新浪财经讯 9月16日消息，据香港媒体报道，香港政府刚刚完成的全港“工业用地”转变用途研究，建议将7个地区，合共 29.5公顷土地转作住宅用途。市场人土分析，新鸿基地产将受益。
据香港《明报》报道，香港政府刚刚完成的全港“工业用地”转变用途研究，建议将7个地区，合共 29.5公顷土地转作住宅用途。粗略分析7区内，所有单一业权大厦或土地后，新地(0016)因为持有33%股权的公司载通(前称九巴，0062)拥有5幅车厂用地，连同本身一幅工业地，受惠程度远大于其它地产商，成为这政策的大赢家。
市场人土假设，新地上述地皮最终落实改作住宅用地及经补地价后，以地积比5倍计算，可建单位或高达 4000伙住宅。
可建单位料达4000伙
拥有大量工厦的信和(0083)，由于主要工厦土储不在建议的7区之内，所以未有较大的项目受惠，另外恒地(0012)、长实(0001)，亦没有因是次政府的建议而直接受惠。
反而，一些看好本港货仓及工厦的过江龙，如新加坡枫树产业基金，于05年亦以7.5亿元，向日资永得利购入一篮子货仓物业，分别位于沙田、葵涌及荃湾，其中位于小沥源及荃湾的永得利中心，是次被纳入可改住宅地的范围。全球物业企业嘉柏控股(Crown Worldwide)于小沥源及屯门亦有两项工业物业，受惠这建议。
新创建火炭车厂 只宜建公屋
另外，新创建(0659)的城巴火炭车厂，虽然同样被认为可改作住宅地，但政府文件亦透露房屋署正进行评估，将该用地作为公营房屋用途，而规划署亦认为由于附近的工业活动仍十分活跃，唯有全面的公营房屋发展，才是有效应对工业与住宅之间的界面问题。
新地与九巴经常合作重建车厂，近年最佳例子是发展荔枝角曼克顿山，而正在展开的，则有观塘巧明街车厂重建项目，共同发展成大型商业大厦。九巴发言人昨向本报查询重申，对于政府的建议，公司要再详细了解，现时并没计划更改车厂位置。而新地则至截稿前，未有回应。
区内新地地皮 曾拟建酒店
获建议可改用途的土地中，以小沥源7.5公顷的用地面积最大，涉及10座大厦，其中8座是单一业权，最大是面积达22.6万平方英尺的九巴车厂，以及一块由新地拥有、仍未补地价曾计划发展酒店的工业地。早于05年，新地曾宣布斥资10亿元兴建四星级酒店，提供约700个房间，冀能配合08年在港举行的奥运马术赛事，项目06年获城规批准，07年曾修改方案再获批，至今若落实可改住宅，土地用途将大大提升，市场人士一般相信，新地或放弃原来发展酒店的计划。
建银国际研究部执行董事颜伟洪表示，新地及信和拥有较多任务贸收租物业，是次政府公布将工业用地改为住宅用途，相信对他们有较大的正面影响。不过，有关用地的规模并不大，可建单位有限，要包装成豪宅出售也有一定困难。
