昨天中午近12时，已是饥肠辘辘的饭点，上海吴中路的一些汽车销售店展厅内，看车、订车、买车的客户仍旧一拨接一拨，销售人员忙着迎进送出，根本没有空暇吃饭。据乘联会发布的监测数据显示，今年1月前三周，汽车厂家销量环比去年12月实现增长。记者还了解到，春节期间，大多数汽车销售店按照惯例会放假3天，不过有些店准备放弃休息，一直营业。
买车送年夜饭噱头多
买车就送年夜饭。在即将到来的兔年伊始，沪上汽车市场也推出了多种除旧迎新的购车政策。
记者了解到，沪上一家铃木4S店为了吸引消费者，打出的优惠是：超级维特各车型现车数量不一，最近购车可享最高2万元现金优惠，另赠送杏花楼年夜饭。不过噱头归噱头，这款车价格区间为20.9万元-33.9万元，平时销量就很一般。
立等可取的现车也是一个噱头。东风本田一家4S店的蔡经理告诉记者，一般来说，从厂商的生产周期来看，提车一般需要半个月时间；而春节前工厂放假，节前订车往往要等上一个月。所以节前的现车还是有不小吸引力的。比如，上海大众新POLO去年年底上市以来，以供应订单为主。不过，最近有一家上海大众4S店新到一批车，有少量现车可供选择，无需等待。记者还从上海永达一汽大众4S店了解到，长假期间可提供多款宝来现车。
高档车依然考验耐心
不过，选择高档车的消费者将面临漫长的等待。
以奥迪为例，全系列都基本处于“缺货状态”，Q5至少要等一年才能提货，Q7要等7-8个月。在售的奥迪A6L仅2.0T手动基本版有几台现车，车源紧俏导致购车现金让利全部取消，现车一律平价销售，仅可赠送少量礼品。
2011款宝马5系的车源紧俏。从沪上3家宝马4S店来看，无任何优惠是共同之处，不同之处是车源情况不一。凡德3款车型现车有售，其余车型要等1-2个月不等；宝德两款有少量现车，另外只有该店明确表示购现车无需加价；宝诚中环全系无车，最快4月提车。
而在上海东昌雷克萨斯店里，市场经理谢琳告诉记者，新款GX460虽然单价高达116万元，且每月只有几辆的额度，但依然有客户选择坚持等待。
车市增速或大幅回落
业内人士认为，2011年，不管是进口车还是国产车的销售，都会继续保持增长。
蔡经理说：“有刚性需求的存在，2011年汽车市场的销售想不增也难。”从目前他们店的销量情况来看，东风本田CRV和思域都卖得不错。1月份的销量与去年12月相比基本持平，与去年1月同比增长不少。不过，他担心2月的销量会有所下滑，今年的车市还有待观察。事实上，今年车市将面临高增长之后的增速大幅回落甚至负增长的压力。汽车厂商今年的目标大多定在增长15%左右，与去年同比增幅30%相比，可谓谨慎。
价格方面，今年上半年随着供需偏紧的矛盾逐渐缓解，汽车价格将呈平稳略降走势，下半年产能陆续释放，市场竞争进一步加剧，降价促销刺激需求将导致价格战升级，促使价格稳中下行。
本报记者张晓鸣
