■新车观察
光鲜夺目的新车往往是车市最抢眼的话题，特别是对于处在瓶颈区的佛山车市而言，新车型背后蕴涵的刺激效应更显重要。
近期，包括长城H5欧风版、别克英朗GT、铃木进口凯泽西在内的众多新车型逐一登场上市。虽然总体势头难与去年同期相媲美，但这批新车其中仍不乏可圈可点的潜力“新星”；其中十万元级以下的经济宜家车型，则寥寥无几。
进口车表现抢眼
放眼车市，定位中高路线的新车将牢牢占据主导位置，其中几款进口车型尤为抢眼。
即将上市的铃木凯泽西，是日系近年来罕见的全新中级车之一，同时也是铃木的首款中级车。动力上，凯泽西i搭载2.4升DOHC直列四缸汽油发动机，匹配CVT变速器。据称其低配版本将采用后驱，而高配版还将采用四驱系统；除一汽丰田凌志外，很少日系轿车有此卖点。6月初，该车型已现身华南汽车城某4S店。
而来自韩系进口起亚的豪华中级车Cadenza也在日前最终定名为“凯尊”，国内部分车商已开始接受预订。据悉，该车型将搭载2.4LThetaⅡ发动机和6速手自一体变速箱，并拥有众多豪华配置。
在佛山尚难言强势的美系SUV阵营，近期也将添加新军。雪佛兰科帕奇的小改款车型将于本月发布。外观方面，新款仅在前脸做出小幅度改动；而价格才是最强武器，起价仅为22.48万，在进口SUV阵营中独具优势。
运动风火热依旧
自去年下半年来方兴未艾的中高级运动新车上市风潮，将在近期延续。
刚刚完成佛山建厂签约的一汽大众，即将在6月推出大众CC。毫无疑问，CC将是该品牌年内最重要的旗舰车型。据介绍，该车型是基于PQ46平台打造的四门轿跑车，虽然部分延续了大众主力中级车迈腾的产品元素，但CC独特的造型设计效果远比中庸稳健的迈腾更显青春和拉风，迎合了年轻消费者的口味；2.0TSI发动机也将让轿跑称谓名副其实。
与之相反，上海通用近日推出的英朗GT则在保持运动风格的同时，将整体观感作出更为成熟的调整。前脸、车尾以及内饰都较现款英朗XT更为大众化。据介绍，英朗GT将配备EcotecD-VVT系列的1.6升和1.8升自然进气发动机，同时高配版本将引入1.6T的涡轮增压发动机。
多款国产SUV待登场
上半年最风光的SUV莫过于上海大众途观以及北京现代IX35，而下半年SUV市场则有望将由国产品牌来做主角。
6月初，哈弗H5欧风版已在佛山上市，而出自同一平台的哈弗H5智尊版则预计将于7月亮相。智尊版外观将保持哈弗H5的家族风格，采用三菱2.4升排量4G69发动机，动力充沛。
相比长城这种SUV霸主，比亚迪还仅是该领域的新手，但其首款SUV车型S6却一直受到关注。根据4月北京车展上的样车，S6造型时尚流畅，吸收了一些日系成功车型的造型元素；据称该车型最早将在9月上市。
尝试第一次的，还有吉利汽车，首款吉利SUV目前代号为全球鹰GX718，据称该车型将会搭载1.8L、2.0L及2.0L柴油发动机；有消息称，未来该车型可能将划归吉利旗下的帝豪品牌。
