■CUBN记者 刘末 湖北报道
记者11月25日从武汉市2011年城市建设和城市综合管理工作座谈会上获悉，8个轨道交通项目明年将同时建设，建成后武汉地铁总里程将跃居全国“第一方阵”。从后年起至2017年，武汉市每年都将有一条新轨道线建成通车。
记者从武汉市地铁集团获悉，到2017年前建成的7条轨道线路，总里程达到215公里，跃居全国各大城市轨道交通建设“第一方阵”。除了上述外，武汉市还规划了远景线网，其12条线路，总长度达540公里，设站309站。过江通道7条，静态投资约3000亿元。
明年是武汉市疏堵保畅三年行动计划的攻坚年，同时将迎来辛亥革命100周年庆典，路网建设被列为城建工作重中之重。除轨道交通建设以外，武汉市继续加快城市快速路网、过江通道建设，进一步完善区域“微循环”路网建设。同时，一批重大交通项目也于明年相继竣工：武汉大道、二七长江大桥、二环线汉口段、白沙洲大道、东沙湖连通等重点工程将于明年9月底前按期完工，60项人行过街设施也将全面建成。
据悉，经政府授权武汉地铁集团负责武汉轨道交通的建设、运营、管理和融资。武汉地铁集团有限公司是在原武汉市轨道交通有限公司的基础上，于2007年5月15日经武汉市委、市政府批准成立的大型国有独资企业。
远景规划具体何时实现，武汉地铁集团没有透露。但据武汉市政府透露，武汉拟在“十二五”期间，把地铁提前延伸到郊区。10月21日下午，武汉地铁集团有限公司与黄陂区人民政府正式签署合作建设武汉市轨道交通1号线汉口北延长线项目协议，标志着武汉市又一远城区——黄陂区即将开工建设轨道交通，武汉市轨道交通1号线东端将延伸至汉口北市场群。
据了解，根据协议，黄陂区政府承担整个项目的建设资金，武汉地铁集团负责项目的建设运营管理。1号线汉口北延长线建成后，将有效缩短汉口北地区与中心城区的空间距离，进一步加强市、区的联系和沟通；带动周边经济社会快速发展，促进汉口北地区成为我市新的经济增长带；同时，这种市、区合作建设轨道交通的模式在武汉市也是一种全新的尝试。
