丰田汽车的“召回门”不但影响了新车销售，而且波及了略显“无辜”的一汽丰田系列二手车。昨天记者走访本市二手车市场发现，关注丰田系列二手车的顾客比节前下降了三成左右，近两周平均成交价格下降的最大幅度达到5%，而其他热卖二手车型却在集体涨价。
买主爱拿召回说事儿砍价
昨天下午3时许，记者来到南四环的花乡旧机动车交易市场，节后的二手车市场异常冷清，每个区里看车的人不超过20个，而驻足在丰田系列二手车旁的看车人更是稀少。“虽然丰田召回的是2009年后的新车，市场里的其实多是2008年前的老车，可大家介意的是这个品牌发生了问题，所以对我们的销售还是有一定影响，特别是来看车的顾客，比年前至少减少了30%。”销售员小董告诉记者。
“丰田这么多车子在召回，4S店都降价了，您这凯美瑞还不便宜点？就把3万2的零头抹了，凑个20万整数得了，听着还吉利。”采访间，一位看车人“趁机”和小董砍价。“这样的说法每天我们都要听到几次。”小董无奈地说。
经销商宁愿囤车等待
不过，并不是所有消费者都对丰田失去信任，这几日在花乡旧机动车交易市场，也有一些“执著”的车主，专门咨询卡罗拉、凯美瑞等几款车型。“可一谈到价钱，就会搬出召回事件，让我们再让点儿，可这‘一点儿’张口就是一万甚至更多。”一位姓赵的汽车经纪人告诉记者。
