中国经济网3月10日讯(记者倪伟龄)出租汽车作为城市公共交通的重要组成部分，放开经营是十分必要和有益。
全国人大代表、黑龙江北大仓集团有限公司董事长隋熙明表示，放开出租车经营，可以有效抑制私家车增速。因为出租车放开经营以后，既可最大限度地满足人们生活需要，又可降低出租车运营成本。缓解城市交通拥堵问题。
隋熙明代表说，放开出租车经营，可以扩大城市的就业人群，增加一辆出租车至少可以安排一至两个人就业，全国就可以增加几百万个就业岗位。放开出租车经营有利于节能环保。出租车多，打车方便，私家车自然就少了，有利于发展节能环保事业。
为此，隋熙明代表建议，城市应当成立出租车管理服务公司，以此取代现行的出租车公司。对出租车实施管理和服务，只能收取合理的管理费，而不是收取高额的“份子钱”。对出租车的管理，必须坚持放开经营，打破垄断，公平竞争；管理必须以大力发展城市公共交通为目的，而不是以赚钱为目的。重点应放在提高出租车业的服务质量、最大限度地满足百姓生活需要上。38c
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（责任编辑：刘鎏）
