印度航空公司一架波音737-800客机22日早上在印度南部卡纳塔克邦的门格洛尔机场降落时失事，当时，机上载有166人，包括4名婴儿，19名儿童和6名机组人员，最新消息称，事故共造成158人死亡，8人幸存。机上乘客全部为印度人，此次事故中没有中国公民伤亡。国务院总理温家宝22日就印度空难事件向印度总理辛格致慰问电。
另据印度有线广播电视网报道，截至目前，失事客机的黑匣子还没有找到。之前曾有报道称失事客机的黑匣子已经找到。
客机降落时疑似爆胎
印度航空公司称，失事客机型号为波音737-800。这架客机从阿联酋的迪拜出发，目的地是印度西南部卡纳塔克邦的门格洛尔机场。
这架客机于当地时间22日早晨6点半(北京时间9点)，在试图降落时疑似发生爆胎，冲出跑道，坠入附近一个山谷，机身彻底毁坏并引发大火。还有报道说飞机在降落的时候左翼擦地着火了。电视画面显示，客机残骸散落一地，冒着滚滚浓烟，并被大火吞噬。
当地一位目击者对媒体表示：“客机已经降落了，当时在下小雨，客机滑了出去。随后客机着火了，飞机的机翼就在我的面前。”
浓烟给救援带来大麻烦
客机失事后，当地警方和消防等部门全力展开营救工作，出动了几十辆警车和消防车。一名轻伤者在附近医院接受媒体采访时回忆说，客机冲出跑道后，撞上一个物体，断成几截。附近的村民首先赶来营救。
据机场的负责人介绍，其实最主要的不是火，而是浓烟给救援工作带来很大的麻烦。据报道，现场消防员用泡沫消防液灭火。
幸存者脱离生命危险
印度警方22日晚说，在当天早上空难发生地点的现场搜救行动已经结束。经过一天的搜索，救援人员已经找到失事客机158名遇难者的遗体，另有8人幸存，并均已脱离生命危险。
当天下午，印度媒体曾援引有关方面新的统计数字报道说，失事客机上共有159人遇难，仅有7人幸存。
警方说，8名幸存者中5名是成年人，3名是婴儿。目前，8人正在医院接受治疗，但已经脱离了生命危险。
另据印度报业托拉斯22日晚报道，在158具遗体中，72具已经进行了身份识别。
客机失事前没发求救信号
据报道，客机失事前没有发出任何求救信号，机上两名飞行员均拥有丰富的飞行经验，其中一人来自俄罗斯，一人为塞尔维亚裔英国公民。
印度总理辛格表示，对于死亡人数之多感到难过，他已指示“国家救灾基金”拨款，发给每位罹难者家属20万卢比(约合2.9万元人民币)，每位伤者5万卢比(约合7300元人民币)的慰问金。
巴基斯坦总理吉拉尼22日向印度总理辛格发去唁电，并向遇难者表示深切哀悼。据新华社、中新
为何坠机？
跑道在山顶起降难 连日降雨能见度差
初步原因：着陆时未对准降落点
印度民航部长帕特尔22日说，有关部门将就空难原因展开详细调查。帕特尔说，失事客机在门格洛尔机场降落时，处于不正常的高速状态。据印度媒体报道，帕特尔当晚因空难事故请求辞职，但辛格总理予以挽留。
据报道，受地形限制，门格洛尔机场该客机降落的跑道修建在山顶，是印度最难起降的机场之一。一名航空专家说，这个机场需要精确降落导航系统。当天正在下雨，路面湿滑，能见度很低。根据最新消息，认定初步原因是飞机在降落时没有对准降落点。
据报道，飞行员在降落的时候和塔台之间的联系可能不是很准确，飞机在降落的时候没有准确对准降落点，而是在降落点前面2000英尺降落的。这架飞机一下冲到跑道尽头，冲出跑道，撞到一个山包，断成两截并起火。
缓冲跑道长度不足或为致命因素
有外电报道称，失事客机在降落过程中可能曾爆胎，使得飞行员难以及时停下飞机。而当地机场供飞机降落时缓冲的跑道长度比规定的要短。
有未经证实的消息来源指出，此次客机失事是因为“事情十分可怕地发生错误”。客机发生了爆胎事故，使得飞行员难以及时停下飞机。
印度空军中将基洛说，门格洛尔机场存在着建设方面的失误。一旦飞行员失去对飞机的控制，机场没有留给飞机紧急迫降足够的安全地带让其缓冲。基洛指出，机场跑道应该至少留给客机1000码(约914米)的长度缓冲，但门格洛尔机场没有这么做。现在的事实证明，缓冲跑道长度不足可能引发致命性的危险。据新华社、中新、国际在线
幸存者讲述逃生经历
着陆前未收到机组任何通知
据《印度时报》5月22日报道，门格洛尔空难生还者Farooq称“这可是令人毛骨悚然的一次经历，我能活下来真是一大幸事”。
面部和双手都被烧伤的Farooq称，飞机在着陆时，机翼撞到一个土堆上，之后飞机起火产生断裂。他就是从断裂处设法跳出来的。他说，飞机遭遇了气流波动并撞进了森林区。飞机上乘客很满，但他不知道具体有多少名乘客。Farooq还告诉家人说，飞机在着陆前，机组人员没有通知他们飞机要降落，也没告诉他们系好安全带。
“飞机断成两半 我跳下飞机”
一位名叫阿卜杜拉的幸存者在医院接受印度当地电视台采访时表示：“飞机断成了两半。在飞机坠毁后我跳出了机舱，我看到还有两三个人逃了出来……我听到了轮胎破裂的声音。我试图从机舱前段逃出来，但那里火势很大，所以我退回来，跳下了飞机。”据环球时报、凤凰
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失事客机属于廉价航空公司
据印航驻迪拜办事处工作人员证实，失事的这架飞机属于印度航空公司旗下的一家廉价航空公司——印度快运航空公司，坐这架飞机的一般是从印度南部到中东地区打工的人。失事飞机上的乘客不全是打工者，还有印度到中东旅行结婚的人。
门格洛尔市位于印度南部西海岸，地势险峻，风景美丽。城市不大，飞机场也很小，只有两条跑道。一条新修的跑道和一条旧的跑道分别是6000英尺和8000英尺。这是印度的一个旅游点，和中东地区有直航班机，通常是印度南部的公民到海湾地区工作时乘坐，也有人前往旅游或旅行结婚。
波音737-800在世界各地广泛使用
据中央电视台报道，这次发生事故的客机是波音737-800型，在世界各地广泛使用。
波音737-800型客机是波音737改进机型中的一款，是波音737-700的机身延长型型号，直接取代了波音737-400。机身长度为39.5米，高12.5米，最大速度达到每小时885千米，可以载客162-189名。续航距离为5，665公里。
首架波音737-800飞机于1998年交付。波音737-800型客机自动化程度很高，应对一般的恶劣性天气的能力较强。中新
