在学习中创造
中国企业报
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夏单乾(中)在丹通高速公路14标段考察工地
□本报记者 李延生特约记者 谢永彬/文
在大学生就业难的背景下,一个刚走出校门的优秀知识分子何以迅速地实现了勇攀高峰?夏单乾微笑着坚定地说:“在工作中学习,在学习中创造!”
1995年,夏单乾到机械化公司工作后,先后参加过京九铁路、四川隆昌至纳溪高速公路H2合同段、四川省成都绕城高速公路D合同段、辽宁省锦阜高速公路15标、重庆至邻水高速公路A合同段、陕西渭河特大桥B合同段、辽宁省辽中至新民高速公路6合同段、辽宁省朝阳至黑水高速公路5合同段、辽宁省丹通高速公路14合同段等重点工程建设。先后担任过技术主管、项目队长、工程部长、总工程师、副经理等职务。现为中铁五局机化公司丹通高速公路14合同段项目常务副经理。
学习创新出成果
作为大学毕业生,他充满信心地在风雨中奔波,追逐天边那道绚丽的彩虹。四川隆昌至纳溪高速公路H2合同段工程上场,夏单乾作为旁站工程师负责现场质量监控,他要在这个舞台上大显身手,可是,淅淅沥沥的雨一连下了100多天,雨天停工,进度为零,员工收入受影响,很多员工在骂老天不开眼。夏单乾却静下心来,借机“充电”,从书本到实践再回到书本理论,经过百天的“冶炼”,夏单乾获得了质的飞跃。
他是一个爱学习、善于学习的人。参加工作后,他不断把书本知识融于现场实践,很快便熟练掌握了铁路、公路以及房建的相关知识。夏单乾在四川隆昌至纳溪高速公路H2合同段和成都绕城高速公路D合同段任项目队长期间,熟练运用FIDC条款组织施工生产,在成都绕城高速公路D合同段,他不断探索,率先在全线推广光面砼,并获得了成功。同时,夏单乾运用所学的知识,在砼中加入铝粉,成功克服了砼的分层和外观质量不统一的质量通病;在400多米圆曲线挡土墙施工中,他通过精确计算,对石料选择、石料尺寸、钻路、层厚、勾缝等作了精心控制,并严格执行了“包、保、挂、交、训、严、管、查”的8字方针,加大过程控制,使400多米长的圆曲线挡土墙线型圆顺、色泽均一,成为全线的观摩工程,受到了兄弟单位、监理、业主、交通厅的高度赞扬,并被评为“四川省青年文明号”。
夏单乾在重庆至邻水高速公路A合同段任项目副总工期间,受项目经理委托主管施工生产,充分利用从南到北、从北到南多个项目的管理经验,灵活运用于工地,并多次优化施工组织设计,尽量做到了人、财、物以及外部环境的协调与优化,以点带面,以精品工程引路,涵洞、路基以及陈家坝大桥等成为业主指定的全线观摩学习样板工程。在施工中,他大力推行新技术、新工艺,在陈家坝大桥施工中,积极运用托架法施工,不仅节约了人力、物力、财力,还节约了工期;在成本管理上,他在分包工程时,采用合格分承方投标方式(即不同的分包队同时报价,根据其资质、资信、能力、资金、报价的合理性等多方面综合考虑,择优选择),从而为项目提前完工和多项工程成为观摩工程打下了坚实的基础。在合同签订时,他在合同范本的基础上,将环保、安全、职业健康、工地现场委托书以及各个分项工程的工作内容等一并写入合同并进行细化,有力避免了管理的漏洞和纠纷的产生。同时,将概念易混淆、现场不易分辨、容易出漏洞的项目进行捆绑入价,有力地避免了利润的流失。在项目小、外部环境恶劣的情况下,获得利润130多万元,而且连续5次获得业主奖励。
每件事都是站得住的作品
