25日上午，"洋浦湾"轮海南洋浦-越南海防的直航首航仪式在海南省洋浦经济开发区国投洋浦港隆重举行。海南省政府副省长姜斯宪称，该航线的开通，填补了海南-越南海上直航的空白。
"洋浦湾"轮载重吨为9510吨，可装422个标准集装箱。它和另一条箱量为629个标准箱的期租船"开平"轮编组组成了直航海防的"周班"。
洋浦工委副书记、管理局局长倪强在仪式上说，"洋浦湾"轮首航，是贯彻海南省委、省政府关于洋浦"一港三基地"(注："一港三基地"指：以洋浦保税港区为核心的具有国际航运和物流中心承载能力的枢纽港;石油化工产业基地;石油及天然气储备基地;制浆造纸及印刷包装一体化基地)发展战略的重要举措，将有效地推动越南与海南两地经贸发展，为建设洋浦枢纽港奠定坚实基础。
出席通航仪式的越南交通部航海局局长王亭岚告诉记者，海防市是越南中央直辖市之一，是越南的第三大城市，是越南北部最大的港口城市，东临北部湾。海防市是越南通往世界各地区、各国家的对外口岸。近年来，海防港货物年度吞吐量逐渐增大，2009年达3200万吨。在越南政府指导下，越南交通运输部已经为海防港制定2020年前和面向2030年的发展规划，这将使海防港货物吞吐量达到8000万吨--1.2亿吨，接受5万吨到8万吨的船舶。
据悉，洋浦已开通了洋浦至华东地区/广西防城/广西钦州和至香港等11条内外贸易航线。今年以来，洋浦面对全球金融危机与航运市场不景气的影响，化危为机，于今年年初成立了洋浦经济开发区管理局全资公司--海南泛洋航运有限公司，并结合交通部对从事国内水路和国际海上运输必须购买一艘悬挂五星红旗的适航船舶的相关规定，密切跟踪国内船舶交易市场和国际、国内集装箱货运市场的动态，对多艘符合需求的船舶进行针对性实船勘察后，购买了"洋浦湾"轮。该轮于9月2日完成了实体交接。
在海南省交通厅、海事局等单位的大力支持下，21天就完成了该轮营运必备的90多个船舶法定证书。
今年以来，洋浦抓紧扩建和改造港口码头和航道等基础设施;大力开展船代货运业务;科学合理做好航线布局和规划，按照以洋浦为中心的北部湾航运枢纽、物流中心的架构设想，按计划启动方案。洋浦将铺设若干条国内国际航线，逐步形成以洋浦为枢纽的北部湾支线网络。在适当时机加强与其他大型航运公司合作开通中远程航线，力争在3-5年内基本建成以洋浦港为中心的面向东南亚及其他地区的北部湾航运枢纽港框架，并以此为契机编织以洋浦为中心的连接长三角、珠三角、泛北部湾、渤海湾乃至泛太平洋的区域性航运枢纽。
