已运营轨道中，地铁13号线、八通线沿线房源相对便宜
随着楼市成交量的不断升温，很自然地能让人发现或是低于周边项目售价、或是出行便于乘坐交通轨道的项目都是当下热销项目。为此，晨报房产周刊本期特别对具备交通配套有优势的在售房源进行梳理，帮购房人提供选房指导。
在整理京城在售项目过程中，记者发现传统轨道和新建轨道周边的项目均呈现出不同的特点。拿2009年内达到能实现运行的轨道周边项目为例，目前在售的项目近50个，其中12000元/平方米以下项目主要集中在地铁13号线与八通线沿线周边；而位于刚运行不久的5号线周边和即将开通的4号线周边项目，则是以配套齐全的中高档项目为主。
关键词：教育
虽然从去年下半年开始楼市进入了低迷期，但是依旧有支撑市场成交量的消费者，他们一是有结婚生子的需求，二则是为了让孩子有个良好的教育环境，有搬迁到高校附近的需求。在北京，计划入住在海淀区中关村周边的买房人上述意愿最为明显。由于目前能穿越中关村南北方向的轨道还未开通，因此在此置业的家长可选择范围并不广泛。事实上，如果开通地铁4号线，有海淀区户口的家长们甚至可以考虑在丰台区和宣武区买房，同样计划继续深造的应届大学毕业生也可以考虑在4号线周边租房。
据悉，作为京城西部第一条连通南北城的交通大动脉，地铁4号线贯穿四大商圈(中关村商圈、西直门商圈、金融街商圈、马家堡商圈)。4号线地铁自立项以来，周边的房产市场即受到普遍的关注。在去年楼市普遍低迷时，沿线楼盘销售呈现逆势上扬的“反常”局面，目前地铁4号线的开通运行已提上日程，其周边的房产价值更是得到了很大的提升。亚豪机构统计显示，目前4号线的小户型项目主要集中在海淀区，以公寓为主，售价多在2万元/平方米以上。目前，4号线周边的小户型项目有半数项目在打折，如东亚三环中心项目便打出了“全款9折付半款9.5折”的促销口号。
首选轨道：地铁4号线
推荐理由：穿越中关村，覆盖多个高校
代表项目：橡树湾、星河城、中信城、东亚三环中心
4号线沿线部分在售项目
项目名称 开盘均价(元/平方米) 区域 环线位置 物业类别 户型面积
东亚三环中心 11300 丰台区 三至四环 普通住宅 35至80平方米的零到两室，以50平方米零室为主
星河城(玺萌公馆) 11000 丰台区 三至四环 普通住宅 70至80平方米的两居
城南大道 13500 丰台区 三至四环 公寓 50至60平方米
中海紫御公馆 18000 崇文区 二至三环 普通住宅 59至89平方米一居、两居
纽约客 26000 海淀区 三至四环 酒店式公寓 53、75、88平方米
大通·成府公馆 24000 海淀区 四环至五环 普通住宅 67、68平方米一居， 90平方米两居
橡树湾 15000 海淀区 五环至六环 普通住宅 50平方米一居，73至90平方米两居
智地·钻河公馆 17000 海淀区 二至三环 商住公寓 37至85平方米小户型
学院派 23000 海淀区 二至三环 公寓 68平方米一居
前门前 20000 崇文区 二环以内 普通住宅 90平方米两居
中信城 19500 宣武区 二环以内 普通住宅 90平方米两居
远雄大观 21000 宣武区 二环以内 普通住宅 63平方米一居，95平方米两居
华润置地·西堤红山 16500 宣武区 二至三环 公寓 70至90平方米两居
关键词：低价
