航空直飞城市达到25个 中转联程城市近百个 市民“打飞的”出行更加便捷
本报讯（记者 翟开矿 实习生 王颖珺）3月29日起，石家庄机场将执行新的夏秋航班时刻表，届时石家庄直飞城市将达到25个，中转联程城市近百个。北起哈尔滨，南至三亚，西起乌鲁木齐，东至厦门海滨，四通八达的航线网络将使人们的出行更加便捷。
航线网络：
干支结合 四通八达
两大骨干航线：石家庄—上海、石家庄—成都航线，集公务航线、商务航线和旅游航线于一体，是石家庄机场航线网络的骨干。新航班时刻表执行后每天将有4个航班飞往上海，3个航班飞往成都，东航、上航、川航、鹰联航等多家航空公司参与航线竞争。
五条支柱型航线：石家庄—南京、石家庄—杭州、石家庄—广州、石家庄—重庆、石家庄—呼和浩特航线。上述五个城市均是和我省经贸往来频繁的重要商务城市，社会公众对上述航线的需求非常旺盛。这些航线每天均安排了2个航班，飞往同一地点的两个航班，航班时刻均拉开了较大差距，方便旅客按需选择。
三条主力航线：石家庄—深圳、石家庄—大连、石家庄—昆明航线。深圳是河北籍商务驻外人员聚集的城市，也是进出香港的重要通道，近期每周安排10班，随着需求增加，6月份左右将会增加到每天2班；石家庄—大连、石家庄—昆明是重要的旅游航线，近期安排每天1班，随着旅游旺季的到来，5月份将增至每天2班。
六条“成长型”航线：石家庄—厦门、石家庄—乌鲁木齐、石家庄—沈阳、石家庄—鄂尔多斯、石家庄—哈尔滨、石家庄—秦皇岛航线。飞往厦门、乌鲁木齐、沈阳、鄂尔多斯的航班均为每天1班，飞往秦皇岛的航班为每周6班。上述航线有着较好的发展前景，根据旅客需求，随时可能增加班次。
七条“培育型”航线：石家庄—长沙、石家庄—海口、石家庄—合肥、石家庄—银川、石家庄—包头、石家庄—三亚、石家庄—香港航线。这些航线多为隔日1班，大多处于市场培育期，价格水平比较低，适合时间比较宽松的旅客选择出行，而且有比较多的团队产品，团队旅客的价格会更加低廉。
两条新开通航线：石家庄—武汉、石家庄—长春航线。4月中旬石家庄将开通石家庄—武汉航线，每日1班，由东方航空EMB145飞机执行；5月初开通石家庄—长春航线，由四川航空公司执行，每周4班。
执飞机型：
大中型飞机为主 支线飞机为辅
在石家庄机场执行航班的机队中，以东航的波音737—700型飞机、南航、深航、川航的空中客车A320、A319飞机为主力机型，这两种机型座位在130—168个之间，飞行平稳，乘坐舒适度较高；另外还有厦航的波音757、波音737—800以及50座级的支线飞机，这些支线航班方便灵活，手续简便，候机时间短，机场建设费低廉，适合商务旅客乘坐。
机票价格：
产品丰富 价格走低
随着航空公司运营成本的下降，机票价格将长期维持在一个较低水平。新航班表时刻执行后，航空公司在河北航空市场将继续采取“多层级价格”策略，在一个航班上由低到高设定多种价位，旅客订票越早，享受的优惠越多。
