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通用月底关闭悍马 悍马退市的背后

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2010年8月22日,据中国中央电视台财经频道报道,美国通用汽车总部证实,悍马品牌将于8月底前全面关闭。

2010年8月22日,据中国中央电视台财经频道报道,美国通用汽车总部证实,悍马品牌将于8月底前全面关闭。

从出售到停产再到关闭,悍马这一品牌几经波折。如今,有“越野之王”美誉、被视为美国硬汉形象的“悍马”品牌将要消失了。

那么作为一个知名品牌,为何被关闭了?被关闭的悍马又意味着什么?悍马的被关闭对我国汽车业有何警示?这些都是值得我们反思的地方。

为什么关闭悍马?

为什么关闭悍马呢?通用汽车美国总部原悍马品牌发言人尼克·理查德在接受采访时表示,经过几轮与潜在投资商的谈判,悍马品牌最终拯救无望,即将于8月完成最后的关闭。

回顾过去,“高油价时代”来临,意味着悍马噩梦的开始。甚至随着环保运动的高涨,美国社会逐渐形成了“反悍马风潮”。如今,不受欢迎的悍马对于通用来说,无疑是一个拖累品。特别新通用上市在即,需要减轻包袱,以较好的业绩要应对即将到来的IPO。

当然,放弃了悍马品牌后,通用的市场份额也随之缩小。不过业内人士认为,这对于通用来说是好事。因为这样才能让通用汽车的市场份额维持在19%这样一个健康的水平。

通用汽车关闭悍马品牌意味着什么?

悍马退市是汽车行业的遗憾。资深汽车营销工程师、原北京亚运村汽车交易市场中心总经理苏晖认为,悍马有着其特殊的市场价值,在高原、山路、矿藏等路段,悍马能充分的体现其价值。中国腾中收购悍马失败,值得中国人反思。目前来讲,中国是汽车第一产销大国,中国应该走“多品牌”路线。虽然悍马品牌在中国人的印象中是“油老虎”,但是,苏晖表示,我们可以引进来,销出去。把悍马品牌引进国内生产,然后在销往国外,但是很遗憾,没有成功。

晶报:别了,悍马!

世界能源紧缺,地球面临的环境压力日益加剧,脆弱的生态环境已越来越难以容忍悍马的撒野。悍马收购失败以及悍马生产线停产关闭,意味着汽车业终于向高耗能时代告别,也是低碳经济发展模式赢取胜利的标志。可以想像,在这样一个环保生活方式被越来越多人接受,甚至有低碳达人经常在博客上公布自己的碳排放量的时代,“暴饮暴食”的悍马,只能越来越乏人喝彩,无法摆脱成为“罕马”的命运。

汽车专家:停产是过渡

中国汽车工业咨询委员会委员陈光祖表示,美国通用不会真正关闭悍马品牌,日前宣布悍马品牌停产,只是一种过渡手段,以后可以通过重组等手段,再生产悍马类似产品。

陈光祖认为,虽然悍马是小众品牌,可是有着特殊的市场和军队价值。悍马在高原、山路、矿藏等路段,能充分地体现出其价值,中国应该把悍马品牌引进国内生产,然后再销往国外。他认为,悍马品牌不会真正被关闭,因为美国军队的装备需求,美国政府不会同意让其退出市场。陈老认为,通用度过过渡期,一定会通过重组等方式生产悍马品牌的类似产品。

悍马的前世今生

悍马以前是军用越野车,1991年海湾战争时大显身手,并由此进入军民两用车领域,美国前动作片巨星、加利福尼亚州州长施瓦辛格成为第一个拥有者,从而掀起美国第一波“悍马热”。1999年,悍马被通用收购,至此,悍马成为通用汽车所持有的品牌之一。2010年4月6日,通用汽车公司正式宣布关闭悍马SUV品牌,并通知了美国悍马153家经销商。2010年8月22日,据中国中央电视台财经频道报道,美国通用汽车总部证实,悍马品牌将于8月底前全面关闭。

编后语:

作为汽车界的一代枭雄,悍马即将被时代所抛弃。而悍马本身也将会成为记忆,成为人们口中的谈资。虽然悍马的“离去”让人感到惋惜,但这恰恰是市场化的选择、是时代的选择。“时势造英雄”。昔日的是石油资源早就了悍马,也正在今日的能源状况让悍马远离了我们。

编辑 王孖1

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