2005年1月,夏单乾任陕西渭河特大桥总工程师,他坚持把搞好工地施工和把好质量关作为首要任务,针对渭河特大桥桩基施工中千变万化的地质情况以及施工中出现的问题,他编写了《桩基施工作业流程和注意事项》,分发至现场管理人员手中,并对不同钻机对不同地质施工的适应情况,总结、归纳了《7条措施》,从而确保了桩基施工顺利进行和质量隐患的消除。
根据渭河特大桥的具体特点,结合项目经理部管理,专门编制了《施工技术要求》,对系梁、墩柱、盖梁、箱梁预制、试验、材料等作了详细的技术交底和要求,使大家统一了意见,按程序作业,规范化施工。同时他撰写的《古码头桩基施工》QC成果被湖南省评为二等奖。
在辽宁省朝阳至黑水(辽蒙界)高速公路第5合同段,夏单乾作为项目总工程师,为搞好工地施工和把好质量关,他针对施工中出现或容易出现的问题,结合实际情况,认真搞好技术交底,分发至现场技术员和施工员手中;根据朝黑项目技术承包的具体特点、技术人员业务水平的参差不齐,他专门编制了《朝黑项目施工技术要求》,对系梁、墩柱、盖梁、梁板预制、连续梁施工、试验、材料等作了详细的技术交底和施工要求,让大家统一了认识,以便快速适应“短、平、快”项目施工。他在桩基施工中,针对钻孔桩内状况的不确定性,一般都有超灌现象,所以制定了专门的钻孔桩砼灌注工作流程,先期砼灌注后随即判定超灌系数,强化与拌合站的信息沟通与现场孔内砼面的测设与所需砼数量的计算,有力地避免了砼多余拌制与超灌超标的浪费问题。在业主多次全线检查评比中,安全质量、进度均获全线笫一。
做人就是做品牌
2008年11月,丹通高速公路14合同段工程中标后,夏单乾被任命为项目常务副经理,并受项目经理委托主持项目全面管理工作。兵贵神带,夏单乾运用统筹原理,实现倒排工期,定员定岗,实行目标控制。
3天后,一个宏大的施工场面展现在大家面前:3个取土场,6台挖掘机,48台输车和配套推闰、碾压设备,全部开足马力,人员机械满负荷工作。从那时起,机械操作施工两班倒,24小时不停工,项目管理人员跟班作业,夏单乾则每天十几个小时出现在工地上,有条不紊地安排着每个区段的施工进度。他在向工期挑战、在向自我挑战、向自己的智能与体能挑战。在这面旗帜的引领下,人人奋勇争先,工地上捷报频传,路基土方一天天在延伸,成为全线几个项目部施工进度最快的单位。同时,也成为全线第一家完成红线征地拆迁、破土施工和施工进度效果最好的单位,受到了业主的好评。丹通14标项目工程涉及路基、大中小桥涵数量多,工程结构和地形地质非常复杂,施工难度大、工期紧,业主要求高。面对这些困难他没有被吓倒,而是迎难而上,按照施组计划全面统筹,认真编排每项工程开工、完成计划,明确工程工期、安全质量目标,狠抓工作各个环节的联动和目标值的落实,制定了单项工程激励奖罚措施,组织和动员项目职工掀起施工大干高潮,收到了很好的效果。在3月份业主拉链检查考核评比中,丹通14标受到业主的全线通报表扬,授予流动红旗一面。在给予工程计量优质优价的同时,业主还给予业绩加分,为公司在辽宁公路建设市场投标和提高中标率创造了条件。截至7月初,全面开工仅7个月,就突破产值1亿元。日前,在辽宁省交通厅安全、质量、进度、环保等综合评比中名列第一,受到了辽宁省交通厅厅长高建局等领导的表扬,,并获得业主优质优价和加分及信誉度上升一等的奖励。
有付出,必有回报,十年磨一剑。经过10多项国家省部重点工程的摔打,夏单乾的项目管理、技术指导和内外协作能力得到全面提升,成为响当当的优秀管理人才和复合型人才。
为人低调、做事踏实的夏单乾说,自己没有惊天动地的业绩,也没有众人皆知的声誉,如果以爬山做比喻,自己还在半山腰。他将以一种特殊的敬业精神和知识才干,无畏无惧地勇攀高峰,去追寻那一道最美的风景。
