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税改倒计时:拼外形比个性讲性能

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,20万-30万区间17款新车劲爆,选时机也理财

理财周报记者 曹玲/文

汽车,天生就是一个“赔钱货”。

从资本的角度,购买一辆车从拿到钥匙的那一刻起,就意味着发生了一笔负债。所以通过买车来作为投资赚钱的可能性基本不存在。但这不代表买车单纯是一个消费行为,这里还要有理财意识。因为在什么时机买?挑选什么品牌?多少价位更合适?等等因素组合下来却可以让你间接省下一笔银子。

眼下,车船税即将开征,购置税优惠年底到期,相关优惠政策也或将取消,在以上政策尚未明朗前选择入手将是一个别具意味的购车时机,这不仅可能“钻政策空子”,还有可能少花一笔钱。俗话说,既要买的好,还要买的巧,17款新车可以任由你开回家。

以貌选车

歌诗图、大众尚酷、新明锐

在汽车市场上太多换代、改款车型的陪衬下,为数不多的新车型就具有了很高的关注度。近日上市的广汽本田歌诗图就是其中代表之一。歌诗图是一款五座跨界运动型轿车,融合了多项跨界设计元素。外形是该车不得不提的一大亮点:前脸中网采用类似于锋范的设计,宽大的后备厢设计提升了尾部曲线,整体给人一种独特的视觉效果。而较高的离地间隙、溜背式的造型都让这款“异形”雅阁更加醒目。之所以说是雅阁的异形车,是因为歌诗图与雅阁搭载同一款3.5L发动机,拥有相同底盘,不同之处除了外观上的变化,歌诗图偏重于运动性,车身长度增加50mm,实用性加大。不过价格也不扉,截至记者发稿时止,业内人士预测该车价格为37.8万元左右。

买跑车就是买动力,看“相貌”,钱不是问题,这是对富豪们说的。现在呢,“长相”不差动力也还可以的跑车也逐渐多起来,这些“经济型跑车”中主打外形路线的就有不少。其中,大众纯进口车型尚酷2.0TSI就是一位“型男”。这是一款被大众定义为全天候运动型的跑车,最大卖点就是外形具有强烈的视觉冲击力。双门掀背轿跑车的设计,低而宽的车身,流畅的侧身线条、宽厚的后轮拱,使这款运动型跑车看上去随时有备战状态,“一触即发”。另外,保险杠下部由带有蜂窝式图案的黑色中央进气口以及两侧转向灯和雾灯组成,个性且具运动特质。为满足个性化消费需求,尚酷能够提供多达17种的颜色搭配。

同样偏重于外形和运动性能的还有一汽大众CC。这款车车身宽大,外形突出了轮拱加上扬腰线的设计,增添了整车的运动与时尚感。尤其是大车身兼具了实用性,让其内部空间足以比肩更高一级别的车型,但价格仅为25.28万。

除了以上几款外形突出的车型之外,近期上市的新车中,进口起亚CADENZA凯尊、铃木凯泽西、上海大众斯柯达新明锐RS等车型的外形设计也都或时尚,或动感,并且都兼具实用性,最大限度的扩充座舱空间,同样值得关注。

从配置挑个性

奥迪A3、起亚凯尊、2011款迈腾、新沃尔沃C30

有关车船税征收多少,购置税是否取消,和购买什么样的车,多大排量,对中高端用户来说实际上并不太看重,而一款车配置是否豪华、功能性是否完备却是他们最计较的。

而市场上20万-30万的中高级车,同级标配的竞争差异并不明显,而选配的个性化似乎对消费者更具吸引力。

对于豪华车品牌的奥迪来说,配置的安全性和豪华表现从来不是问题。刚刚上市不久的奥迪A3 sportback就是一款五门设计、定位运动型的个性化紧凑型两厢轿车。个性化配备包括BOSE高级音响系统、左右独立控制的空调系统、DVD、电子导航系统等等,这些个性化高级选装配置成为吸引消费者一个很好的理由。

玩高科技是目前新上市车型比拼的又一个噱头。比如进口起亚凯尊就在智能上下足了功夫。凯尊拥有创新的自动迎宾声光系统,能够主动感知驾乘者的到来,自动启动灯光照明,并在驾乘者进入或离开座舱时,通过大屏幕上的友好界面,进行智能的人车交流;另外。姿态综合记忆系统能牢记主人最习惯和舒适的位置,带离子发生器的全自动空调系统,通过方向盘按钮开启定速巡航,38-40度的方向盘加热、10方向电动座椅调节等等配备尽显智能科技。

