【本报讯】（深圳商报记者 肖怀礼）头等舱、商务舱将打破“一百年不调价”的局面，“两舱”是涨是降备受市民关注。记者昨日从深圳多家航空公司了解到，随着民航国内航线头等、公务舱票价实行市场调节价，普通经济舱旅客也有望通过升舱等方式获得更优质的“两舱”享受。
“两舱”定价不设上下限
根据国家民航总局、国家发改委的联合通知，下月1日起，民航国内航线头等舱、公务舱票价实行市场调节价。业内人士认为：这意味着这“两舱”的定价将实行备案制，不设上下限。
此前，国家机票销售价格规定，头等舱和公务舱的价格一律以经济舱全票价为基础，头等舱价格为经济舱全票价的150％，公务舱为经济舱全票价的130％。业内人士认为，改革后，头等舱与公务舱的票价将不再与经济舱挂钩，打折或者涨价的情况都有可能出现。
按照最新《通知》，各运输航空公司须将价格种类、水平及适用条件，头等舱和公务舱座位数量、与经济舱的差异以及相匹配的设施设备和服务标准等，提前30日报民航局和国家发改委备案后，向社会公布执行。
普通旅客享受服务升级
不过，对于普通旅客来说，关注最多的仍是“两舱”涨跌对他们的出行影响几何。
记者从南航深圳分公司了解到，目前深圳75％的旅客为商务客。此次对“两舱”实行市场调节价，可能会促使航空公司与国际接轨，从而抬高头等舱与公务舱的价格。以南航深圳公司为例，该公司两年前在空客Ａ330中设立豪华头等舱，但由于政策限制，一直无法以高于头等舱（经济舱全票价的150％）的价格对外销售，而只能对航空公司重要的ＶＩＰ客户提供升舱服务。
业内人士分析，本次改革后，国内航线头等舱、公务舱的价格将会出现一定幅度的增长，商务人士的航空旅行出行成本将会提升。但由于这部分客源层次较高，人群相对稳定，不会造成过大影响。
由于本次改革主要针对高消费阶层，对普通市民来说，并不会产生较大影响。深圳航空公司相关人士表示，购买经济舱全价票的旅客还可以参与由航空公司举办的活动，享受到免费升成头等舱或公务舱的服务，因此也会增加经济舱旅客享受到更优质服务的机会。
