作者:■周太友
多年前，不少人都有这样一个看法，大连以发展城市建设出名，而青岛以发展企业出名。在大致相同的发展时间里，大连吸引了众多前来参观学习市容、市貌的考察团，青岛却招来了四面八方的商贾云集。由此导致了青岛经济的飞速发展，赶上并超越了曾长期走在自己前面的大连。尔后，大连以青岛为榜样，奋起直追，逐渐缩小了与青岛的差距。2009年，大连GDP4417.7亿元，增长15%；青岛市GDP4890.33亿元，增长12.2%。大连与青岛已经形成了并驾齐驱的发展势态。
大连和青岛有许多相似的地方。在城市风貌上，大连与青岛是中国北方最漂亮的两个海滨旅游城市，体现出了朝气蓬勃的城市时尚和浪漫魅力；这两个城市都留存着浓厚的殖民地痕迹，大连显日俄风格，青岛显德国风格。两个城市从规模到风格，从语言到历史都很相像。此外，大连与青岛都是以港立市、以港兴市的城市。20世纪90年代以前，大连长期占据着北方第一大港的位置，吞吐量排名第一。随着改革开放的发展，以胶东半岛金三角青岛、烟台、威海为核心的山东经济异军突起，唱响全国。而以大连为窗口的东北老工业基础正面临着巨大的变革阵痛期。青岛港顺应变革的潮流，以超前的视野确定了大的战略目标，很快赶超了大连港，赢得了北方大港的地位。中国北方这两个最活跃的港口城市的变化，深刻地反映出东北与齐鲁大地自改革开放以来的经济发展变化。
从经济基础来看，大连以重工业为主，石油化工、造船、机车、起重重工、机床、仪表等行业在全国举足轻重。青岛以轻工业为主，啤酒、鞋业、家用电器、轻纺等许多产品是国内行业中的龙头。中国从计划经济向市场经济变革的一个显著特征是民用消费产品需求的快速增长，长期拉动了相关行业的发展。青岛以民用产品为主的工业正迎合了改革开放以来，因我国经济发展的巨变而带来的人民生活水平不断提高的消费需求，产品市场需求的稳步增长为企业的发展带来了巨大的空间，这正有利于青啤、海尔、海信、双星、澳柯玛等企业巨人的诞生与发展壮大。而大连以重工、化工为主的工业，在这其间经历了较长时间的调整、转型期，甚至于萧条期，对企业的发展造成了困难和制约。
青岛当年提出学大连，赶大连。青岛果真赶上并超过了大连。随后，大连提出要学青岛，赶青岛。大连在经济上，前几年与青岛比发展速度相对滞后，首先是因为思想解放得不够，缺少锐意进取的精神，也没有利用好自己的教育、科研、地理等资源优势；但还有一个很重要的客观原因：大连在东北经济萧条的情形下很难发挥出自己的区位优势。
大连的市政建设成果，至少有两个方面值得借鉴：一是经营城市思想的创新；二是以少量的资金投入提升城市价值。环境的改善、功能的提升、增强了城市的活力，更符合以人为本的发展观。因此，时任大连市市长薄熙来获得联合国人居奖；大连获得了中国首个全球500佳城市殊荣。这些都大大提高了大连的知名度和吸引力，产生了异想不到的经济效应，并造就了大连万达这样走向全国的成功企业。
从高科技新兴产业来看，大连虽然尚未有较大的企业出现，但已在多方面厚积薄发，具备了一些引领全国乃至世界的核心技术优势。大连成为第一批获得国家半导体照明工程产业化基地的四个城市之一。以民营高科技企业为核心、以民办官助形式创办的大连光产业园、大连软件园、大连新材料产业基地、大连市专利技术产业化基地，将通过对入园（基地）企业和投资者的优秀项目提供一系列优惠的扶持政策，使项目快速进入产业化，形成企业发展的集合优势。特别是英特尔大连建厂后，陆续引来了一批世界500强企业的投资项目。夏季达沃斯吸引了众多全球各界精英的目光。
大连拥有东北亚最好的天然良港。虽然近十年来的许多经营业绩与青岛有较大的差距。但青岛的腹地优势，是地理位置及区域经济发展差异所决定的，并非青岛本身所为，不可简单比较；目前东北的工业基地得到全面振兴，大连港的状况已有很大的改观。中央已确定了大连在辽宁沿海产业经济带中的龙头地位和东北亚航运中心的战略发展目标。
目前，大连与青岛这两个浪漫之都的对话，已真正形成。我们期待这两个港口城市在21世纪新经济发展的历史性变革中，早日跨入国际大港之列。（24E2）
