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博鳌国际旅游论坛在高尔夫和游艇分论坛重点着墨，未来走高端路线或成海南游主旋律
特派记者李欣忆摄影报道
三亚
？海口10年内将建1000个游艇泊位；三亚仅一个游艇会就规划建500个游艇泊位；
？海南将再造100个高尔夫球场，甚至200—300个，让高尔夫成为海南岛“岛球”
如果说博鳌国际旅游论坛用高端对话的方式，敲响了海南国际旅游岛的开场锣鼓。那么一周后，一场吸引约5000名富豪齐聚三亚的“海天盛筵”，将用高端消费的方式，诠释属于富人的奢华。备受关注的博鳌国际旅游论坛在高尔夫和游艇分论坛重点着墨，以此表明海南发展高端旅游的决心，而这场囊括私人飞机、豪华游艇、热带豪宅、奢侈品的“海天盛筵”，更将目标客户定位表达得赤裸无余。七星级酒店、天价海景房、豪华游艇、高尔夫球场……海南岛捧出迎合高端旅游的花朵，“国际富人岛”是否可以就此名扬？
？同步播报
多部门出台新政支持海南国际旅游岛建设
在21日举行的博鳌国际旅游论坛部长圆桌会议上，国家多个部门的负责人发言称将出台新政支持海南国际旅游岛建设。
国家商务部副部长姜增伟表示，海南可建免税店，发展餐饮住宿业、休闲服务业、物流业、会展业、特色农业等。他称，商务部将加强和海南的联系和合作，在技术项目和人才管理方面对海南服务业给予更多支持。
国家交通运输部副部长翁孟勇表示，海南还应完善交通基础设施网络建设，提升交通基础设施功能和标准，并发展邮轮和游艇经济。
国家体育总局局长刘鹏表示，国家体育总局和海南可在打造品牌体育赛事、举办体育旅游博览会等方面进行合作。今年国家体育总局将在海南举办2010年中国体育旅游博览会。
国家海关总署副署长李克农坦言，海关总署将支持海南发展邮轮产业、会展业、现代物流业，稳步实施境外旅客购物离境退税和境内旅客离岛免税政策。宗欣
A 游艇经济
开足马力建泊位吸引“水上保时捷”
海南正在开足马力建游艇泊位。3月19日，海口市委书记陈辞在博鳌国际旅游论坛游艇经济分论坛上表示，海口将加快建设游艇基础设施，今明两年建成的游艇泊位将达600个，10年内达1000个。三亚更甚，仅一个游艇会就规划建500个游艇泊位。而目前三亚登记注册的游艇会有5家。
奢华的玩具：顶级游艇停靠三亚
3月20日上午，三亚鸿洲游艇码头，一边停放着崭新豪华的游艇，另一边则是无处停泊的驳旧渔船。按照三亚市政府的规划，不久后渔船将迁往三亚市西40公里处的崖城镇附近，这里将会成为一个游艇的泊区。“停靠在这里的游艇基本都是私家游艇，目前已经建好72个国际标准泊位，整个码头规划建设500个泊位。”鸿洲游艇会媒体负责人刘小姐说。
刘小姐告诉记者，码头最拉风的“博星72”游艇正好出海了，游艇会老板王大富已经开着这艘游艇，停靠到了海口湾，参加博鳌国际旅游论坛游艇经济分论坛。这艘“博星72”的制造商是游艇顶级品牌意大利法拉帝集团，“博星72”是这家公司最骄傲的代表作，有“水上保时捷”之称。这艘船是王大富的挚爱，曾有一名住在鸿洲酒店的客人希望以150万元的费用租用半天，但被婉拒了。“博星72”在整个亚洲只有3艘，王大富这艘是中国唯一的一艘。
鸿洲游艇会还停靠着一艘“明星艇”，这艘白色的“圣西克66”总价2000多万元，主人是张朝阳。船内红酒柜、雪茄盒、卡拉OK音响设备、小型舞池一应俱全，都是按照张朝阳的需要定做的。2008年6月，张朝阳将这艘爱艇从青岛带到了三亚，雇用了一名船长专门打理、维护。
鸿洲游艇会所售游艇均为进口，少则100万元，顶级的上千万元。然而，船价只是游艇花费的部分，购买游艇后每年还要支付养护费、修理费、牌照费、航道使用费、泊位租赁费等后续费用，每年这部分支出相当于船价的1/10。鸿洲游艇会的游艇停泊租赁费，每天每尺为15元，以中等游艇50尺计算，停靠一年，仅泊位费就需近3万元。
游艇会的会籍让众多富豪趋之若鹜。鸿洲游艇会媒体负责人刘小姐坦言，原本会籍售价在48万元，从去年10月到现在，不到半年时间涨了3次价，目前已经涨到63万元。
亲民的理想：岛民依然望而兴叹
游艇会媒体负责人刘小姐一再强调，游艇其实也可以亲民。“我们游艇会有一些租赁帆船的项目，5个小时最低消费8800元，可以容纳12个人，AA制的话每人花费也就700多元。”
如何让富人奢华的玩具，成为大众也能消费的旅游项目，在这次游艇经济论坛上被广泛讨论。中国交通运输协会邮轮游艇分会副会长兼秘书长郑炜航说，上百万、上千万乃至上亿元的大型豪华游艇确实离普通人的生活有点远，但小型游艇往往价格在100万元以内，有的甚至只要十几二十万元，和一台汽车的价格差不多。并且，目前时兴一种按小时租赁的方式，可以让大家花更少的钱领略乘艇出海的惬意。
