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为进一步启动周边城市旅客乘飞机出行的内需，深圳机场5月18日和19日在东莞大朗、常平再开两城市候机楼，两城市候机楼的辐射范围包括东莞大朗、常平等7镇及松山湖高新园区，覆盖人口280万。
新增候机楼位于人口稠密地
记者了解到，深圳机场大朗城市候机楼和常平城市候机楼，分别位于东莞中部、东部地区。其中大朗城市候机楼位于大朗镇华南国际汽配城正门广场；常平城市候机楼东莞常平镇常平大道常丰大厦广场，均为城区人口稠密之地。
“与其他候机楼一样，此次深圳机场开通的两个城市候机楼同样可为旅客提供极为丰富的服务。”机场相关负责人介绍，这些服务包括：代办深圳机场始发航班的值机服务、提供深圳机场航班动态、提供航空旅客休息区、代售航空机票及相关航空业务咨询。在深圳机场，还设有专门的城际快线候车点及候车区。
城市候机楼的服务流程为：查阅航班信息——购买飞机票——办理登机牌——乘车直达深圳机场——直接进安检(有行李托运须办理行李托运)。运营前期，旅客的运输均是免费商务车往返接送，提供点对点服务。
经济重镇来深乘飞机旅客增加
“东莞一直是深圳机场重要的客源地，由于地理临近，东莞居民对从深圳机场出行也情有独钟。”机场方面表示，如新设立的大朗城市候机楼，距离深圳机场仅47公里，行车只需30分钟，“候机楼能提供直达车服务，这会让旅客出行更加方便。”
深圳机场“殷勤”服务东莞旅客，还因为这里是民航旅客的“金矿”。据了解，大朗镇会展业十分活跃，每年均会举行中国（大朗）国际毛织产品交易会，大京九农副产品食品（常平）交易会等数量众多的大型会展项目，有大量的公商务旅客需要乘坐飞机。
而常平镇紧临黄江等镇及松山湖工业园，是东莞四大经济重镇之一，商旅客源丰富，是东莞台商、台胞的最集中居住地之一。
年内还将设多座城市候机楼
据介绍，深圳机场从2007年4月开设第一座异地城市候机楼起，两年多内已在东莞、中山、珠海、香港、澳门等地开通了13座城市候机楼，业务发展迅猛。尤其在2008年12月15日深圳－台湾航线开通后，深圳周边的东莞等地台商及赴台观光的周边市民和旅行社选择深圳机场进出的数量急剧增长。据统计，2008年全年，选择城市候机楼水、陆快线进出深圳机场的旅客已接近100万人次。
深圳机场方面介绍，为配合机场香港快线和“经深飞”香港行项目，努力为更多来往深圳机场的旅客提供便捷、快速、舒适的服务，2009年机场还将在深圳湾口岸、福田口岸及香港湾仔等珠三角地区开通多个城市候机楼。
记者了解到，在整体经济环境尚未转暖的情况下，今年1－4月份，深圳机场进出港旅客吞吐量已达到814．38万人次，同比增长11．9％。
