六大海湾战略布局厦门游艇之都
中华工商时报
作者:■本报记者 姜虹
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海西经济给厦门活力
“在海中”的闽地,在文化上一直有一种区别于内陆黄土文明的特质,这就是闽地(包括南北附近沿海地区)特有的海洋文化特征。伴水而居、丰富的海洋资源,以其灵动与深邃,一直诱惑着闽人漂泊的冲动,创造财富的冲动,也造就了闽地经济的兴盛与发展。
作为中国重要的口岸城市之一,厦门优越的自然地理条件和商务环境,以及发达的立体交通网络,有力地支持和保障了外向型经济的快速发展。近年来,众多国内外游艇品牌厂商也纷纷将目光投向了厦门这座充满阳光的海洋城市。
海峡西岸经济区,简称“海西”,是指台湾海峡西岸,以福建为主体包括周边地区,南北与珠三角、长三角两个经济区衔接,东与台湾岛、西与江西的广大内陆腹地贯通,具有对台工作、统一祖国,并进一步带动全国经济走向世界的特点和独特优势的地域经济综合体。它是一个涵盖经济、政治、文化、社会等各个领域的综合性概念,总的目标任务是“对外开放、协调发展、全面繁荣”,基本要求是经济一体化、投资贸易自由化、宏观政策统一化、产业高级化、区域城镇化、社会文明化。经济区以福建为主体涵盖浙江、广东、江西3省的部分地区,人口约为6000~8000万人,预计建成后的经济区年经济规模在17000亿元以上。
海峡西岸经济区的设想由来已久,当初福建就曾提出过闽东南、闽南三角洲的概念,此后又形成过海峡西岸繁荣带的设想。根据形势的发展,上述设想逐渐扩展成海西经济区的发展战略,这是历届省委、省政府长期探索福建发展之路积累的成果。海峡西岸经济区战略是在福建省原有发展战略,尤其是在海峡西岸繁荣带战略基础上提出的,它既是原有战略的继续,又是原有战略的升华。
厦门布局六大湾
目前,厦门市把游艇产业作为新的经济增长点,游艇产业也正进入一个加速的发展时期。2008年2月22日,厦门第一个游艇产业基地——欧厝游艇制造业基地正式破土动工,8月,厦门成立了游艇行业协会,与此同时,有关部门正加紧实施游艇产业集群发展战略。在东坑湾北岸将形成以发展游艇项目为带动的城市休闲旅游区,主要提供从事游艇码头、休闲游艇、游艇维修、游艇俱乐部、游艇培训学院、国际旅馆、世界级水上主题公园等。在建的亚洲最大游艇码头——厦门中国湾香山国际游艇会综合项目目前正在加紧施工,一期已经基本完工。
可喜的是,一系列有利于游艇经济发展的政策正在酝酿和出台中。2009年年底国务院先后颁布的《关于加快发展旅游业的意见》和《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》均明确提出:要培育新的旅游消费热点,支持有条件的地区发展邮轮、游艇等新兴旅游项目;积极推进游艇码头建设;培育发展游艇、轻型水上飞机等旅游装备制造业等。随着一批富裕阶层的出现以及人们对于水上项目的推崇,游艇带来的水系资源休闲市场已经呈现出巨大的潜力,这一点也已成为越来越多人的共识。
2010厦门海洋游艇产业发展论坛主论坛在厦门举行。近年来,游艇经济高附加值的经济效应引起了国内各沿海城市的高度重视,游艇产业已经逐渐成为沿海地区城市社会经济新的增长点。厦门游艇经济得到了较快发展,2008年厦门游艇产值超过4亿元,占到了全国25%的份额。厦门市副市长潘世建在主论坛上表示,厦门市委、市政府正在实施的统筹城乡发展,加快岛内外一体化战略,为岛内外游艇基地建设提供了有力基础保障。厦门将借助与台湾特殊地理区位优势,打造游艇产业集群,推动整合海西地区游艇制造,促进游艇经济区域化、规模化发展。今后将加快建设五缘湾、香山中国湾、大嶝游艇俱乐部与翔安欧厝游艇制造基地、海沧排头游艇工业园区等基础建设。
