近日，通用汽车宣布停止推进出售悍马的相关行动，而这也意味着四川腾中重工收购悍马的计划失败。并且，让人惋惜的是，通用宣布将逐步关闭对悍马的运营，这也意味着这个诞生于20世纪80年代初，在海湾战争中立下赫赫战功的品牌即将走向消亡。
不仅仅是悍马，在汽车工业的发展中，品牌的消亡是时有发生的事情。一些新品牌横空出世，同时也会有一些经典的品牌因各种原因而不得不被放弃。下面我们将罗列出进入新世纪后消失的几个著名的汽车品牌。
悍马
消失时间：预计在2010年
品牌发展史：20世纪70年代末，美国陆军根据越战经验，开始研发新一代的轻型多用途军车，简称HMMWV。1992年，隶属于美国汽车公司的AM Genera推出了Hmmwv的民用车，取名Hummer，译音“悍马”。由于优异的越野性能，被业内外人士誉为“越野车王”。1999年，通用汽车公司从AM General公司取得了悍马的商标使用权和生产权。
旗下主要车型：悍马H1、悍马H2、悍马H3
消失原因：悍马是为美国军方而生的，军事用途和民事用途的差异使得悍马很难完全融入现代汽车产业的竞争。大排量、高污染让其成为众矢之的，个性化的设计也让其销量上难以为继，持续的亏损使得通用最终决定放弃悍马。悍马要走JEEP那条路时间上已经来不及，而且JEEP目前也面临着转型的痛楚。
土星
消失时间：2009年
品牌发展史： 1982年，通用为了抗衡日系轿车对美国本土厂商的冲击，在田纳西州春山市建立了土星分部。到1993年，土星产品挤进了美国汽车市场上十大畅销车型，1997年则与Lexus并列第一。然而，土星的发展遭遇了资金紧张和销量下滑的窘境，没有等到通用的土星汽车复兴计划，土星品牌最终在2009年通用破产重组后被放弃。
旗下主要车型：奥拉(Aura) 、天空(Sky)、Vue
消失原因：没有品牌文化和特色，品牌定位上与通用别克有较大的重合，产品也出现较大的同质化，销量的下滑使通用最终留下了更有品牌内涵和发展潜力的别克。
庞蒂克
消失时间：2009年
品牌发展史：庞蒂克是一个拥有102年历史的百年品牌，其前身是1907年的奥克兰汽车公司，1931年改为庞蒂克。美国NBC电视连续剧《霹雳游侠》曾选用庞蒂克火鸟Trans—Am作为剧中的霹雳车，剧中的那台超级智能的庞蒂克跑车给一代又一代人留下了深刻的印象。2009年4月29日，通用正式宣布砍掉庞蒂亚克这个品牌。
旗下主要车型：太阳火（sunfire）、格兰丹姆（grandam）、Solstice、庞蒂克GTO、火鸟（Firebird）、庞蒂克 G8、庞蒂克Torrent
消失原因：以大排量跑车为主打产品的品牌，除了强劲的动力外，产品在技术和品质上的表现都很一般，与法拉利与保时捷这样的强劲对手相比，庞蒂克毫无优势可言。
奥兹莫比尔
消失时间：2004年
品牌历史：奥兹莫比尔由美国汽车业开创者之一兰索姆·奥兹建立于1897年，1908年并入通用公司。2000年12月12日，通用汽车公司做出了一个令无数车迷伤心的决定——奥兹莫比尔品牌将退出历史的舞台。2004年4月，在美国兰辛市，最后一辆奥兹莫比尔汽车Alero款驶离工厂大门，标志着这个拥有107年历史总产3500万辆的汽车品牌“寿终正寝”。
旗下主要车型：阿莱罗(Alero)、Aurora(曙光)、短剑(Cutlass)、激情(Intrigue)、88(Eightyeight)、Silhouette
消失原因：产品跟不上市场的步伐，定位不明确，车型油耗高，市场策略失败，销售量直线下滑。
普利茅斯
消失时间：2002年
品牌历史：克莱斯勒在1927年创造了普利茅斯商标，主要生产价格低于克莱斯勒和道奇的车型，以抢占低价轿车市场。1959年世界上第一辆普利茅斯车Valiant问世。此款车曾是蒋介石、宋美龄的座驾。上世纪80年代，低质量、个性缺乏、设计保守等缺点使其销售大幅下降。为拯救经典品牌，1995年，克莱斯勒公司投入大量资金，改变标志，重新设计系列款型，特别推出了Prowler。不久，亏损严重的普利茅斯品牌已没有任何发展前景，在2002年夏，普利茅斯随风而逝。
旗下主力车型：猎兽（prowler）、激光（Laser）、捷龙(Voyager)
消失原因：品牌定位不明确，低质量，没有有竞争力的主打产品，在戴姆勒-克莱斯勒公司成立后，出于戴姆勒-克莱斯勒品牌战略的考虑，普利茅斯被放弃。
罗孚
消失时间：2005年
品牌历史：最早的罗孚（rover）是一个自行车制造商品牌。1903年，罗孚公司开始研究自动交通工具，开始制造摩托车，1904年，edmund lewis为罗孚设计的第一辆8马力汽车，这是在英国设计制造时间最早的汽车之一。2005年，罗孚宣布破产。2008年，印度塔塔汽车收购捷豹和路虎品牌，罗孚品牌被福特附赠给塔塔汽车。
旗下主力车型：罗孚25、罗孚45、罗孚75
消失原因：与劳斯莱斯、宾利等英国高端品牌一样，品牌无法适应现代汽车工业的竞争，产量小，负担重、技术更新相对落后；曾试图向大规模产业化发展，但不是很成功，反而使品牌价值下降，最终被放弃。
总结：
正如生物界的优胜劣汰一样，无论在哪个行业，品牌的更迭也是不可避免而。不断会有新品牌诞生，但同时也会有一些品牌因不适应竞争环境而被淘汰，这些品牌中不乏百年老店，几乎与汽车同时诞生的品牌，他们的消亡也给现在的汽车品牌带来警示和教训，避免重蹈覆辙。
在新世纪消失的6个品牌中，有5个是美国汽车品牌.它们的产品油耗高，品质一般或者定位模糊，已经不再符合市场需求和汽车产业发展方向，而它们的东家而无意再下大力气去改善其产品线，走向消亡也是必然的，而罗孚的消亡则更多地和整个英国汽车工业的发展环境相关，未能跟上现代汽车工业的步伐。
