本报记者洪宇采访整理
目前，国内众多户外新媒体基本完成了对全国的圈地，覆盖了北京、上海、广州三个特大型城市和众多区域中心城市（如杭州、厦门、青岛、昆明、合肥、西安等）。由于具备数字化、强迫收视、视觉冲击力强和到达率高等优点，户外新媒体在成长初期获得了广告主的很大青睐。但在频频试水后，有很多广告主认为在区域中心城市的投放效果比较好，但在特大城市中的户外新媒体广告价格相对较高，而效果却并不尽如人意。在宏观经济下滑的背景下，特大城市的户外视频正逐渐丧失“光彩”。
特大型城市的户外视频广告效果被稀释
据CTR市场研究数据显示，金融危机下，相比其他区域中心城市，北京、上海、广州三个特大型城市的居民整体收入、消费增速明显放缓。作为经济晴雨表的广告市场，在经济危机的环境下，特大城市的广告市场也出现大幅下滑，2009年4月同比2008年4月，上海（-3.2%）、北京（-0.5%）都是增长乏力，而区域中心广告市场继续保持不同程度的增长，如江苏、福建、山东、河北等增长强劲，增幅均超过10%。
“综合消费、广告市场双向衡量可以看出，特大型城市受经济危机影响更大。在此背景下，特大型城市的广告投放效果将大打折扣，而区域中心城市将是未来发展的明星，机遇应到区域中心城市去寻找。”CTR市场研究副总裁田涛在6月11日南京召开的中国区域中心城市广告论坛上表示。
以公交移动电视在北京、青岛、合肥三地的客运量数据为例，青岛、合肥公交车承载的日均客运量所占比例分别为70%和85%，远远高于北京的53%。北京其他的客运量主要被私家车、地铁和出租车所瓜分。可见，在区域中心城市公交移动电视含金量远高于特大型城市。
户外新媒体在特大型城市中面临成本过高瓶颈
国内领先的移动电视媒体运营商，世通华纳移动电视传媒集团常务副总裁崔斌表示，从媒体本身来看，北京、上海、广州等特大型城市汇集了种类繁多的媒体，受众选择性比较高，加之传统媒体多年来的经营地位已经根深蒂固，对于一个新媒体来讲，所面临的发展环境可想而知。如公交移动电视，在特大城市，由于资源占用成本太高，与传统电视相比，公交电视价格优势已不明显。相比之下，如果是在区域中心城市，公交移动电视可能会是电视媒体的五分之一、六分之一，甚至更低。可见，在同等的效果下，公交移动电视在区域中心城市体现出了较高的性价比，世通华纳已全面垄断23个区域中心城市这一蓝海市场。
由于户外视频的广告价格优势被高成本严重侵蚀，许多广告主开始对特大城市的户外视频媒体望而却步。“但危机下区域中心城市地位凸显，商机巨大。”中国传媒大学广告主研究所所长杜国清说，“因为区域中心城区是区域经济发展的枢纽，比如南京这个城市，南京将变成为‘长三角与泛长三角的中间转折与过渡城市’,即从‘终点城市’走向了‘中点城市’,它将成为长三角辐射西北部和长江中游的区域经济中心。”由此，杜国清提出，广告主的营销推广趋势也呈现出变化：“广告主的营销组合侧重点开始向终端倾斜，倾向选择对终端销售影响大的媒体。另外，开始呈现区域集中、频次为王的特点，以重点市场的区域媒体为主要平台。再次，开始组合利用时空媒体，加大对碎片化人群、移动人群的围捕。”
