为轨交22号线年内建成通车打下基础
商报记者 唐迎寅
由上海建工基础公司承建的黄浦江特大桥主桥工程昨天上午实现南北贯通，为轨交22号线（又称“金山铁路支线改建”工程）年内建成通车打下了坚实的基础。
克服两大施工难点
商报记者了解到，金山铁路黄浦江特大桥全长3．5公里，主桥为四孔跨径112米的简支钢架双线铁路桥。
据建工基础公司项目工程师介绍，该桥在施工方面主要有两大难点：一是距离黄浦江上最老的跨江大桥——松浦大桥只有27米；二是桥下每天平均要通过3000艘大小船只，而大桥在建设中不能影响船只通行。
据悉，该工程从2009年12月开工，历经一年多最终在预定工期内完成了工程节点。黄浦江特大桥主桥工程昨天贯通后，为轨交22号线年内建成通车打下了坚实的基础。
22号线横贯金山区
据了解，轨交22号线从上海南站至金山客站，全长56．4公里，途经徐汇、闵行、松江、金山四个区，共设上海南、莘庄、春申、新桥、车墩、叶榭、亭林、阮巷、金山等9个车站，几乎横贯整个金山区。22号线可在上海南站换乘轨交1号线、3号线，在莘庄换乘轨交1号线、5号线。
据了解，南北走向的轨交1号线最初确定的远期规划是向北延伸到崇明，向南到金山区。后经规划调整，1号线与22号线在莘庄进行“断点”运营。随着轨交22号线纳入城市轨交网络，1号线向南延伸的功能得到了体现。
不仅如此，金山支线以后还将服务“国铁系统”。作为铁路，金山支线还将延伸至浙江乍浦，规划在2020年前建成沪乍铁路，并新建一座客运站。
沿线房价涨幅超三成
根据规划，至2015年，22号线每天开行客车36对，最高行车速度每小时160公里，半小时就可以从金山新城到达市区。
商报记者调查发现，金山一些楼盘打出了“轨交22号护航金山迎来大发展”的广告标语。金山新城的新楼盘房产商透露，近两年每次只要出现22号线的“利好消息”，房价就会往上“跳一跳”。
“从传出22号线酝酿公交化运行，到22号线正式开工；从确定2011年年底建成通车，到一个个工程项目完成，每个节点都刺激着金山区的房价。”销售人员说，这里的房价从前年的每平方米6000元上涨到了8000－10000元。
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凉城路道路改建工程启动
□龙钢 商报记者 应一琳
商报记者昨天从虹口区有关部门获悉，全长约3000米的凉城路（广中路—场中路）改建工程即日启动。
凉城路是虹口区北部地块一条南北走向的重要景观道路。此次改建工程包括：路面翻修、侧平石翻排、人行道翻挖重建、调换窨井盖座、绿化调整和店招店牌的统一规范设置等。整个工程预计在年底前完工。
此次改建是凉城地区建成以来规模最大的一次，不仅将增加街头休闲场所、设置座椅和体育活动设施，还会在凉城路广灵四路口、凉城路汶水东路口、凉城路车站北路口增设景观雕塑。率先施工的是广中路—广灵二路段。
