□晚报记者 孔同 杨玉红 陈珍妮 冯兰蔺 张建群 报道
作为农民工，同时也是上海铁路局春运工作监督员的市人大代表张雄伟，昨天深夜给相关部门领导打了一圈电话，希望能立即解决几个实际问题。今天会议结束后，他还将赶到火车站实地调研。
全国大面积雨雪冰冻，让春运压力陡增。在银装素裹的城市里，能否让排队等候买票的农民工兄弟们感到一丝温暖，能否让他们回家的路更顺畅更便捷……这一切，牵动着正在开“两会”的人大代表和政协委员们。昨夜今晨，多位代表、委员赶到火车站为春运调研，向有关部门建言献策。
连夜电话获得改进承诺
昨天中午，趁着大会间隙，市人大代表张雄伟赶到铁路北广场进行实地调研。这已经是他连续第四年赶去铁路春运现场考察了。
“比起前几年看到的情况，今年肯定好得多了。 ”张雄伟对于现场考察的结果略微松了口气，尽管现在全市卖票窗口已有很多个，但大多数农民工选择买票的地方依然是火车站，“所以这里仍然压力最重。 ”张雄伟建议，在火车站售票大厅内，能不能将每个车次还剩多少张余票清晰地反映在电子屏幕上，让人直观看到售票的状况？
昨晚，张雄伟拨打了一圈有关部门的电话，向他们反映自己在实地考察过程中看到的问题。 “整个售票大厅只有最前端有桶装开水，这么多人连夜辛苦排队，能不能每隔二三十米就设一个开水桶呢？ ”张雄伟的这个建议立刻得到铁路局的回应：“最快今晚，最迟明天就能安排。 ”有关人士还向张雄伟承诺，将安排专门工作人员看守水桶，为排队的买票者服务。
不妨选择长途汽车回家
“突然下雪了，我要去火车站看看正在排队买票的农民工兄弟姐妹。 ”昨天中午，刚走出会场的市人大代表潘艾方来不及吃午饭，便匆匆赶到上海火车站。
中午12点多，火车票还没开售，大卖场早已人山人海，潘艾方走进大卖场后便和正在排队等候的外来务工人员聊起来。不少人表示，即便他们连续两天起早排队，也未必能买到火车票。得知这一信息后，潘艾方觉得有点伤感，她表示，将把农民工买火车票难的问题带到会场，请参加两会的代表、委员出谋划策。
潘艾方建议，对于一些农民工比较集中的地区，不妨改变交通方式，买不到火车票的人考虑买汽车票。
郊区售票点能否统筹布局
“农民工”代表之一的市人大代表洪刚谈起春运，十分感慨。他说和十年来一组“春运回家”对比：“从上海浦东出发到浙江老家，路程从最初的12小时缩短到目前3小时；从第一年40元左右的票价，到今年110元一张票；从最初绿皮火车，到现在的动车。 ”在他看来，“如今速度是上去了，价格也上去了，但买票便捷度仍有待改善。 ”
洪刚说，目前郊区售票点较少。“我家住浦东外高桥，今年去外高桥一个售票点买火车票，不少外来务工者都是早上三四点来排队买票的”，洪刚发现，“郊区售票点明显少于中心城区，但一些远郊地区购票需求量很大。 ”洪刚建议，铁路部门能否对售票网点统筹安排，对售票情况实时更新信息，更加透明阳光。
春运期间高铁卖普客价
张雄伟表示，能不能在春运期间少开一些高铁，多开一些普通的硬座或硬卧呢？洪刚也表示，大部分农民工兄弟认为：春运期间，软卧应该尽量少一些，硬卧尽量多一些。他表示，希望国家投入巨资建设的动车线路、高铁线路，别走 “奢侈路线”，要贴近老百姓。
“如果还是要开高铁的话，春运期间热门线路的高铁就卖普客的价行不行呢？ ”张雄伟建议。
排队者能否拍“大头照”
昨天晚上8点，市政协委员、上海国翔科技(集团)有限公司董事长郭翔，匆匆赶到铁路上海站的火车票大卖场进行实地调研。
作为一家科技企业的老总，郭翔的公司内现有外地农民工约10多名，分别来自苏浙、川贵等地，如何让员工安心回家，确实是件头疼的事。
“今年铁路方面人性化措施做得总体不错，给他们打80—90分。 ”郭翔说，“给这么高的评价，主要是火车站的服务意识有了很大提高。 ”现在大卖场售票处设置热水供应点、等累了的旅客还能向车站方面借一张小矮凳。“即便是一个小小的举动，也是一座城市温暖人心的体现。 ”
郭翔还对今年的火车票售票情况进行调研。短途车票不紧张，但开往四川、重庆方面的长途票，相对紧缺。 “很多人往往排了一天的队，但临到售票窗口时，却发现票卖完了。 ”他建议，应及时更新现有火车票余票信息，更快捷地进行告知。
郭翔在调研中，还想到了一个“金点子”——通过电子信息技术，将排队买票人的容貌通过探头拍照的方式，印在售出的火车票上，并附上相应的身份证号码。若不能直接去现场排队，可将身份证上的照片、身份证号码等关键信息，印在火车票上出售。 “这样一来，火车票的成本可能会相应提高。但杜绝了黄牛雇人买票后倒卖的可能性。 ”
创造条件“送票”到工地
市政协委员张长东认为，春运“一票难求”还是运力不够，车次不够。铁路提速后，高铁虽然快捷舒适，但价格偏高，外来务工者更青睐价位低一些的车次。
张长东建议，在这一特殊的阶段，铁路部门应将运力优先“让”给春节客运。为了增加运能和车次，可以将卧铺拆成座票。 “人们这时候都归心似箭，最起码能保障有一张回家的票子。 ”他还建议，对于农民工密集的工作场所，相关单位和运输部门能够进行协调，能够“上门订票或送票”。
有条件的可预订包车返乡
市政协委员周炜昨天表示，农民工春节返乡过年，是每年年末岁初的突出问题。现在，全市建筑业就有农民工五六十万人，分布在各处的工地建设中。 “行业工会要多方解决农民工的后顾之忧，尽可能帮助他们预订团体票。 ”
“按照工会的要求，有条件的单位要提前与客运部门联系，为农民工预订春运返乡票。 ”周炜介绍，对于农民工人数集中的单位，建议为他们预订包车返乡。