游艇运动是现今十分流行的一种运动休闲生活方式,游艇业在国外被称为“漂浮在黄金水道上的巨大商机”。厦门市拟打造游艇生活之都,厦门市规划局正在对东部和西部海域的游艇活动可能性进行评估研究,并初定出马銮湾、杏林湾、同安湾、东坑湾、五缘湾和香山中国湾六个区域,打造厦门游艇产业。
随着翔安欧厝、五缘湾、香山中国湾、东坑湾等游艇经济区的相继建成并投入运营,厦门将吸引更多的国内外知名游艇制造商、经销商和游艇会所进驻,厦门游艇产业的发展将进入加速期。在厦门及以厦门为中心的闽南沿海区域,游艇产业已初具规模,渐成集群,成为“海西”产业集群的新龙头、新亮点。
精神支柱中国湾
今年1月4日,《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》明确提出:研究完善游艇管理办法,创造条件适当扩大开放水域,做好经批准的境外游艇停泊海南的服务工作;支持海南举办国际大帆船拉力赛;积极推进游艇码头建设;培育发展游艇、轻型水上飞机等旅游装备制造业。
据悉,目前,厦门已拥有一大批规模大、外向度高的游艇制造企业及配套厂商、经销商,其中规模较大的10家游艇制造企业去年的产值已超过2.5亿元人民币。另外,厦门周边的泉州、漳州等地也聚集了不少游艇生产企业及配套厂家,整个地区的游艇产业链已日益成熟。记者日前从厦门游艇行业协会了解到一组数据,厦门去年的游艇出口占全国比重为27%左右,今年一季度出口增幅更是达到170%。数据彰显着厦门游艇业发展势不可挡。
现在,厦门政府正倾力打造六大海湾项目元素,根据方案,这次游艇业发展前期评估研究重点位于厦门市东部和西部海域的六个湾区。分别是马銮湾、杏林湾、同安湾、东坑湾、五缘湾和香山中国湾。马銮湾:发展时尚动感游艇项目。包括高档居住小区、休闲中心、商业与购物中心、金融中心、水上运动中心、行政中心以及娱乐中心等项目;杏林湾:面向家庭大众消费。水域面积较小,仅3.5平方公里,不适合高档游艇活动所需的豪华氛围;同安湾:打造热带风暴庇护所。
水产养殖在同安湾还具有重要作用;东坑湾:推广热情奔放的水上运动;五缘湾:发展时尚型的游艇活动,开展时尚型、公众性的游艇活动主题,让更多市民参与其中;作为厦门发展游艇产业的一个代表性项目——中国湾香山国际游艇会,从规划设计到整个建设,都高起点、高标准、高层次、高水平推进,致力于成为海峡西岸经济区游艇产业的龙头,成为两岸合作交流的又一个重要平台。该项目的实施为厦门注入全新的游艇生活概念,树立航海主题的海滨城市形象,打造一个真正意义上的游艇城市,为厦门第三产业的发展创造出新的经济增长点。香山国际游艇俱乐部建成后,将成为中国东南沿海重要的豪华游轮码头,未来还将承担起与台湾对接的“黄金海道”重要作用。
据了解,中国湾香山国际游艇会综合项目为厦门市重点工程,是厦门目前最大的旅游投资项目,最独特之处在于整个项目均为填海项目,以打造亚洲顶级游艇生活港湾为目标。项目包括了:VIP豪华泊园、香山国际游艇俱乐部、超五星级白金酒店、超5A级写字楼、滨水商业街、游艇社交等为一体,融合海洋休闲、酒店和商业金融、会所俱乐部、国际游艇交流、海上别墅等多维的经济模型。开发单位斥巨资聘请了新加坡AWP、法国NDA、香港戴德梁行及浩华顾问公司等国际团队分别在规划设计及市场研究咨询各方面给予了全程的专业支持。
事实上,在投资界人士看来,厦门中国湾香山国际游艇会综合体项目作为厦门目前最大的游艇产业投资项目,其意义已远远超过游艇码头本身,更重要的是使厦门作为现代化港口及风景旅游城市的内涵一步步升华,内容更加丰富。
游艇生活作为一种极为海洋休闲的生活模式,与F1赛车、高尔夫并列为世界三大高档消费品。在发达国家,集休闲、运动、办公、商务、联谊等功能于一身的游艇运动是最时髦的休闲娱乐方式。而如今,世界游艇业正在快速向发展迅猛的中国市场靠拢。游艇运动以及游艇俱乐部以其时尚、休闲、私密、高贵的消费特色成为众多富豪的新宠,一个属于游艇生活的时代已经来临!

