“玩飞机”也能赚钱吗？有媒体报道称，赵本山花费近2亿元购买了一架飞机，月末将运抵沈阳。赵本山买飞机仅仅是“为了省钱”吗？记者在采访中发现，“玩飞机”也有一本外界不明了的经济账。
烧钱的爱好
赵本山此次购买的是庞巴迪挑战者系列飞机，是目前世界上最先进的公务机机型。
记者了解到，国内目前拥有私人飞机的企业和企业家并不多，也只有50人获得私人飞机驾照。
“高昂的购机费用，复杂而耗资的运营、保养需求，使更多渴望拥有私人飞机的商业精英们不得不权衡再三。”某航空公司高管对记者表示。
私人飞机还是一件奢侈品。“很多人买得起私人飞机，却飞不起。”据上述高管介绍，修理费、保养费、停机费都非常的高昂，几年之后，一架飞机的价钱已经花出去了。
该高管算了一笔账，以公务机为例，在一类机场停放费用为2400元/月，还有机场内旅客服务费、安全检查费、训练费、试飞费、最低基础费等。另外，机务维护费用加上驾驶员、清洁工等的工资，每月至少7万元左右。除去基本的维护费，一起飞，每小时的运营成本（不算折旧费）就要约4000元。
事实上，费用并不是唯一的问题，拥有并且运行公务飞机，还要办理飞机“三证”（国籍注册证、适航证、电台执照）。
将牵手中一航空？
如此巨大的花销，赵本山什么时候才可以把本赚回来呢？
赵本山经纪人高大宽此前表示，飞机买来是用来赚钱的，而非赵本山专用。关于飞机的运营，高大宽透露，赵本山将和中一航空合作，由他们负责用这架飞机赚钱。
据记者了解，中一航空成立于2008年，是中国民用航空局批准成立的主营商务包机业务的航空公司。
中一航空并非是目前国内唯一从事飞机租赁的航空公司，还有金鹿公务机、国航公务机、上海航空、山东彩虹航空等公务机运营商。
“虽然私人飞机产业链的完善还需要时间，但各方对于私人飞机市场大多持乐观态度。”中国最大的飞机租赁公司长江租赁有限公司市场相关人士向记者表示。
他认为，从市场需求上来看，租用公务机的市场潜力非常大，飞机执管足可以帮助业主节约资金甚至获得部分收益。该人士指出，私人飞机挂靠在管理公司，使用时完全自由，空闲时可以出租。根据目前国内6万元/小时的出租价格，一架私人公务机通过执管公司每年外租飞行250小时左右，可以获得1500万元的收益，足以“借机养机”。
（据《每日经济新闻》）
