作为东风日产的全球旗舰车型，新一代天籁一直是中高级车市所关注的焦点车型。
自2008年6月在国内上市后，新天籁的出色表现就可圈可点。这款在全新的D平台基础上开发的车型一经亮相，便迅速受到了国内各主要城市消费者的青睐，凭借其树立的豪华舒适标杆，一直稳居中高级车市销量前三甲。
近日，笔者从东风日产佛山各专营店了解到，为提高天籁车型的市场竞争力，延续天籁2.0L献礼版的良好势头，东风日产近期推出天籁2.5XL精英运动版。据介绍，这款运动版车型以新天籁2.5L领先版为基础，在外观和内饰等方面均进行了大幅提升，性价比优势凸显。
新天籁去年销量破十万
根据历史数字，新一代天籁在2008年6月16日正式上市后，第一个月就突破了1万辆的销量，以后也常常位列中型车销量的前三甲。相对于老款而言，取得令人刮目相看的成绩。
到2009年12月14日下午，第10万辆新天籁顺利下线，实现产值近200亿元。数据表明，至此新天籁成为继雅阁、凯美瑞之后第三个年销售量超过10万辆的日系中高级轿车品牌，同时这也为东风日产在2009年提前两个半月完成38.8万辆的原定年产销目标打下了坚实的基础。
从上市之初的不俗成绩，到今天的销量高歌猛进势不可挡，新一代天籁占据佛山市场销量前列已成定局。在中高级车市明显萎缩的背景下，新天籁的市场表现更加显得独树一帜。
东风日产佛山经销商认为，这一业绩主要基于新天籁的产品优势。新一代天籁凭借全面领先的高科技，如连续14年获得全球十佳的VQ发动机以及操控平顺，且节油性能出色的CVT系统，奠定了该车系在中高级车市场中的卓然地位。
舒适口碑源于技术优势
在2009年中高级车市的强势品牌之中，新天籁有着难以撼动的一席之地。在现实中，销量只是品牌的基础，新天籁的强势更体现在市场口碑和号召力方面。
豪华、人性的配置是新天籁满足车主需求的重要武器之一。“第四代VQ发动机+CVT智能无级变速系统+TOPS随速感应智能转向系统”的铂金动力组合，誉满全球。在保证动力性能和燃油经济性的前提下，实现低噪音低震动，使驾驶平稳顺畅，较为完美地实现了一流的驾驶操控性能。
同时，为了满足极致舒适的驾乘感受，新天籁的麦弗逊式独立前悬挂采用脉冲式阻尼回弹弹簧，后多连杆悬挂附带稳定杆，对于不同的路面状况有着极高的适应能力，加上极具东方家居氛围的豪华内饰，最终成就中高级车中最为著名的舒适口碑。
此外，BOSE5.1ch环绕顶级音响系统、超大型双层全景天窗、舒适的仿生学座椅、倒车影像监视系统、带电动腿托的副驾驶席航空头等舱座椅、VDC车辆行驶动态控制系统等，这些独有的高科技配置，即使与豪华车相比，也并不逊色，成为销量不断攀升新高的最坚强保障。
新天籁还引导着中高级车市场的消费潮流。今年以来，新天籁倡导的舒适主义逐渐占据车市主流，舒适性能成为消费者购买中高级车的首要考虑因素。
在这股潮流推动下，新天籁的舒适品质引发了市场热潮，形成了强大的口碑效应，东风日产的整体品牌也因此得以盛传。
精英运动版科技感大增
保值率是新天籁引以为傲的数据之一。佛山东风日产经销商认为，科技化与人性化的合理匹配，是新天籁得以持续保持这一优势的重要原因。
新天籁的各款新车型无不强调技术内涵。即将与消费者见面的东风日产新天籁2.5XL精英运动版，则在原来2.5L领先版的配置基础上更旗帜鲜明地融入了多项科技元素，让“科技的日产”在这款车型上展现无遗。
车内功能是否丰富、实用，是判断技术含量的主要标准之一。精英运动版2.5XL新增加了可对照明高度自动调节飞的HID自动开闭氙气前大灯、前大灯自动清洗装置、带方向盘快捷键的ASCD定速巡航系统、DVD导航娱乐系统、前后角雷达系统……尤其是新增加的DVD导航娱乐系统、前后角雷达系统将为车主带来更为舒适便捷的体验。
据介绍，新系统有着强大的影音娱乐功能，能兼容多种视频格式；配有7英寸彩色液晶显示屏及高保真音响能带给车主超级的视觉及听觉享受。强大的MP3、MP4播放器支持不同音乐格式，可让乘客充分体验天籁之声。内置多款大众娱乐游戏，如麻将、象棋等，难易级别可选，娱乐功能十分强大，使旅途不再单调。
除娱乐方面的强大优势外，此款系统还带有技术领先的导航功能与原厂前后角倒车雷达功能。智能语音提示，使GPS导航变成身边有声的带路人；可以保存常用的地址和目的地数据，以便轻松导航；全功能触摸操作，可方便设置夜间模式，此外还内置了最新的1200多个城市导航地图。
安全方面，精英运动版还有原厂五探头前后角倒车雷达，同时配置室内后视镜测距报警，在后视镜上带方位和距离显示，安全又高档，与原车完美搭配，精密稳定。同时配合倒车影视系统，停车死角一扫而空，可随时随地为车主保驾护航。
上年东风日产销量达51万
在2009年中国车市产销迈入千万关口，完成从低迷到火爆的逆转，呈现出乎意料大井喷的背景下，东风日产同样以518968台的总销量，实现48%的同比增长。这也使得东风日产三年平均增长率，高于行业整体平均水平约10%。
新天籁、新轩逸、TIIDA、骊威四款月销过万的“金砖”车型，成为各自所在细分市场的领军品牌。值得一提的是，今年新天籁及全车系在部分区域实现了市占率第一和销量第一的“1+1”成绩，为东风日产突破50万大关立下战功。新轩逸、奇骏2010款、逍客2010款、NISSANGT-R的创新上市，在完善产品矩阵的同时，进一步增强了东风日产的体系竞争力。
为占据一线制高点，深耕二三级市场，东风日产在全国开始试行大区制管理，提升区域营销水平；对全国销售体系进行调整，实行“T”字形体系，销售服务网络已覆盖中国大陆所有省会城市和中心城市。
在服务层面，东风日产二手车置换、汽车金融及保险业务已走在行业前列；连续三届蝉联“金扳手”奖项，今年又获得“2009中国汽车服务金手指奖”的最高奖项———“年度最佳品牌二手车奖”。
此外，东风日产在汽车租赁服务领域也有重要突破。12月东风日产正式启动了“易租车”品牌服务，为日产汽车保有客户以及潜在客户提供各种有效的行车解决方案，成为首个推出以专营店服务网络和服务能力为支撑的创新性汽车服务品牌。
赵越