目前关注房地产行业，“房价”依旧是最受争议的词汇。考虑在轨道周边买房的消费者，除了想方便出行节省自己的时间成本，另一个方面是希望找到相对价格较低的项目，实现“物美价廉”。从在售小户型项目的价格方面来看，地铁八通线和地铁13号线沿线的项目均价多在12000元/平方米以下。目前八通线的小户型项目则主要集中在地铁的中东段，位于通州的主城区，在售项目的均价在7000至8000元/平方米之间；地铁13号线的主要项目分布在霍营站到北苑站之间的立水桥区域，这些项目均价在9000元/平方米左右，物业类型以公寓项目为主。当下，八通线沿线的在售项目包括新通国际花园、尚东阁、红树林、时尚街区、北京新天地、CROSS朗廷、祥云新城、金隅·七零九零、回车DBC-S系9个项目，整体均价为8667元/平方米。目前，这些在售的项目中新通国际花园、时尚街区项目有9.8折的优惠。地铁13号在售项目包括强佑清河新城、尚城、东亚上北中心、北清创意园、悦溪、龙德·紫金、东方郁金香、新龙城、紫金新干线、方恒国际中心10个项目，项目整体均价为10210元/平方米。从物业类型来看，除悦溪、新龙城、紫金新干线3个项目是普通住宅外，其余项目均是公寓及商住楼项目，且这些项目主要分布在立水桥区域。
亚豪机构专业人士认为， 对比上述两条地铁沿线的周边项目可以发现，地铁13号线的项目整体高于八通线项目，而且公寓项目较多，这非常适合经济情况较好的年轻白领或者商务人士购买，而八通线则更加适合普通的工薪族购买。此外，从周边配套方面来看，地铁13号，由于受到奥运效应的影响，这几年发展非常迅速，配套地设施较之八通线更加完善，有力地支撑了周边项目的高房价。
首选轨道：地铁13号线、八通线
推荐理由：远郊在售项目均价在万元/平方米上下
代表项目：东亚上北中心、紫金新干线、金隅·七零九零
13号线沿线部分在售项目
项目名称 开盘均价(元/平方米) 区域 环线位置 物业类别 户型面积
强佑清河新城 14000 海淀区 五环以外 公寓 33平方米至140平方米左右
尚城 6000 昌平区 五环以外 公寓 76平方米两居，140平方米三居
东亚上北中心 8500 昌平区 五环以外 公寓 在售38、60、90平方米小户型
北清创意园 12900至13500 昌平区 五环以外 商住公寓 L0FT主要以65至130平方米为主
悦溪 9200精装 朝阳区 五环以外 普通住宅 88平方米两居、130平方米三居
龙德·紫金 9900精装 昌平区 五环以外 商住楼 主推50至60开间，100平方米两居
东方郁金香 9500精装 昌平区 五环以外 商住楼 40平方米开间，60至80至100平方米一居两居
新龙城 11000 海淀区 五环以外 普通住宅 在售90平方米两居，120平方米三居
紫金新干线 8800 昌平区 五环以外 普通住宅 46、77、100、133平方米一居、两居、三居
方恒国际中心 11000至13000 朝阳区 四至五环 公寓 69至80平方米小户型，108平方米一居
八通线沿线部分在售项目
项目名称 开盘均价(元/平方米) 区域 环线位置 物业类别 户型面积
新通国际花园 7800 通州区 五环以外 普通住宅 50平方米一居、90平方米两居
尚东阁 12000 朝阳区 五环以外 普通住宅 88平方米两居
红树林 7500 通州区 五环以外 普通住宅、洋房 50至130平方米
时尚街区 8100 通州区 五环以外 普通住宅 87至124两居
北京新天地 10000 朝阳区 五环以外 普通住宅 65平方米一居和89平方米二居
CROSS朗廷 精装修8900，毛坯7900 朝阳区 五环以外 公寓 40至90平方米的开间和一居
祥云新城 9000 通州区 五环以外 普通住宅 60、75、90、110平方米一居、两居
金隅·七零九零 7500 通州区 五环以外 普通住宅 71、88、112平方米一居两居三居
回车DBC-S系 7700 通州区 五环以外 普通住宅 88平方米两居
仝凌飞/制表
关键词：投资
