成都车展部分新车
第一财经日报
307重装上阵
9月17日,东风标致将在成都推出全新三厢与两厢307。伴随着新款上市,307系列的价格体系也将重新建立。
新307发动机和底盘都经过了重新调校,应用了具有自清洁功能的铝合金节气门,在有效降低油耗的同时,提高发动机的功率。变速箱经过重新调校以及内部零件的更换,使得换挡更平顺、更流畅。整体操控更为流畅。
高配307将配备智能蓝牙互动系统,并全系标配带USB接口的RD9音响系统,可读取MP3、WMA格式文件,高配车型上提供了8个扬声器的音响系统。在内饰上,东风标致开始学习日系车的精致作风,车内布置了超过30处的储物空间。
新307全系标配了博世8.1版本的ABS、EBD以及EVA紧急制动辅助系统。在307两厢运动版车型上还加装了ESP电子稳定系统。
(唐柳杨 何天骄整理)
奥拓归来
9月16日,第七代奥拓即将在成都上市。新奥拓作为铃木第五款全球战略车型,基于全新的生产平台进行研发,是一款着力打造超低二氧化碳排放和燃油消耗的低碳小车。
即将上市的新奥拓是第七代车型,采用圆润可爱的造型。入门价格预计高于4万元,高配版本则会达到7万元区间。
作为全面升级的换代车型,第七代奥拓的车长可达3715毫米,比国内市场销售的老款奥拓车型要长出415毫米。搭载铃木直列三缸K10B发动机,1.0升排量,最大功率可达到52千瓦,百公里综合油耗4.5升,尾气排放达到国Ⅴ标准。搭配五挡手动和四挡自动变速器。
据悉,先期上市的将是自动挡,手动挡车型会稍晚推出,发动机排量均为1.0升,售价预计在5万~7万元。长安铃木对新奥拓的市场目标,是上市早期每月销量不低于5000辆。(唐柳杨 何天骄整理)
奇瑞 风云2
奇瑞首款采用仿生学设计的车型,其前脸、仪表盘等都有较明显的“金鱼”特征。搭载1.5LACTECO发动机,三厢和两厢都将于今年底之前上市。本次车展将亮相的是三厢车型。此前,奇瑞旗云曾被定义为一款符合国情的经典国民用车,售价便宜保养成本低,同时还有很可观的燃油经济性。
而作为奇瑞推出的一款取代旗云的新品,风云2除了全新的外观、内饰设计外,在机械方面与旗云相比变化不多,发动机和变速箱则完全相同。预计风云2正式售价应该在5万~6万元之间,奇瑞将会将其打造成为新一代的经典国民车。(赵奕整理)
莲花 国产竞速
在竞速上市的时候,由于国产化进程还没有完全准备好,所以竞速是通过进口进入国内的。随着莲花汽车国产车型上市的临近,国产竞速现已更名为“莲花L3”。新车上市日期也已最终敲定,将于9月26日正式上市,预计最终售价将在8万~9万元区间。据了解,莲花L3今年的销售目标为1.5万辆。
新竞速还在操控性上做了部分技术升级,强化操控优势,包括采用德国ZF传动技术,车速感应式转向助力,制动上,采用德国bosch公司最新的ABS制动系统;在莲花的优势底盘系统上,车身接近前后50:50的重力分配比,使其拥有不错的操控性能。(赵奕整理)
长城 哈弗 M1
哈弗M1是目前国内最小的SUV,哈弗M1的内饰设计与精灵非常相似,与外观一样,粗犷中也透露出几分可爱。另外,长城为哈弗M1配备了五速手动变速箱,预计长城汽车全系产品将在今年底配备CVT无极变速箱。
该车尺寸为3569mm×1611mm×1595mm。动力方面,哈弗M1这款车搭载了一台1.3L发动机,配备5挡手动变速箱,其最大输出功率为65kW,最大扭矩为115N·m,最高时速可以达到160公里/小时。此外,该车还配备四轮碟式制动系统,博世8.1版ABS+EBD,双安全气囊。哈弗M1还有一款配备适时四驱系统的车型。(赵奕整理)