商报记者 周健
根据铁道部要求，自3月15日起，驶往上海的部分长途列车，上午在沪宁、沪杭线上实行空闲卧铺优惠票价，这是铁道部历史上第五次促销“鸡肋”车票。但是上海的火车票代售点昨天表示，此举依旧缺乏吸引力，“到现在为止还没有任何旅客来买这种车票。”
记者昨天了解到，长途列车在运行的最后一日（含当日）的6：00以后，才对空闲卧铺打折售票，分200公里以内、200公里至400公里运行区段两类，打折幅度最高为50％，但计算过程比较复杂，需以同车次的硬座票价为参照物。其中，200公里内的硬卧优惠价，按照硬座票价的170％计算，软卧优惠价按照硬座票价的270％计算；200公里至400公里间的硬卧优惠价，按照硬座票价的158％计算，软卧优惠价，按照硬座票价的258％计算。
以南京至上海区间为例，长途列车硬卧票价为101元，打折后为74元。在该区间，长途列车硬座票价最高为51元，动车组二等座票价为93元，高铁二等座票价为146元。长途列车卧铺的折后价低于动车和高铁的二等座价。
上海火车票代售点工作人员告诉记者，打折的卧铺车票缺乏市场需求，至今没有任何旅客购买。“购买返程车票的旅客本来就少，对这种车票更是很难产生兴趣。”他表示，其他代售点也是这种情况。
