中国经济网兰州1月16日讯 (记者 李琛奇)吉利集团1月16日在甘肃兰州召开新闻发布会，向媒体通报，1月11日，国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂举行，吉利集团以“吉利战略转型的技术体系创新工程建设”获得2009年国家科技进步“企业自主创新工程”类二等奖(一等奖空缺)。
据中国经济网记者了解，“企业自主创新工程”科技进步奖是我国面向企业，而不是个人或单项技术设立的最高科技奖项。吉利以近三年来创建的全新而完整的“技术体系”获此殊荣，标志着吉利技术体系得到了国家的高度认可，跃居我国汽车行业最高水平行列。
吉利技术体系创新工程的具体内涵
吉利技术体系创新工程是体系架构、运作机制、战略规划、人才工程、管理模式和知识积累等的全方位集成创新。
(1)体系架构和运作机制创新。通过技术体系整合，依托国家级企业技术中心，构建了由集团技术部(统一规划和管理)、研究院(研发大本营)和各基地技术部(质量改进与工艺改良)构成的三层架构的完整体系和运作机制。将全集团的技术力量统一起来，凝聚形成合力。
(2)战略规划创新。吉利汽车研究院坚持“自主研发，广泛合作，掌控核心技术”的研发战略：在中国汽车业首次创造性地提出并推行了产品平台战略和通用化建设，完成了2015年吉利整车5大技术平台、15个产品平台、40多款车型产品和相应动力总成的总体规划，在开发过程中，通过模块化、标准化和少件化设计实现通用化，以确保实现多快好省的产品开发；奉行“安全第一”战略，誓将安全性能打造为吉利的核心竞争力；奉行能源多样化战略，立足传统，储备未来。
(3)人才工程创新。创建了中国第一家民办研究生院——浙江汽车工程学院，吸引了诸多业界专家、学者前来传经诵道；研究院建立了独特用人机制，设立管理、技术、项目和技能四条职业发展通道，吸引人才，容纳人才，保留人才。
(4)管理模式创新。吉利汽车研究院通过推行矩阵式管理实现资源最大化利用，09年以不足1300名设计开发人员承担了包括26款整车开发及预研在内的95个项目的开发任务。
(5)研发管理创新。借鉴国际经验，吉利汽车研究院建立了一套适合中国国情、具有吉利特色的国际化的产品开发流程，全面涵盖整车、发动机、变速器和新能源技术开发等。同时，创立并推行独特的360°全方位项目评审机制，确保了项目进度和质量。
(6)知识积累创新。吉利汽车研究院2007年编印了21册174万字的《吉利汽车技术手册》；2008年编印了9卷16册210万字的《吉利汽车设计和试验标准汇编》；2009年除编印了10册130万字的《吉利汽车设计和试验标准汇编(2009补充版)》外，还重点完成了6卷52册近7万页的《吉利产品开发流程》。同时，浙江汽车工程学院也编制了60册510多万字的教材。为构建百年老店奠定了技术基石。
（责任编辑：王淑丽）
