本报讯（记者 肖彬/文 见习记者 刘彬/图 实习生 陈恭璋 徐扬帆）昨日上午，晋安上牌点，吴依伯的电动车被拒绝上牌。“脚踏都只是摆设，根本不能骑行，怎么能上牌呢？”民警说，吴依伯的车是自己改装的，虽然有脚踏，但也不能上牌。
近来福州市电动车实行上牌制度，为了方便群众，官方允许市民把电池拿掉称重上牌。这之后，一些原本上牌无望的电动车开始试图改装上牌。以往都是把电动车改装成电摩，而且越快越拉风才好，现在却是电摩要改成达标电动车。
记者近日从市区上牌点获悉：近来上牌的电动车当中，发现不少“电摩”改装成电动车。昨日下午，记者从上牌点了解到，民警发现改装成电动自行车的“电摩”一律不予上牌。
昨日下午4时许，记者在福州福飞路上的一家电动车维修店前，刚好看到店主正在给一位车主加装脚踏。店主介绍，只要电动车留有安装脚踏的位置，他们店里就可以帮忙装脚踏。“成本很低的，一副脚踏才五六块钱。不过车辆事先要留有安装脚踏的孔眼。”店主介绍说。
合格的电动车必须带脚踏板，轮胎直径不超过54毫米。不止脚踏能装，店主介绍，轮胎也可以换，甚至是电机，电机加轮胎的价格在350元左右。
“一辆几千元的电动车回收才两三百元，现在花几百块改装一下可以上牌，很合算呀。”维修店的老板还给顾客算起经济账。
随后记者走访了鼓楼、台江、仓山等地的一些电动车维修店，电摩改装的生意都不错。
而台江上牌点负责人告诉记者，一般警方判断车辆车型是否能上牌，是根据上牌名录。“如果市民车辆的车型（指的是车辆外观形状）目录有，而且经过检验是合格的，一般都予以上牌。自己挖孔、装两个脚踏板、更换轮胎来冒充电动自行车肯定是不能上牌的。”
电动车自带脚踏孔
加装脚踏算改装吗？
警方：带上说明书，参数符合可上牌
记者还从福州一些电动车经销商处了解到，厂家在2008年之后生产过一批带脚踏功能的超标电动车。“就是重量超标了，厂家当年也考虑怕将来上牌时需要有脚踏功能，所以在生产时，就预留了安装脚踏板的孔眼。”电动车某品牌的负责人林先生介绍说。如今，福州电动车上牌时，厂家特地赶制了一批脚踏板送到福州来。
而对于确实留有脚踏孔的电动车，“市民可以向警方提供电动车产品参数，如果参数全部符合国标，一般情况，上牌点会给市民上牌。”一位查验点的警官说。市民可以带着电动车产品规格说明书，如果说明书上标有该型号的具体参数，参数符合国标，比如电池电压不超过48伏、功率不超过240瓦，最重要的是时速不超过20公里/小时的，民警会看情况，予以上牌。
