新闻发布会现场（曹伟 摄）
中国经济网北京1月25日讯(曹伟) 日前，商务部欧洲司副司长凌激在2010中俄(东宁)机电产品展销洽谈会新闻发布会上表示，尽管受金融危机影响，2009年中国汽车企业对俄罗斯市场出口业务大幅下滑，但是汽车企业仍要坚持不懈地开拓俄罗斯市场，努力提高产品质量和市场营销能力，进一步开拓俄罗斯汽车市场新空间。
据数据统计，2009年俄罗斯车市遭受金融危机重挫，总销量为1465917辆，同比下跌49%。中国汽车企业对俄出口遭遇“寒冬”，除吉利汽车之外，几大自主品牌汽车企业对俄出口业务均大幅下滑。其中，09年奇瑞汽车在俄罗斯市场的总销量为4814辆(08年为15728辆)，同比下跌69%；力帆汽车总销量为2673辆(08年为4755辆)，同比下跌44%；长城汽车总销量为2490辆(08年为8324辆)，同比下跌70%；比亚迪汽车总销量为1001辆(08年为5341辆)，同比下跌81%。09年吉利汽车在俄罗斯市场销量逆势上涨，全年总销量为7681辆(08年为3780辆)，同比增长103%。
凌激表示，目前政府已经在汽车出口俄罗斯问题上出台了多项鼓励政策，国内汽车企业不应完全依靠政府来摆脱出口困境，汽车企业应进一步提高自身的产品质量和市场营销能力，开展汽车组装项目投资，使产品和服务更加贴近俄罗斯市场的需求，从而提高我国汽车产品在俄罗斯的市场份额。
中国经济网记者在发布会上同时了解到， 2009年前11月，中俄机电产品进出口贸易总额为68.2亿美元，同比下降21.6%。其中，中国出口俄罗斯机电产品64.1亿美元，同比下降53.3%；进口俄罗斯机电产品4.1亿美元，同比上升17.2%。
据介绍，2010中俄(东宁)机电产品展销洽谈会将于5月16日-18日在黑龙江省东宁县举办。本届机电展将设立运输工具展区(重卡、改装车辆、特种车、轻卡)、工程机械展区、建筑机械展区、农业机械展区、轿车展区、客车展区、零部件及总成展区等等。届时，中俄两国政府部门、地方政府、商协会代表以及双方企业家代表将参会参展。
机电展相关背景资料
机电展会址设在黑龙江省东宁口岸中俄机电产品展示交易中心。黑龙江省与俄罗斯有3000多公里边境线，拥有15个对俄边境口岸，占中国对俄边境口岸数量的7成。东宁口岸是国家一类陆路口岸，居中、俄、朝三国交界地带中心，是东北亚国际大通道上重要交通枢纽，具有对俄贸易的区位优势。自开通以来，东宁口岸机电产品贸易迅速发展，已成为国内机电产品对俄出口和自俄进口机电产品的重要通道。东宁口岸自通关至今，进出口总值累计达到139亿美元。与东宁县毗邻的海参崴市(符拉迪沃斯托克市)拥有俄罗斯最大的汽车、工程机械等机电产品交易市场。
由东宁华信集团投资建设的中俄机电产品展示交易中心是中俄机电商会项目下的两国政府之间在边境上建立唯一的集生产、交易为一体的平台。展区室内外面积68000平方米，具有产品展示、洽谈销售、售后服务、保税物流等功能，中心拥有百余名俄语、英语销售管理人才，现已获得国内数十家机电企业经销授权，已在俄取得500多个机电产品认证，在俄罗斯和独联体境内建立了由260家经销商组成销售服务网络，并建立了多个专业俄文网站。
目前，俄罗斯被公认为21世纪全球发展潜力巨大、商机无限的大市场。近年来，大规模基础设施和大型项目开发需要引进大量的运输、工程、建筑机械和农机装备，随着居民生活水平的不断提升家电和电子产品市场需求非常广阔。2012年APEC符拉迪沃斯托克峰会和2014年索契冬奥会的召开将带动一大批基础设施建设项目的开工，为两国在运输、工程、建筑机械装备等机电产品领域的合作带来巨大商机。
