中国石油网消息 近日，国家863计划节能与新能源汽车重大项目——生物柴油组分及汽车匹配技术通过了科技部验收。这标志着废油、非食用油等炼成的生物柴油可完全满足汽车驱动，为我国推广应用生物柴油汽车提供了能源保障。
生物柴油是以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油，通过酯交换等工艺制成的一种复杂有机成分的混合物。生物柴油含氧量极高，是可代替石化柴油的再生性柴油燃料。
2007年，人们以地沟油等废油或野生油料果榨出的非食用油为原料，利用自主研发的技术生产生物柴油，建成了年产量为3万吨生物柴油的生产线。经测算，每1.2吨地沟油或1.06吨非食用油，可生产1吨生物柴油。
为验证生物柴油的性能，一方面向石化柴油中添加5％的生物柴油进行试验，并在内部运输车队中试用；另一方面由上海天之冠公司与同济大学和北京卡达克汽车技术开发公司联手进行科技研发，攻关国家863计划节能与新能源汽车重大项目——生物柴油组分及汽车匹配技术。
经过3年不懈努力，课题组成功研发了具有自主知识产权的生物柴油性能改善专用添加剂，完成了生物柴油最佳配比优选和生物柴油燃料的整车适应性综合评价，并顺利通过科技部验收，各项研究成果处于国际领先水平。
作为典型的绿色能源，生物柴油不仅实现了变废为宝、循环利用；而且经过汽车试用验证，在石化柴油中添加一定比例的生物柴油后，可大幅降低尾气中二氧化碳及多环苯类致癌物等的排放，减少对生态环境的污染。
另据了解，近日生物柴油的添加量将被提高到10％进行试用，并计划建设年产量为5万吨的生物柴油生产线，为大范围推广应用生物柴油进行技术储备。相信未来生物柴油市场将更加广阔。