当然,务实型的品牌更多采用增配不加价的方式来提升竞争力。比如2011款迈腾,在同等价格车型上采用了更多配置,而且同样具有较高科技含量。迈腾率先采用智能随动转向大灯、拥有14项安全功能,能够有效避免车辆侧滑的最高级别ESP电子稳定程序、独有的Auto Hold自动驻车功能令坡道停车亦稳如平地。此外,轮胎压力检测系统、带自动除水功能刹车盘、随动转向复式前氙气大灯、自动防眩目后视镜等也值得肯定。

在安全配置方面,沃尔沃一直长于此项,新款沃尔沃C30全系列标配WHIPS头颈保护系统、侧气帘、ABS+EBD、动态稳定和牵引力控制系统。另外C30一共有27种内饰,19种车身颜色以提供更加个性化的选配需求。而另一款在安全配置表现良好的车型,一汽-大众CC还提供诸如ACC主动巡航系统和Lane Assist车道辅助系统。这两项系统的使用对于车辆的主动安全性有明显提升。此外,新锐志标配9个SRS空气囊,VSC、TRC、主动式头枕、侧部、帘式空气囊等均作为全系标配,同时部分级别车型还配备了预碰撞安全系统,从而提升行驶的安全性。

不过,只是单纯在空间上做功夫往往并不能满足消费者的需求。据了解,奇瑞即将推出一款瑞麒G6 3.0 V6的高配车型,据称这款车轴距达到2820mm,让车长也“长大到”5米,以迎合国内消费者口味。但是对于口味挑剔的中高级车型的买家而言,仅在空间和长度上做文章而缺乏实质意义上的科技含量,也或面临冷落之命运。

性能PK

途观、ix35、科雷傲、智跑

据中汽协最新统计,9月,SUV销量同比增加79.89%,本田CRV、哈弗、途观、ix35和众泰5008,分别位列销量前五位,其中,途观和北京现代IX35均为今年新上市车型,初上市即拔得头筹,性能可见一斑。

上海大众途观装备的2.0TSI直喷增压发动机功率高出进口Tiguan 22Kw,扭矩保持280N·m不变,与同级国产SUV有明显优势。途观采用的是大众全轮全时驱动系统4MOTION,此技术是该车的一大亮点,在普通状态能够在前后轮间以9:1的比例分配扭矩,而极限状态下可以将全部扭矩分配给后轮,实现相当高的行走能力,尤其表现在恶劣路面上。途观采用的是后5连杆独立悬挂,与北京现代ix35采用的后多连杆式悬挂一样,有着不错的舒适性。

ix35有2.0L和2.4L两个排量共六款车型。2.4L发动机最大输出功率为128Kw/6000rpm,最大扭矩226N·m/4000rpm,ix35配备了带LOCK&UNLOCK模式的适时四驱系统,在正常驾驶时,动力只被分配给前轮。在系统检测到前轮打滑时,后轮自动参与驱动。在越野路段和湿滑路段,驾驶者也可以将四驱系统锁定为50:50的前后对称四驱模式。

可以与ix35在性能上较量的车型还有8月上市的ASX劲炫,虽然没有ix35受追捧,但该车也是一款行驶性能及环境性能均表现出色的SUV,动力系统采用高输出,低油耗的4B11型2L MIVEC发动机,动力输出顺畅的发动机配合带有毫无顿挫感的6速运动模式的CVT变速器,加上被调校得过于轻柔的悬挂系统,让ASX劲炫更适宜旅行,在行车过程中可以提供一流的舒适性。

过于舒适的坏处就是少了几分霸气。雷诺科雷傲BOSE限量版弥补了ASX劲炫的不足。科雷傲BOSE限量版配备2.5L发动机,最大功率为171马力,同时配备6挡CVT手自一体变速器,让它的动力不仅强劲而且更加顺畅。

除了以上SUV车型之外, 东风悦达起亚SUV智跑也加入这一竞争行列,售价在16.48万元至24.98万元。智跑的发动机为第二代Theta发动机,具有双CVVT气门正时连续可变及VIS可变进气歧管技术。悬挂前麦弗逊后多连杆的形式,四驱系统采用这一级别最常见的多片离合器式的适时四驱。在现下,智跑无论在价格还是性能上,竞争力优势都不够强劲,注定只能获得少数人的青睐。

从整个SUV市场来看,与本田CR-V同一区间的车型越来越多,很多新面孔无论是在品牌出身,性价比还是硬件配置和个性化需求满足等方面,都可圈可点,各有优势,在市场环境多变的情况下,都具有独领风骚的可能。相反,此前一直以性价比为卖点获优的本田CR-V由于缺乏持续的创新和后续产品推动,渐露疲态,越加凸显被超越甚至取代的危险。

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