中国经济网长沙7月9日讯(记者刘麟 谢瑶)7月9日，国产C919大型客机项目起落架系统和机轮、轮胎及刹车系统合作意向书在湖南长沙正式签署，中国商用飞机有限责任公司选择美国霍尼韦尔国际公司与湖南博云新材料股份有限公司/长沙鑫航机轮刹车有限公司组建的合资公司为其新型C919飞机提供机轮与刹车部件、刹车控制系统以及轮胎，同时，德国利勃海尔公司与中航工业飞机起落架有限责任公司携手成为C919大型客机项目起落架系统供应商，这标志着我国大型客机在系统设备供应商选择和国内外供应商合作方面取得了新的阶段性成果。
大型飞机被誉为“一个国家竞争力的制高点”。实施我国大型客机项目对于提升综合国力，带动产业升级和科技进步具有重要而深远的意义。C919项目启动以来，中国航空工业集团公司与中国商用飞机有限责任公司签订了一系列合作协议，承担了C919大型客机大部分部件和机电、航电系统的研制工作，起落架系统是双方合作的又一重大项目。起落架系统是飞机实现安全起飞、着陆非常重要和不可或缺的系统，起落架系统性能优劣，直接关系飞机的安全性和先进性，是飞机最主要的机载系统之一，其可靠性和对材料的要求都非常高。中航工业飞机起落架有限公司是我国唯一的大型起落架系统专业化公司，先后承担国内众多飞机型号的起落架研制生产任务，并承接大量的国际转包生产业务，有着较强的核心竞争力和国际影响力。此次合作意向书的签署，意味着中国航空工业在大力发展民机事业上迈入了更深更广的领域，有利于提升国内起落架系统行业技术水平和管理水平，有利于扩大相关行业产业规模，也为国内起落架系统专业化企业走向世界提供了非常好的契机。
湖南博云/长沙鑫航在高性能航空刹车材料开发与机轮、刹车控制系统开发，以及生产制造方面有40多年的历史，积累了很强的技术基础和丰富的经验，拥有多项航空刹车材料制备技术的自主知识产权，取得了波音B757、空客A319/320机型炭刹车PMA许可证，并为多种国产军用飞机机型提供集成式机轮、刹车及刹车控制系统，生产技术水平与产品质量可靠性得到了各航空公司一致好评和肯定。此次合资公司作为中国商用飞机公司C919大型客机机轮刹车系统供应商，将积极推动和提升我国飞机机轮及刹车系统制造水平，扩大公司在全球机轮及刹车系统行业领域的影响力，为面向全球拓展机轮、刹车及刹车控制系统业务提供了良好的平台。
据中国商飞公司总经理金壮龙介绍，2010年C919大型客机将确定总体技术方案、制造总方案和客户服务总方案，选定机体供应商、动力装置供应商、系统设备供应商、材料及标准件供应商，年底通过有关部门转入工程发展阶段设计评审后在2011年进入工程发展阶段，为实现2014年首飞、2016年交付打下坚实基础。
（责任编辑：王姣雁）
