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汽车“以旧换新”轻卡受益最大

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近日,国务院通过鼓励汽车家电“以旧换新”方案,采用财政补贴方式,鼓励汽车、家电“以旧换新”。

今年1-5月轿车行业销量同比增速在15%左右,但1-4月商用车销量同比下降3.8%,其中轻卡销量仅同比增长3%,商用车未见回暖,而政府目标是今年实现汽车销量增速10%,若商用车不能明显回暖,则销量10%目标恐难以实现。为进一步刺激内需,政府将补贴金额从10亿元增加到50亿元。政策中指出经测算,今年汽车报废量将达到270万辆,若这些车辆进行更新,则将有助于实现10%的目标;若假设50亿元全部用完,每辆车按5000元进行补贴,且暂不考虑地方政府额外补贴金额,则简单测算,可新增100万辆汽车。

中央将对地方实行补贴资金包干,地方政府可调整补贴标准,预计相关车企将推出对应换车补贴政策以刺激新车购买。政策中规定地方可以根据“黄标车”的车型、年限以及城市管理等因素,调整补贴标准。另外,我们预计各地方政府会相应出台相关以旧换新政策,相应车企也会出台对应政策,如上海市已经出台汽车以旧换新政策。

经过测算,此次以旧换新政策轻卡企业将最受益,预计轻卡销量增长在下半年将集中体现。在投资选择上,可关注轻卡、轻卡配套零部件及大中客车。结合各相关公司估值的安全性及受益程度两方面考虑,整车排序为东风汽车(600006)、福田汽车(600166)、江淮汽车(600418)、江铃汽车(000550);零部件排序为曙光股份(600303)、云内动力(000903);客车公司主要推荐宇通客车(600066);轿车公司主要推荐上海汽车(600104)。 申银万国

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