼是营造运动效果的点睛之笔。
雪佛兰两厢科鲁兹
中国首发
日内瓦车展期间，通用旗下雪佛兰品牌正式发布了两厢科鲁兹的量产版车型，新车将于今年6月份开始在欧洲和北美市场销售，而上海通用目前也已经做好了相关国产的准备，面对三厢款在国内的热卖，更具运动气质的两厢版车型入华势在必行。
空间是两厢科鲁兹的一大亮点，2685mm的轴距在同级车型中算得上是宽敞了，未放倒后座就可以提供的400L行李箱空间在紧凑级掀背车型中绝对算得上是佼佼者。从资料看，两厢科鲁兹将首先只量产1.6L排量的版本（对应6速手自一体以及5速手动变速箱），发动机提供113马力的最大功率以及 153N·m的最大扭矩。
比亚迪G6 1.5Ti
比亚迪本届上海车展将推出国内首款搭载涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器的高端轿车G6 1.5Ti，预计今年下半年上市，价格区间为15万元—20万元。
比亚迪G6拥有优雅体面的外观：流行深U型前脸设计搭配粗横前格栅，锐意卓越。鹰眼式前大灯，整个前脸神采飞扬；遒劲有力的高腰线，勾勒出强烈的侧面立体感；紧凑利落的尾部轮廓，在LED魔幻组合尾灯的闪耀下，尊贵而不失动感。
配置上，G6将搭载keyless无钥匙系统、数字化多功能仪表盘、车载数字电视、氙气大灯、四轮碟刹、ABS+EBD+ESP倒车影像系统、外后视镜驻车影像系统等高端配置。动力方面采用Ti + DCT的黄金动力组合，涡轮增压+缸内直喷双重技术，超越2.0自然吸气式传统动力。
广汽长丰CP2
在去年的广州车展上，广汽长丰再次展示了旗下的CP2车型，但其上市时间被一再推迟。之前CP2车型曾被媒体猜测定为“卓越”，但命名现在仍处保密阶段。根据最新得到的消息，本届上海车展，CP2即将发布品牌和命名，正式启动上市倒计时。
广汽长丰CP2是一款定位在A级市场的家用车型，外观上与沃尔沃S40颇有几分相似，据资料介绍，新车整车尺寸分别为长4480mm、宽1770mm、高1462mm，轴距为2640mm。车身尺寸已经达到目前主流A级车的标准。
动力方面，广汽长丰CP2将会搭载1.6L和1.8L两款发动机，为长丰自主研发的CF4G16和CF4G18发动机，这两款发动机是长丰在已购得的福特伟世通动力平台上面进行二次开发的产品，并且全部配备D-VVT技术。
奇瑞新A3
全球首发
奇瑞新A3代表了奇瑞公司“十年磨一剑”的顶尖产品品质，拥有全面超越合资品牌车型的价值，是10万元级车型中兼具安全、动力、驾控、品位的五星家轿。本次车展所展出的A3 1.6DVVT+CVT车型是奇瑞公司继2009年成功推出A3 2.0AT版和2010年成功推出A3 1.8AT版之后，在新 A3的基础上开发的新A3 1.6CVT无极变速自动挡车型。
新车型成功延续了新A3的5E4W科技配置、五星安全碰撞认证、CAN-BUS网络管理等全部优点，并搭载了最新的1.6DVVT发动机。相比老款1.6L发动机，1.6DVVT发动机动力提升12%，同时大幅降低油耗，燃油经济性提高24%。
北京现代改款悦动
北京现代改款悦动将会在车展上亮相，车展之后就可能正式上市。改款悦动主要是将现代新的设计风格引入了进来，类似于新索纳塔的风格，将雕塑设计应用到了新车之上。尤其是前脸部分的线条更为突出，大灯和格栅变化相对明显，而车尾的变化则相对轻微。
动力方面，目前关于改款悦动的详细信息并不多，但可以推测在动力系统上几乎不会发生变动。如果全新伊兰特登陆中国，它的低配车型动力总成预计也会沿用现款悦动的动力总成。
长城腾翼C50
腾翼C30的成功让长城汽车在轿车领域信心倍增。腾翼C50是长城汽车在国际先进生产平台天津工厂生产的一款全新轿车，是具有国际高品质的全尺寸家轿。整车长4650mm，轴距2700mm。拥有最新时尚造型、领先动力、大空间、超长保修及人性化装备的产品特点。
腾翼C50将搭载1.5VVT、1.5T两款动力，尤其是1.5T涡轮增压动力，最大功率98kW，最大扭矩188N·m，将是国内首款小排量涡轮增压车型，动力强、油耗低、提速快，填补国内无小排量涡轮增压轿车的市场空白，率先引领家轿开启T时代。预计2011年第二季度上市。
华晨中华全新A4
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有关华晨汽车的新车型目前处于保密阶段。近日，有网友曝光了华晨中华全新车型A4的无伪谍照，中华A4是诞生于华晨中华A级车平台，定位于紧凑型车的全新车型，与骏捷FRV、FSV等属于同一平台，并有望于年内发布。
上汽通用五菱宝骏630
上汽通用五菱自主品牌宝骏首款新车630，到目前为止没有正式对公众展示过，上海车展上大众将看到宝骏630的真面目。宝骏作为通用汽车的四大品牌之一，其技术DNA与通用旗下轿车一脉相承，宝骏630与克鲁兹、新赛欧均来自泛亚技术中心，有着相同的技术渊源。
宝骏630是上汽通用五菱宝骏品牌第一款中级轿车，主要面向更广域的二、三线级城市，并且将市场定位定于紧凑型市场，首款新车将搭载1.5L发动机。从图片来看，宝骏630的后座空间是十分宽敞的，前后排座椅的距离较长，腿部空间表现会很不错。毕竟有着2640mm的轴距作为保证。预计该车上市时间大约会在六七月份，而售价可能从7万元起步。
晨报记者 孙金凤