对于国际旅游岛大力发展游艇经济，海南大学旅游学院魏成元博士表达了自己的担忧，“如果仅仅走高端路线，忽视百姓游艇经济的发展，可能会造成岛民望着贵族消费望而兴叹的局面。此外，游艇经济无序发展也可能会带来环境问题以及岛民消费理念价值观上的问题。”
海口市市长徐唐先表示，要让普通人和游艇走得更近。徐唐先说，游艇有可能由贵族化向大众化、平民化方面发展。海口已经对游艇产业的发展作了初步规划，并正在进行基础设施建设和产业升级等方面的工作。在把基础设施和游艇行业规划做起来，让一部分游艇俱乐部落户之后，将在海口湾、新埠岛建设游艇基地，对市民有一个展示的平台。但从目前已有的具体措施上来讲，游艇亲民还只是理想。
B 高尔夫经济
举办国际赛事高球将成海南“岛球”
海南省某省领导曾表示，海南将规划再建造100个高尔夫球场，甚至200—300个，让高尔夫球成为海南岛的“岛球”，在他说这话时，海南的高尔夫球场数量为16家。随着国际旅游岛获批，高尔夫球场的建设更加火热。中国（海南）改革研究院院长迟福林在博鳌国际旅游论坛上表示，应将海南建设成为全国高尔夫基地和高尔夫国际赛事基地。
在常住人口只有50余万的三亚市，目前已有至少5座高尔夫球场，每座球场平均面积都在1000亩以上。建一座高尔夫球场约需3亿元，海南目前有26家这样的球场，但当地打高尔夫球的却只有几百人。一般情况下，本地打球人口是球场的重要保障，但海南本地高尔夫人口增
长缓慢，对外依赖性过强，球场更多的是依靠土地增值、旅游服务与相关房地产的收益。海南高尔夫被迫向平民化迈进。
去年8月，海南首家公众高尔夫球场——依必郎高尔夫球场投入使用，海南高尔夫球在“平民化”之路上迈出了一大步。在这里打完18个洞，最低消费需180元，比海南其他球场目前最低的标价还便宜约100元。
“通过多种方式降低经营成本，实现政府、企业与百姓三方共赢，推进高尔夫平民化是发展高尔夫产业的基本。”中国职业高尔夫球员张连伟建议，可采用政府拨地，企业投资的方式打造消费低廉的公共球场，以实现每场球150元的平民价；或者建议政府合理规划，适度将部分公园改建成高尔夫球场，这样土地永远属于政府，却可一直实现增收创收。
C 富人天堂
瞄准高端度假海南或成富人天堂？
4月2日—4日，一场奢侈品的集中展示活动“海天盛筵”将在三亚上演。一艘55米长的游艇将亮相三亚河，富豪们从北京、大连、上海、深圳等地乘坐包机抵达三亚凤凰机场后，直接由直升机接机，停降在这艘特大游艇上。连续三天的展示中，富豪们可以在此购买私人飞机、豪华游艇、豪宅、名表、顶级汽车、珠宝等奢侈品。在活动的宣传册上，有几句耐人寻味的话：“为了吸引更高端的海外度假者，三亚决心将其旅游市场的定位升级。这个位于中国最南端的城市将加快建设豪华旅游市场的步伐。三亚市副市长李柏青说道：‘我们将重新定位三亚的旅游市场，使整个城市的旅游业发展格局从低端向高端转变。’”
对于高端的追逐，海南各城市都在发力。海口千禧酒店将成为一座投资28亿元、填海兴建的七星级酒店。此外，还有一座号称在建的七星级酒店——红树林费尔蒙酒店，这座酒店位于三亚海棠湾的中心区域，毗邻一个豪华游艇俱乐部、一座海滨高尔夫球场和亚洲最大的海洋公园，与周围20个五星级酒店形成豪华度假旅游带。三亚还有一家七星级——三亚凤凰岛的国际会议中心在建。无论从博鳌国际旅游论坛还是现有的官方规划来看，游艇、高尔夫、邮轮旅游等富人消费都是一种潮流。许多与会人士都感慨，国际旅游岛的建设目标或许是富人的度假天堂。
海南省委书记卫留成曾说，五星级、七星级酒店只是海南旅游资源的一个方面，在海南的滨海地区、热带雨林地区以及城市中心，还分布着大量中档酒店，甚至家庭旅馆，完全能满足不同消费层次游客的需求。卫留成认为，海南建设国际旅游岛的核心是要实现海南旅游要素的国际化，而非只接待国际游客。
？记者手记
“国际富人岛”拣了芝麻丢西瓜
3月19日深夜，从凤凰机场到三亚市区的出租车上，的哥小蒙向我感叹：“本地人体会到的国际旅游岛，仅仅是越来越高的房价，和望尘莫及的奢华消费。”“政府说要发展高端旅游和地产项目，这个思路没错，但会不会和省情脱节？”
凤凰卫视评论员杜平有一个观点，建设国际旅游岛，吸引外国游客到海南来消费，是实现财富转移的无障碍通道。但一
味发展高端旅游，不考虑或者减弱大众旅游产品的开发，那么国际旅游岛将拣了芝麻丢西瓜，赚了外国游客的钱，却流失了很多普通旅游者。据媒体报道，春节期间，由于爆炒天价客房，海南接待游客人数不及其他东南亚海岛游，很多人都将此看作是走富人路线初尝的苦果。如何在高端与平民化之间找到兼容和平衡，或许是海南现在最该思考的问题。