与地铁4号线明显不同的是，地铁5号线周边项目的价格呈现出明显的“两头低，中间高”的显现。目前线路周边在售的项目有：华发颐园、媒体村、公园2008、上奥世纪中心、北京太阳城、世奥国际中心、金泉时代、北京INN、冠城·名敦道、CUV国际公寓、星河城(玺萌公馆)、中海紫御公馆、亚胜·铂第公馆、东亚三环中心14个项目，整体均价为14021元/平方米。其中，仅媒体村、公园2008、星河城(玺萌公馆)、中海紫御公馆为普通住宅产品，其余10个项目均是公寓类项目。从项目的区域分布来看，地铁北端的立水桥区域和地铁南端的宋家庄区域各有5个项目在售。如地铁北端的金泉时代项目位于北苑路大屯站北，是亚奥板块屈指可数的中高档公寓类项目。地铁南端的项目如CUV国际公寓、亚胜·铂第公馆，均是精装修的公寓产品，户型多在60平方米到90平方米之间的一居和两居。而市中心的崇文门区域仅有北京INN、冠城·名敦道两个项目，且为公寓项目。售价相对较高，户型设计上较为灵活，主要以60至170平方米之间的一居和两居为主。
分析地铁4号线和5号线的项目可以发现，4号线虽然公寓项目比5号线少，但是4号线周边的项目多在城市核心区域及中关村经济圈，因此，高档住宅项目较4号线增加了不少。由于这些区域的配套实施相当完善，产品的品质也很不错，因此专业人士认为其是投资置业的首选地。晨报记者 王丽娅
首选轨道：地铁5号线
推荐理由：首条贯穿北京南北大动脉的地铁线
代表项目：东亚三环中心、北京太阳城、公园2008
5号线沿线部分在售项目
项目名称 开盘均价(元/平方米) 区域 环线位置 物业类别 户型面积
华发颐园 11800精装 朝阳区 五环以外 公寓 在售型面积为59平方米的酒店式公寓
媒体村 12000 朝阳区 五环以外 普通住宅 44至58平方米，88至100平方米
公园2008 9500 朝阳区 五环以外 普通住宅 一居、两居在65至103平方米之间，三居135至152平方米
上奥世纪中心 10800 昌平区 五环以外 公寓 46至93平方米为主
北京太阳城 8100 昌平区 五环以外 公寓 剩余户型为50至70平方米一居
世奥国际中心 19200精装 朝阳区 五环以外 公寓 65至130平方米之间
金泉时代 15000 朝阳区 五环以外 酒店式公寓 85至160平方米开间
北京INN 27000精装 东城区 二至三环 酒店式公寓 60至170平方米之间
冠城·名敦道 13500 崇文区 二至三环 公寓 70平方米至122平方米之间
CUV国际公寓 14500精装 丰台区 三至四环 公寓 60至90平方米精装小户型为主
星河城(玺萌公馆) 12000 丰台区 三至四环 普通住宅 30至90平方米
中海紫御公馆 18000 崇文区 三至四环 普通住宅 以60至90平方米小户型为主
亚胜·铂第公馆 13600精装 丰台区 三至四环 公寓 50至60平方米零居
东亚三环中心 11300 丰台区 三至四环 公寓 35至80平方米之间
仝凌飞\制表
置业提醒
配套不完善轨道周边
房产升值潜力更大
北京中原三级市场研究部的专业人士认为，一条轨道交通平均会为沿线房价带来8%至20%的上涨；而轨道交通的开通运行也会在很大程度上促进沿线租赁市场的升温，平均一套房会有300元/月至500元/月的上涨。总结而言有两个特点：首先，地铁开通前买卖市场优势大、开通后租赁市场提升明显。“对于买卖市场来讲，大家关注更多的是房产未来的增值，因此在筹建时期就已经把关注的目光投入到地铁沿线，轨道交通对买卖市场的带动作用是提前的。当然，开通后的交通优势依然会成为广大购房者关注的一个重点，但相比之前作用不那么明显。但对租赁市场而言，情况将大不相同。”专业人士认为，轨道交通的开通运行对市场的带动作用只是一个开始，真正投入运行后，租赁市场的潜力才会逐渐展现出来，带动作用还具持续性。其次，原轨道交通缺乏区域房产价值提升作用最明显。轨道交通对沿线区域房价的提升作用并不是等效用的。对于一些中心城区，轨道交通本已很成熟，房价受新线路的影响并不大；而对于一些原轨道交通盲区，房价的提升作用则是十分明显，如马家堡区域在4号线开通后房产价值将得到很大的提升，租赁市场也可预见是十分活跃的。
